Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник (вариант 2)
Статьи на букву "М" (часть 1, "МАЙ"-"МАР")

Статьи на букву "М" (часть 1, "МАЙ"-"МАР")

Майоров Пётр Васильевич

Майоров Пётр Васильевич (1889—1919), участник Октябрьской революции. С 1907 эсер. Член Коммунистической партии с 1917. С 1904 в Петербурге, рабочий на ряде заводов, затем на «Новом Лесснере» (ныне завод имени К. Маркса). В 1917 член Тверского землячества в Петрограде, в ноябре (декабре) 1917 делегат 2-го Всероссийского съезда крестьянских депутатов, затем секретарь крестьянской секции ВЦИК, председатель Исполкома секции. С июля 1918 член ВЦИК. С осени 1918 в политотделе 4-й армии Восточного фронта. 20 января убит во время контрреволюционного мятежа. Именем Майорова в 1923 назван проспект (см. Майорова проспект).

Майские пожары 1862

Майские пожары 1862. Начались в Петербурге 15—16 мая, продолжались свыше 2 недель, происходили в разных районах города: на Большой Охте, Ямской улице, в Московской, Каретной, 3-й Адмиралтейской частях, на Малой Охте, где выгорела вся Солдатская слободка. Причина — необычно жаркая и сухая погода, установившаяся в Петербурге, и несоблюдение норм пожарной безопасности, слабость системы пожарной охраны. Особенно сильным был «апраксинский» пожар 28 мая, который уничтожил несколько тысяч лавок Апраксина двора. Сложная политическая обстановка в стране после крестьянской реформы 1861 (ожидание массовых крестьянских выступлений, рост революционного движения в Польше, распространение революционных прокламаций, студенческие выступления в Петербурге) и неспособность властей вести борьбу с огнём вызвали панические слухи о поджогах, в которых винили «нигилистов», «поляков», студентов. Полиция поощряла слухи и провоцировала нападения зевак на студентов и интеллигенцию. В мае 1862 для рассмотрения дел о распространении прокламаций в Петербурге создана Следственная комиссия (председатель — князь А. Ф. Голицын), для борьбы с пожарами учреждён Особый временный комитет (председатель — генерал-адъютант Н. В. Зиновьев). Петербург был разделён на 3 временных военных губернаторства, дела о подозрении в поджоге решались военными судами в 24 часа. При петербургском военном губернаторе сформирована Комиссия о поджогах (председатель — генерал-адъютант П. П. Ланской). Несмотря на то что ни одного «злоумышленника» обнаружить не удалось, правительство воспользовалось пожарами как поводом для репрессий против революционной демократии: в июне 1862 были приостановлены на 8 месяцев демократические журналы «Современник» и «Русское слово», арестованы и заключены в Петропавловскую крепость Н. Г. Чернышевский и Н. А. Серно-Соловьевич. Литература: Штурманы будущей бури, Л., 1983.

Макаров Степан Осипович

Памятник С. О. Макарову в Кронштадте. Памятник С. О. Макарову в Кронштадте. Макаров Степан Осипович (1848—1904), флотоводец, военно-морской теоретик, учёный, вице-адмирал (1896). Окончил морское училище (1865). Совершил 2 кругосветных плавания. Руководил постройкой ледокола «Ермак». С 1899 главный командир Кронштадтского порта (мемориальная доска — Коммунистическая улица, 1). В начале русско-японской войны 1904—05 командующий Тихоокеанской эскадрой. Успешно руководил действиями кораблей при обороне Порт-Артура. Погиб 31 марта (13 апреля) на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на мине. Основные труды по различным отраслям военно-морского дела. Внёс значительный вклад в разработку тактики броненосного флота, вопросов воспитания и обучения личного состава и др. Жил в Петербурге на Моховой улице, 7. Именем Макарова в 1952 названа набережная Малой Невы (см. Макарова набережная). Его имя носит Ленинградское высшее инженерное морское училище. Памятник Макарову в Кронштадте, на Якорной площади (1913, скульптор Л. В. Шервуд). Илл. см. на с. 358. Литература: Потапов Ю., С. О. Макаров, Л., 1982; Семанов С., Макаров, 2 изд., М., 1988.

Макарова набережная

Набережная Макарова. Набережная Макарова. Санкт-Петербург. Макарова набережная Малой Невы (до 1887 набережная Малой Невы, до 1952 набережная Тучкова), между Биржевой площадью и набережной р. Смоленка. Названа в честь С. О. Макарова. В XVIII — первой половине XIX вв. здесь были причалы и склады порта. В 1809—10 набережная устроена до Биржевой линии, в 1824—32 — до Тучкова моста. В 1809 сооружён гранитный спуск со львами (строитель — архитектор И. В. Рогинский), в 1826 — дома 14 и 16 (архитектор А. И. Мельников), в 1826—32 — Северный пакгауз Биржи (дом 2, архитектор И. Ф. Лукини), ныне Институт химии силикатов, Музей почвоведения и др. В 1832 построены здание Таможни (дом 4, архитектор Лукини), ныне Институт русской литературы, дом Стенбок-Фермора (дом 26, архитектор А. М. Болотов). На набережной Макарова  — Институт физиологии (дом 6). С  набережной Макарова связаны жизнь и деятельность В. И. Ленина (дом 20/17, бывший дом 12), А. С. Попова (дом 22/31) и др. Литература: Брандт И., Набережная Макарова, «БА», 1976, № 8.

Маклин Джон

Маклин Джон (Maclean) (1879—1923), один из руководителей левого крыла Британской социалистической партии, народный учитель в Шотландии. В 1-ю мировую войну занимал интернационалистские позиции, за антивоенные выступления приговорён к каторге. 6-й съезд РСДРП(б) в 1917 послал телеграмму солидарности с Маклином , он был избран почётным товарищем (заместителем) председателя Петросовета. Активно участвовал в движении против военной интервенции под лозунгом «Руки прочь от России!». Делегат 2-го конгресса Коминтерна (1920), с делегацией конгресса посетил Петроград. В 1923 его именем назван проспект (см. Маклина проспект).

Маклина проспект

Маклина проспект (до 1923 Английский, от бывшей Английской набережной Большой Невы), между набережными pp. Мойка и Фонтанка. Назван в честь Дж. Маклина. Возник во второй половине XVIII в. в районе Коломны. В начале XIX в. построен дом 33. Во второй половине XIX — начале XX вв. сооружены: кондитерская фабрика «Жорж Борман» (дома 14—16, ныне фабрика имени К. Самойловой), доходные дома (дом 19/55, 1859—61, архитектор С. Б. Ган; дом 39/27, 1897, архитектор И. Н. Иванов; дома 21—23, 1909, архитектор А. А. Бернардацци, и др.), особняки (дома 8—10, 1901—02, архитектор В. Ю. Иогансон, и др.), дворец великого князя Алексея Александровича (дом 2/122, перестроен в 1880-е гг., архитектор М. Е. Месмахер; в 1985 передан Институту русской литературы). В 1896 при Петербургской биологической лаборатории основаны Лесгафтовские курсы (дом 32); в 1905—07 и в 1917 они были местом революционных сходок и митингов, здесь выступал В. И. Ленин. В доме 27/27 (гимназия О. К. и Б. А. Витмеров) в 1905—06 проходили заседания ЦК и ПК РСДРП, партийные собрания и конференции с участием Ленина. На проспекте Маклина в доме 27/27 жили В. Ф. Комиссаржевская и Ю. М. Шокальский. Литература: Вяземский С., Александрова А., Проспект Маклина, «БА», 1968, № 14.

«Максим»

«Максим» (проспект Смирнова, 35), кинотеатр, входит в кинозрелищное предприятие «Максим» наряду с кинотеатрами «Юность» и «Чайка» (Лисий Нос). Назван по имени популярного героя кинотрилогии «Юность Максима», «Возвращение Максима», «Выборгская сторона» (режиссёр Г. М. Козинцев). Построен в 1968 по типовому проекту архитекторов В. Ф. Белова, О. В. Василенко, Н. Н. Трегубова, Л. И. Шимаковского. Имеет зал (1250 мест) с широкоформатным экраном. В оформлении интерьеров участвовали мастера из Армении.

Максима Горького проспект

Проспект Максима Горького. Проспект Максима Горького. Санкт-Петербург. Максима Горького проспект (до 1932 Кронверкский), между площадью Революции и Мытнинской набережной, огибает территорию Парка имени В. И. Ленина. Назван в честь М. Горького. Создан в 1840-х гг. по дороге вдоль эспланады кронверка (отсюда прежнее название). В 1904—06 сооружён особняк Кшесинской, ныне Музей Великой Октябрьской социалистической революции (дом 1/2, улица Куйбышева, 2—4). В 1910—14 построена мечеть, в 1912—13 — Дом городских учреждений (дом 49, архитектор М. М. Перетяткович), ныне Институт точной механики и оптики. В 1911—12 сооружены дом 23 (архитектор Е. Л. Морозов), дом 77 (архитектор К. К. Шмидт), в 1913—15 — дом 5 (архитектор А. И. Клейн). В советское время построены здание (дом 9) студенческого общежития (1932, архитектор Г. А. Симонов), дом 37 (30-е гг., архитектор В. О. Мунц), дом 65 (1936, архитектор Я. О. Рубанчик), дом 73 (1948, архитектор Н. М. Назарьин). В 1968 на пересечении с Кировским проспектом открыт памятник М. Горькому. В доме 51 жил Д. Благоев, в доме 23 — М. Горький. Литература: Оносовский Н. А., Проспект М. Горького, Л., 1981.

Малахитовый зал

Малахитовый зал Зимнего дворца, расположен в его северо-западной части. Создан в 1840-х гг. (архитектор А. П. Брюллов). Отделан малахитом, обработанным мастерами Петергофской гранильной фабрики. Ярко-зелёные малахитовые колонны, пилястры, камины с красивым структурным рисунком камня эффектно сочетаются с блеском позолоченных наличников и рельефного лепного потолка (выполнен из папье-маше). На стене, против окон, декоративная роспись с аллегорическими фигурами, олицетворяющими «День», «Поэзию», «Ночь» (художник А. Виги). В июле — октябре 1917 в Малахитовом зале происходили заседания министров Временного правительства. Ныне в Малахитовом зале уникальное собрание произведений из малахита (столы, вазы, торшеры, отделанные бронзой).

«Малая дорога жизни»

«Малая дорога жизни» (МДЖ), название сети ледовых дорог в 1941—44 с северного побережья Невской губы через остров Котлин на Ораниенбаумский плацдарм. Действовали по направлениям: мыс Лисий Нос — Кронштадт, Горская — Кронштадт, Кронштадт — Ораниенбаум, Кронштадт — Красная Горка, Шепелевский маяк — остров Сескар — остров Лавенсари, Кронштадт — форты «Обручев» и «Тотлебен». Использование ледовых дорог было предусмотрено приказом командующего КБФ — вице-адмирала В. Ф. Трибуца от 8 ноября 1941, по которому были определены обязанности соответствующих служб и частей флота по организации движения по льду. К 17 ноября гидрографы Кронштадтского отряда ледоводорожной службы во главе с Н. П. Клюевым произвели разведку трассы Ораниенбаум — Кронштадт — Лисий Нос, а в ночь на 21 ноября 4 лыжных батальона прошли из Кронштадта на Лисий Нос и в Ленинград. В работах по расчёту ледовых трасс и многочисленных экспериментах на льду принимали участие учёные В. В. Шулейкин и П. П. Кобеко. Ответственность за функционирование ледовых трасс была возложена на начальника Гидрографического отдела КБФ Г. И. Зиму, начальника Гидрометеорологической службы флота Г. Д. Селезнёва и начальника ледовой службы Морской обсерватории КБФ М. М. Казанского. Обслуживал дороги Кронштадтский гидрографический отряд под командованием М. П. Мартьянова, затем И. С. Басова. Ледовые трассы работали днём и ночью. С 20 ноября 1941 по 20 апреля 1942 по ним прошли свыше 200 тыс. человек, свыше 40 тыс. автомашин, 29 танков и бронемашин, 66 аэросаней, 350 тракторов, 134 орудия. Через МДЖ в зиму 1941/42 флот передал из своих запасов заводам Ленинграда свыше 6700 т мазута и соляра, 40 тыс. л бензина, 1554 т муки, 105 т сахара, 100 т жиров и другие.гие продукты. С 15 декабря 1942 по 28 марта 1943 по ледовым трассам МДЖ было проведено свыше 270 тыс. бойцов, около 350 тыс. рейсов автомашин, 1240 орудий и другие.гих грузов. МДЖ использовалась в конце 1943 — начале 1944 для переброски на Ораниенбаумский плацдарм частей Второй Ударной армии. Через МДЖ снабжались боеприпасами и всем необходимым защитники Ораниенбаумского плацдарма, островов Сескар и Лавенсари, гарнизон Кронштадта. В 1974 в Кронштадте открыт памятник в честь героев МДЖ (скульптор В. А. Ануфриев, инженер А. С. Побережский). Пилоны, отмечающие МДЖ, установлены на шоссе Ленинград — Усть-Луга. Литература: Трибуц В. Ф., Балтийцы сражаются, М., 1985; Казанский М., Ледовые дороги жизни, «Наука и жизнь», 1985, № 5.

Малая Нева

Малая Нева, река, второй по величине (после Большой Невы) рукав дельты Невы, отходящий от неё вправо у Стрелки Васильевского острова. Соединившись в устьевой части с Малой Невкой, впадает в Невскую губу. Правый берег Малой Невы представляет собой острова Петровский и Петроградский, левый — острова Васильевский и Декабристов. Длина 4,25 км, ширина 200—375 м, глубина от 3 до 7 м. Средний расход воды у Тучкова моста 475 м3/с. Средняя скорость течения 0,4—0,6 м/с. Справа от Малой Невы отходит р. Ждановка, отделяющая остров Петровский от Петроградского острова; слева — р. Смоленка, отделяющая остров Васильевский от острова Декабристов. На Малой Неве построены Биржевой мост и Тучков мост, соединяющие Васильевский остров с Петроградской стороной. Петровский остров — один из спортивных центров города, где находятся Стадион имени В. И. Ленина, яхт-клубы, водноспортивные станции. На Малой Неве развито внутригородское и пригородное (Выборг, Петродворец, Кронштадт, Зеленогорск) судоходство; пристани: Морская (у Тучкова моста), Стадион имени С. М. Кирова. В XVIII — первой половине XIX вв. на северном берегу Васильевского острова в истоке Малой Невы были расположены морской порт, таможня, биржа, склады.

Малая Невка

Река Малая Невка. Река Малая Невка. Санкт-Петербург. Малая Невка, рукав дельты Невы, отходящий от Большой Невки слева у Стрелки Каменного острова. Впадает в Невскую губу единым устьем с Малой Невой, между островами Петровским и Крестовским. Длина 4,9 км, ширина 120—300 м, глубина 3,6—6,8 м. Средний расход воды в истоке 224 м3/с. Отделяет Петроградскую сторону (острова Петровский, Петроградский, Аптекарский) от островов Каменного и Крестовского. Вправо от Малой Невки отходит р. Крестовка, впадающая в Среднюю Невку и отделяющая Каменный остров от Крестовского острова; слева впадают р. Карповка, вытекающая из Большой Невки, и р. Ждановка, вытекающая из Малой Невы. На Малой Невке сооружены Каменноостровский мост, соединяющий Каменноостровский проспект с Кировским проспектом, Большой Крестовский, соединяющий Большую Зеленину улицу с Петроградской, и Лазаревский мосты, соединяющие Крестовский остров, где расположен Приморский парк Победы, с Петроградской стороной, Большой Петровский мост, соединяющий Крестовский остров с Петровским островом.

Малая Охта

Кинотеатр «Охта». Малая Охта, кинотеатр «Охта». Санкт-Петербург. Малая Охта, местность в восточной части Ленинграда, на правом берегу Невы, к югу от р. Охта, которая отделяет Малую Охту от Большой Охты; на востоке и юге территория ограничена линией Окружной железной дороги. В начале XVII в. на мысу при впадении Охты в Неву сооружена шведская крепость Ниеншанц. В 1703 русские войска взяли крепость, в 1721 на её месте заложена Охтинская верфь (ныне Петрозавод), к югу от верфи возникла слобода, заселённая работными людьми. В середине XVIII в. открыто Малоохтинское кладбище. В XIX — начале XX вв. Малая Охта  — рабочая окраина Петербурга. В 1908—11 сооружён Большеохтинский мост, связавший с левобережной частью Петербурга. В годы 1-й мировой войны на Малой Охте расквартирован 1-й пехотный запасный полк, солдаты которого участвовали в Октябрьском вооружённом восстании 1917. В 1917 Малая Охта вошла в состав Охтинского района, в 1922 официально включена в черту города. В конце 20-х гг. началось благоустройство Малой Охты . В 1936—41 реконструирована и застроена южная часть Малой Охты , примыкающая к Неве (архитекторы Г. А. Симонов, Б. Р. Рубаненко, В. М. Черкасский), сформировалась будущая предмостная площадь (архитекторы Д. П. Бурышкин, М. И. Брусиловский). Во второй половине 50-х гг. застроен крупнопанельными домами Новочеркасский (с 1983 Красногвардейский) проспект, на рубеже 50—60-х гг. сложился ансамбль Заневской площади. В 1960—65 сооружён мост Александра Невского, который напрямую связал Малую Охту с Невским проспектом. В начале 80-х гг. завершено формирование ансамбля Красногвардейской площади. В 1984 в устье Охты построен 3-пролётный мост, соединивший Свердловскую набережную и Малоохтинский проспект. Литература: Мансуров Б., Охтинские адмиралтейские селения, ч. 1—4, СПБ, 1856; Метлицкий Б. Г., Об Охте, [Л.], 1964; Максимов В., Малая Охта, «БА», 1985, № 22.

Мало-Калинкин мост

Мало-Калинкин мост через канал Грибоедова. Мало-Калинкин мост через канал Грибоедова. Санкт-Петербург. Мало-Калинкин мост (Мало-Калинкинский), через канал Грибоедова, на набережной р. Фонтанки, один из Калинкиных мостов. Построен около 1783 (инженер И. Н Борисов) как деревянный 3-пролётный (центральный разводной пролёт заменён во второй половине XIX в.), опоры бутовой кладки с гранитной облицовкой. В 1907—08 расширен, деревянные балки заменены металлическими. В 1952 и 1970 восстановлены торшеры с фонарями (архитектор А. Л. Ротач) и обелиски на русловых опорах. Длина моста 27,7 м, ширина 16,2 м.

Мало-Конюшенный мост

Мало-Конюшенный мост (Конюшенной, Первый Конюшенный, Трёхарковый, Трёхколенный, Тройной), через р. Мойка. Находится у истока канала Грибоедова по его оси. Первый мост здесь существовал уже в 1716, позднее он располагался ближе к нынешнему 2-му Садовому мосту. Во второй половине XVIII в. это был деревянный 3-пролётный разводной мост. Проект перестройки Мало-Конюшенного моста и соседнего Театрального моста в чугуне создавался в 1807—29 при участии архитектора В. И. Гесте и инженера Е. А. Адама, предлагавших строить их как отдельные мосты. Архитекторы А. К. Модюи, В. И. Беретти, инженеры А. А. Бетанкур, П. П. Базен, В. К. Треттер и М. Г. Дестрем предложили создать из них единый ансамбль, что и было сделано. Построены они в 1829—30 Треттером и Адамом. Пролёты перекрыты чугунными сводами из тюбингов. К Театральному мосту со стороны Главных императорских конюшен примыкает арка ложного моста, образующая с ним и Мало-Конюшенным мостом единую, строго симметричную архитектурно-планировочную композицию. Ансамбль Театрального и Мало-Конюшенного моста уникален в мировой практике и относится к шедеврам мостового зодчества. В 1952 на Мало-Конюшенном мосту восстановлен утраченный декор — торшеры, фонари, решётки. Длина моста около 33 м, ширина 15,6 м. Литература: Лоханов Г. И., Предыстория строительства Малоконюшенного и Театрального мостов в Ленинграде, в кн.: Вопросы истории, теории и практики архитектуры, Л., 1985, с. 59—65; Бунин М. С., Мосты Ленинграда, Л., 1986, с. 189—93.

Мало-Крестовский мост

Мало-Крестовский мост, через р. Крестовка, по проспекту Динамо, соединяет Крестовский и Каменный острова. Около 1817 на этом месте наведён наплавной плашкоутный мост, около 1826—27 сооружён деревянный 5-пролётный ригельно-подкосный мост (инженер П. П. Базен). В 1940—41 мост перестроен в 3-пролётный, с металлическими балками на деревянных опорах. В 1961—62 сооружён новый мост (инженер Ю. Л. Юрков, архитектор Л. А. Носков), пролёт перекрыт косым 2-шарнирным арочным пролётным строением из преднапряжённого железобетона. Длина моста 71,9 м, ширина 13 м.

Малоохтинское кладбище

Малоохтинское кладбище (Красногвардейский проспект, 8), расположено на Малой Охте (отсюда название), в глубине жилого квартала на левом берегу р. Охта. Площадь 3 га. Основано в середине XVIII в. старообрядцами Поморского и Федосеевского согласий. В 1852 (в период гонения на старообрядцев) закрыто, в 1865 открыто вновь и передано старообрядцам-поморцам. На Малоохтинском кладбище похоронены предприниматель и меценат В. А. Кокорев, математик П. Д. Беленовский, учёный-судостроитель В. В. Ашик, врач-педиатр М. Г. Личкус и др. Сохранился ряд надгробий конца XVIII — начала XX вв.

Мало-Петровский мост

Мало-Петровский мост, через р. Ждановка, соединяет Новоладожскую улицу (Петроградская сторона) с Ольховой улицей (Петровский остров). К 1840 на этом месте был построен 7-пролётный деревянный мост трапецеидально-подкосной системы длиной около 90 м. В 1918 мост значительно перестроен в связи с прокладкой трамвайной линии. В 1927—28 (1929?) сооружён новый мост (инженеры Б. Д. Васильев, О. Е. Бугаева, архитектор Е. И. Катонин), единственный пролёт перекрыт железобетонной бесшарнирной аркой со сквозным надарочным строением. Длина моста 49,8 м, ширина 18,9 м.

Малыгин Степан Гаврилович

Малыгин Степан Гаврилович (? — 1764), мореплаватель, один из первых исследователей Арктики, капитан-командор (1762). В 1711—17 учился в Московской школе математических и навигацких наук. До 1735 служил на Балтийском флоте. Автор первого на русском языке руководства по навигации «Сокращённая навигация по карте де-Редукцион» (1733). В начале 1736 назначен начальником запасного отряда 2-й Камчатской экспедиции; в результате плавания составлена карта части побережья Северного Ледовитого океана от р. Печора до р. Обь. В 1741—48 руководил подготовкой штурманов для флота (заведовал Кронштадтской штурманской ротой); некоторое время командир Кронштадтского порта. Именем Малыгина в 1940 названа улица (бывшая Алексеевская улица, на Большой Охте).

Малый драматический театр

Статья большая, находится на отдельной странице.

Малый проспект

Малый проспект Васильевского острова. Малый проспект Васильевского острова. Санкт-Петербург. Малый проспект Васильевского острова [в 1730—70-х гг. 3-я Проспективная улица, в 1780—1800-х гг. Малая Проспективная улица, в 1939—44 проспект Железнякова, в честь участника Октябрьской революции и Гражданской войны А. Г. Железнякова (1895—1919)], между набережной Макарова и Наличной улицей. Проложен в 1720-х гг. Участок от Детской улицы до Наличной улицы присоединён в 1972. В 1750—65 построена Благовещенская церковь. Основная застройка XIX — начала XX вв. В 1904—06 построен Гаванский рабочий городок, в 1906 — пожарная часть (дом 76, архитектор Ф. А. Корзухин), в 1903—06 — дома 38—40 (архитектор И. П. Володихин; бывшая гостиница Теодориди — яркий образец стиля «модерн»). В доме 49 после Февральской революции помещались Василеостровский РК РСДРП(б), районный Совет, районная организация Социалистического союза рабочей молодёжи, в Октябрьские дни 1917 — районный штаб Красной Гвардии. В 1970-х гг. сооружена детская спортивная школа (дом 66, архитекторы С. И. Евдокимов, Т. Ф. Хрущева). С  Малым проспектом связаны жизнь и деятельность В. Г. Белинского (дом 156), А. И. Куинджи (дом 16), В. П. Обнорского (дом 21), В. В. Хлебникова (дом 19), и др.

Малый театр

Малый театр, название трёх театральных зданий: 1) Малый (Деревянный) театр на Царицыном лугу (Марсовом поле). Построен в 1781 для Вольного российского театра К. Книппера. 2) Малый (Деревянный) театр у Аничкова дворца, существовал в 1801—32. Построен для итальянской оперной труппы А. И. Казасси, в 1803 приобретён Дирекцией императорских театров как дополнительная площадка для всех казённых трупп, в том числе русской. Во время длительной перестройки Большого (Каменного) театра (1811—18) был основным помещением для русской труппы. 3) Малый театр на набережной р. Фонтанки, 65. Построен в 1878 на участке графов Апраксиных (архитектор Л. Ф. Фонтана). В 1879 арендован Дирекцией императорских театров, в 1879—82 филиал Александрийского театра. С 1882 здание занимали частные антрепризы А. Ф. Картавова, Г. А. Арбенина и др., здесь выступали знаменитости и иностранные гастролёры (Э. Росси, Э. Дузе, С. Бернар, труппа «Комеди Франсез» и др.). С 1895 (кроме сезонов 1896—97 и 1901—02) театр Литературно-артистического кружка, с 1899 Театр литературно-художественного общества. Ныне БДТ имени М. Горького.

«Малютка»

«Малютка» (улица Петра Лаврова, 58), первый в СССР дворец торжеств, регистрации рождений. Открыт в 1965. К 1990 в «Малютке» зарегистрировано свыше 300 тыс. юных ленинградцев. Здание построено в 1895—97 (архитектор А. Н. Померанцев).

Манассеин Вячеслав Авксентьевич

Манассеин Вячеслав Авксентьевич (1841—1901), терапевт, общественный деятель, профессор (1876). Окончил (1866) МХА (с 1881 ВМА); работал там же в клинике С. П. Боткина. Основал и в течение 20 лет редактировал популярное русское медицинское периодическое издание — журнал «Врач», ставший рупором передовой врачебной мысли. Организатор фондов материальной помощи студентам и врачам («Вспомогательная касса», «Манассеинский рубль»). Поборник высшего женского медицинского образования. Похоронен на Успенском кладбище (ныне Северное, станция Парголово). На доме, где жил Манассеин (улица Комсомола, 12), — мемориальная доска. Литература: Арсеньев Г. И., В. А. Манассеин, М., 1951.

Мандельштам Осип Эмильевич

Статья большая, находится на отдельной странице.

Манежи

Манеж 1-го кадетского корпуса. Манеж 1-го кадетского корпуса. Санкт-Петербург. манежи (экзерциргаузы), памятники архитектуры XVIII—XIX вв., здания, предназначенные для выездки лошадей в осеннее и зимнее время, для упражнений в верховой езде и вольтижировке офицеров и подразделений конных полков; обычно входили в комплекс казарменных сооружений. Зодчие, решая общую функциональную задачу создать помещение значительных площади и объёма, использовали характерные для своего времени стилистические приёмы, достигая во многих случаях большой выразительности сооружения. Монументальные, внушительные, в основном прямоугольные в плане здания манежей занимают значительное место в архитектурных ансамблях Ленинграда. Манеж 1-го кадетского корпуса (Университетская набережная, 13), построен в 1757—59 (по проекту неизвестного архитектора строил И. Г. Борхард) в стиле, переходном от барокко к классицизму. Главный фасад Т-образного в плане здания расчленён сложными по профилю антаблементами над 1-м и 2-м этажами и сильно выступающими пилястрами, центральная часть подчёркнута лучковым фронтоном, украшенным барочным барельефом (скульптор И. Юст). Архитектурной доминантой Манежной площади является Михайловский манеж (ныне Зимний стадион). Манежи Гренадерского (набережная р. Карповки, 2) и Кавалергардского (улица Воинова, 41/4) полков (1800—07, архитектор Л. Руска), выстроенные в стиле классицизма, привлекают внимание мощными архитектурными формами. Большое градостроительное значение имеет Конногвардейский манеж (Исаакиевская площадь, 1; с 1977 Центральный выставочный зал), входящий в комплекс ансамблей 3 площадей — Дворцовой, Декабристов, Исаакиевской. Построен в 1804—07 (архитектор Дж. Кваренги) в стиле классицизма. Прямоугольное в плане монументальное здание поставлено на высокий стилобат с широкими ступенями со стороны главного входа. Двойная колоннада в центральной части портика создаёт сильную игру светотени и подчёркивает монументальность фасада. Перед зданием — конные группы диоскуров (архитектор П. Трискорни). Барельеф в тимпане фронтона заменён в начале 1930-х гг. Гербом СССР (по рисунку Н. Е. Лансере). Под спортивный зал переоборудован Придворный манеж в Пушкине (Комсомольская улица, 18); построен в 1776 (архитектор В. И. Неелов), перестроен в 1819—21 (архитектор В. П. Стасов) в стиле ампир. Оригинален по архитектурным формам манеж Дворцовых (Готических) конюшен в Петродворце, построенный в 1848—55 (архитектор Н. Л. Бенуа) с использованием на фасаде и в интерьере элементов готической архитектуры.

Мариинский театр

Мариинский театр, см. Театр оперы и балета имени С. М. Кирова.

Маринеско Александр Иванович

Маринеско Александр Иванович (1913—1963), моряк-подводник Балтийского флота, капитан 3-го ранга (1942), Герой Советского Союза (1990, посмертно). Член Коммунистической партии с 1943. С 1933 в Ленинграде, служил на Балтийском флоте. Окончил специальные курсы комсостава в Ленинграде (1935) и Высшие курсы комсостава в Кронштадте (1938). С 1938 командир подводной лодки «М-96». В апреле 1943 — мае 1945 командир подводной лодки «С-13», которая в районе Данцигской бухты торпедами потопила: 30 января 1945 немецко-фашистский суперлайнер «Вильгельм Густлов», имевший на борту свыше 5 тыс. солдат и офицеров, в том числе около 1300 подводников («атака века»); 10 февраля 1945 — вспомогательный крейсер «Генерал Штойбен», на котором находилось свыше 3 тыс. солдат и офицеров. Награждён орденом Красного Знамени (1945). Гитлер объявил Маринеско врагом рейха № 1 и своим личным врагом. После войны Маринеско работал в Ленинградском пароходстве, затем на заводе «Мезон». Похоронен на Богословском кладбище. В Кронштадте на доме, где жил Маринеско (стык улиц Коммунистической и Июльской), — мемориальная доска. 30 августа 1990 председатель Ленсовета А. А. Собчак вручил Золотую Звезду Героя Советского Союза и орден Ленина дочерям Маринеско , которые передали награды на вечное хранение в Центральный военно-морской музей. Литература: Крон А. А., Капитан дальнего плавания, М., 1984; Коваленко Я., Время — великий судья. Правда о подвиге А. Маринеско, «ЛП», 1990, № 7.

«Маркизова лужа»

«Маркизова лужа», ироничное бытовое название восточной части Финского залива (от острова Котлин до дельты Невы). Возникло в первой четверти XIX в. в среде офицеров Балтийского флота. Происходит от титула маркиза И. И. Траверсе (морской министр в 1811—28), при котором почти прекратились дальние походы флота, а учебные плавания ограничивались районом острова Котлин.

Маркс Адольф Фёдорович

Маркс Адольф Фёдорович (Marx) (1838—1904), издатель и книготорговец. По происхождению немец. С 1859 в Петербурге, с 1864 служил в фирме М. О. Вольфа. В 1869 издал под своей маркой первую книгу. Контора издательства Маркса помещалась на улице Гоголя, 22, собственная типография (самая крупная в то время) — на Измайловском проспекте, 29 (ныне ЛПО «Техническая книга»). С 1870 выпускал журнал «Нива». С 1894 бесплатными приложениями к нему выходили собрания сочинений русских и иностранных писателей: М. В. Ломоносова, Д. И. Фонвизина, В. А. Жуковского, М. Ю. Лермонтова, А. С. Грибоедова, Н. В. Гоголя, И. А. Гончарова, Ф. М. Достоевского, И. С. Тургенева, А. П. Чехова, Ж. Б. Мольера, Г. Ибсена, М. Метерлинка, О. Уайльда и др., которые распространялись по всей России большими тиражами. Маркс издавал также книги по естествознанию, искусству, картографические издания (в том числе «Большой всемирный настольный атлас», «Всеобщий географический и статистический карманный атлас» и др.), выпустил ряд подарочных иллюстрированных изданий: «Потерянный и возвращённый рай» Дж. Мильтона (с рисунками Г. Доре), «Фауст» И. В. Гёте и др. Похоронен на Новодевичьем кладбище. После смерти Маркса издательство было преобразовано в акционерное общество «Товарищество издательского и печатного дела А. Ф. Маркс» (улица Гоголя, 22), которое было в 1916 перекуплено И. Д. Сытиным. Литература: Динерштейн Е. А., «Фабрикант» читателей: А. Ф. Маркс, М., 1986.

Марр Николай Яковлевич

Марр Николай Яковлевич (1864—1934), учёный-филолог, археолог, академик (1912). Член КПСС с 1930. В 1890 окончил восточный факультет Петербургского университета; с 1891 преподавал там же (с 1902 профессор, в 1911—18 декан). С 1918 директор Государственной академии истории материальной культуры. С 1921 директор Яфетического института (с 1931 Институт языка и мышления АН СССР). В 1924—30 директор Публичной библиотеки имени М. Е. Салтыкова-Щедрина. С 1930 вице-президент АН СССР В ранний период деятельности Марр опубликовал ряд ценных работ по грузинской и армянской филологии, издал и прокомментировал памятники грузинской и армянской культуры, изучал языки Кавказа. Важным вкладом в науку были раскопки под руководством Марра древней столицы Армянского государства — Ани (1904—17). В 1910-е гг. выдвинул ряд гипотез о древних связях языков и народов Средиземноморья (яфетические гипотезы). В 1923—24 в так называемом «новом учении о языке» отверг большинство положений языкознания, заменявшихся не основанными на фактах и недоказанными положениями. Это учение с конца 20-х гг. было объявлено «марксизмом в языкознании» и до 1950 занимало монопольное положение в советской науке. Деятельность Марра последних лет отрицательно сказалась на развитии в СССР языкознания, археологии, истории первобытного общества и др. Похоронен в Некрополе мастеров искусств. На доме, где в 1918—34 жил Марр (набережная Лейтенанта Шмидта, 1/2), — мемориальная доска.

Мартос Иван Петрович

Мартос Иван Петрович (1754—1835), скульптор; представитель классицизма. Учился в АХ (1764—73), академик с 1782; преподавал там же (1779—1835, с 1814 ректор). Мастер монументальной и декоративной скульптуры, автор портретов и надгробий, в которых гармонично сочетаются гражданский пафос, идеальная возвышенность, обаяние и жизненность образов: надгробия Н. И. Панина (мрамор, 1788), Е. С. Куракиной (мрамор 1792), Е. И. Гагариной (бронза, 1803) — все в Музее городской скульптуры, Павла I (мрамор, гранит, 1807) в мавзолее в Павловске; «Источение Моисеем воды в пустыне» (рельеф на аттике Казанского собора, известняк, 1804—07), группа в павильоне «Памятник родителям» в Павловске (мрамор, после 1798), статуя «Актеон» для фонтанов Петергофа (золоченая бронза, 1801), декоративная скульптура для Екатерининского дворца в Пушкине. Наиболее известное произведение Мартоса  — памятник К. Минину и Д. Пожарскому на Красной площади в Москве (1818). Похоронен на Смоленском православном кладбище, в 1930-х гг. прах перенесён в Некрополь XVIII в. Литература: Коваленская Н. Н., Мартос, М.—Л., 1938; Алпатов М. В., И. П. Мартос, М.—Л., 1947; Гофман И., И. П. Мартос, Л., 1970.

Мартынов Михаил Иванович

Мартынов Михаил Иванович (1882—1919), участник Октябрьской революции. Член Коммунистической партии с 1917. С 1891 ученик минной мастерской, затем рабочий пароходного завода в Кронштадте (ныне Морской завод; в одном из цехов — мемориальная доска). С 1904 матрос Балтийского флота. За участие в подготовке восстания на учебном судне «Океан» в 1906 отбывал 5-месячное заключение. С 1910 вновь на пароходном заводе. После Февральской революции возглавил Союз металлистов в Кронштадте, член комитета РСДРП(б). В Октябрьскую революцию член Кронштадтского совета, с июня 1918 председатель Совета, с мая 1919 член Комитета обороны Кронштадта. В июне 1919, во время контрреволюционного мятежа в форту «Красная Горка», куда он накануне прибыл для агитработы, был схвачен, расстрелян 14 июня мятежниками. Похоронен на Якорной площади в Кронштадте. Именем Мартынова в1939 названа набережная (бывшая набережная Средней Невки) на Крестовском острове, в Кронштадте — площадь (бывшая Нарвская, ныне сквер), улица (бывшая Нарвская), ДК. На территории Морского завода в 1982 установлен бюст Мартынова (скульптор В. А. Ануфриев).