Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник (вариант 2)
Статьи на букву "П" (часть 4, "ПЛА"-"ПОП")

Статьи на букву "П" (часть 4, "ПЛА"-"ПОП")

Платонов Сергей Фёдорович

Платонов Сергей Фёдорович (1860—1933), историк, организатор науки, академик АН СССР (1920; член-корреспондент 1909). Окончил Петербургский университет (1882), с 1899 профессор там же. Член Исторического общества, Русского исторического общества и другие.гих научных обществ. После Февральской революции председатель Русского археологического общества и «Союза российских архивных деятелей», один из создателей «Русского исторического журнала» (1917—22). В 1918—29 председатель Археографической комиссии, в 1918—23 директор Петроградского археологического института, председатель Археологического отделения факультета общественных наук Петроградского университета (с 1923), заведующий Петроградским отделом Главархива (1918—23). В 1922—26 руководил Постоянной исторической комиссией АН, в 1925—29 директор Института русской литературы (Пушкинского Дома), в 1925—28 директор Библиотеки АН СССР С 1928 председатель Комиссии по изданию сочинений А. С. Пушкина. С 1929 академик-секретарь гуманитарного отделения АН и член Президиума АН СССР Автор трудов по истории России конца XVI — начала XVII вв., истории земских соборов, эпохи Петра I и др., которые и ныне сохраняют научную ценность. Платонов  — создатель научной школы (известна в историографии как «петербургская историческая школа» или «школа Платонова »), среди учеников Платонова  — А. И. Заозерский, П. Г. Любомиров, М. А. Полиевктов, А. Е. Пресняков, С. В. Рождественский, Б. А. Романов, С. М. Середонин, С. Н. Чернов, Н. Д. Чечулин и другие.гие историки. В августе 1930 Платонов арестован по сфабрикованному обвинению в создании контрреволюционного «Всенародного союза борьбы за возрождение свободной России» (так называемое «дело Платонова »), постановлением коллегии ОГПУ от 8 августа 1931 сослан в Самару, где и умер. Реабилитирован в 1967. В 1920-х гг. жил на Кировском проспекте, 75. Сочинения: Несколько воспоминаний о студенческих годах, «Дела и дни», 1921, кн. 2. Литература: Брачев В., Трагедия академика Платонова, «ЛП», 1989, № 9; его же, «Дело» академика С. Ф. Платонова, «Вопросы истории», 1989, № 5.

Плеханов Георгий Валентинович

Статья большая, находится на отдельной странице.

Плеханова улица

Плеханова улица (до 1873 Большая Мещанская, до 1923 Казанская, по Казанскому собору), между Невским проспектом и Фонарным переулком. Названа в честь Г. В. Плеханова. Возникла в первой половине XVIII в. на месте Переведенской слободы. В 1808—10 сооружён дом 7 — здание Опекунского совета (ныне один из корпусов ПО «Заря»), в 1817 построен служебный корпус Воспитательного дома (ныне общежитие ЛГПИ), в 1810-е гг. — дом Толчёнова (дом 18). В доме 27/12 с начала XIX в. помещалась Губернская гимназия, затем — Высшее училище, с начала 1830-х гг. — 2-я мужская гимназия (ныне средняя школа № 232 Октябрьского района), в которой учились сыновья А. С. Пушкина, а также А. Ф. Кони, Д. Благоев и др. В доме 39 в 1828—29 жил польский поэт А. Мицкевич (мемориальная доска), в домах 8—10 в 1865—1928 — композитор А. К. Глазунов (мемориальная доска). В доме 2/1 в 1920-х гг. помещался Дом печати. В доме 3 в конце 1923 — начале 1924 жила А. А. Ахматова. Литература: Вяземский С., Улица Плеханова, «БА», 1970, № 17.

«Площадь Александра Невского»

«Площадь Александра Невского», 1) станция метро Невско-Василеостровской линии. Открыта 3 ноября 1967. Наземный вестибюль (архитекторы А. С. Гёцкин, В. П. Шувалова) встроен в здание гостиницы «Москва» на площади Александра Невского, внутри отделан доломитом, мрамором, керамической плиткой, деревом. Стены перронного зала (архитекторы Л. П. Лавров, Т. В. Шишкова, Г. В. Шишков) облицованы белым мрамором, ритмично прорезаны дверными проёмами, совпадающими с дверными проёмами поезда. 2) Станция метро Правобережной линии. Открыта 30 декабря 1985. Наземный вестибюль (архитекторы А. С. Гёцкин, Н. В. Ромашин-Тиманов) — в Чернорецком переулке. Перронный зал (архитекторы Г. Н. Булдаков, В. Н. Щербин, А. П. Волкова) оформлен в стиле старинного русского города-крепости. Путевые стены облицованы декоративным золотистым алюминием в форме ячеек кольчуги. В подземном переходе, соединяющем станции, — декоративное скульптурное панно из меди «Александр Невский» (художники Э. Р. Озоль, И. Н. Костюхин, В, С. Новиков).

«Площадь Восстания»

Станция метро «Площадь Восстания». Станция метро «Площадь Восстания». Наземный вестибюль. Санкт-Петербург. «Площадь Восстания», станция метро Кировско-Выборгской линии. Открыта 15 ноября 1955. Архитекторы И. И. Фомин, Б. Н. Журавлёв, В. В. Ганкевич. Один наземный вестибюль — на перекрёстке проспектов Лиговского, Невского и улицы Восстания, другой — в здании Московского вокзала. Перронный зал облицован мрамором, декорирован металлическими деталями, лепниной. Бронзовые рельефы на пилонах посвящены революционным событиям 1917 (скульпторы А. И. Долиненко, В. Б. Пинчук, А. В. Разумовский, В. И. Татарович, Г. Д. Ястребенецкий). Переход на станцию «Маяковская». Станция метро «Площадь Восстания». Станция метро «Площадь Восстания». Интерьер перронного зала. Санкт-Петербург. Ленинградский метрополитен. Ленинградский ордена Ленина метрополитен имени В. И. Ленина.

«Площадь Ленина»

«Площадь Ленина», станция метро Кировско-Выборгской линии. Открыта 1 июня 1958. Архитектор А. К. Андреев. Один наземный вестибюль встроен в здание Финляндского вокзала. На стене кассового зала мозаичное панно (художники-монументалисты А. А. Мыльников, А. Л. Королёв), посвящённое выступлению В. И. Ленина в Петрограде 3(16) апреля 1917. Другой вестибюль — на Боткинской улице, построен в 1962. Перронный зал оформлен мрамором.

«Площадь Мира»

«Площадь Мира», станция метро Московско-Петроградской линии. Открыта 1 июля 1963. Наземный вестибюль (архитекторы А. С. Гёцкин, В. П. Шувалова) — на площади Мира. В перронном зале (архитекторы А. И. Прибульский, А. Я. Мачерет, В. В. Ганкевич) пилоны облицованы мелкой керамической серовато-кремовой плиткой, путевые стены — сине-фиолетовым кафелем.

«Площадь Мужества»

«Площадь Мужества», станция метро Кировско-Выборгской линии. Открыта 31 декабря 1975. Руководитель группы — архитектор Л. Л. Шрётер. Расположена на площади Мужества. Перронный зал односводчатый, оформлен на тему героизма и стойкости ленинградцев в годы Великой Отечественной войны. Путевые стены облицованы мрамором, пол выложен гранитом. Свод зала ребристый.

«Пневматика»

«Пневматика» (18-я линия Васильевского острова, 31), завод пневматических машин. Выпускает гидроаппаратуру для управления механизированными шахтными крепями и комплексами, перфораторы и горные свёрла для бурения шпуров, пневматические двигатели и ручные сверлильные машины. Первое в России предприятие по производству пневматических машин. Основано в 1899 под названием Товарищество заводов пневматических машин, с 1912 называлось Акционерное общество пневматических машин, с 1918 современное название. После реконструкции в 1928—33 освоено промышленное производство большой номенклатуры пневматических машин, в том числе отбойных молотков. В 1941—45 многие работники сражались на фронтах (мемориальная доска в память погибших). Часть оборудования эвакуирована в Томск, на оставшемся оборудовании налажено производство военной продукции. В 70-х гг. частично изменена специализация завода, осуществлено техническое перевооружение отдельных участков производства.

Победы площадь

Площадь Победы. Площадь Победы. В центре — Монумент защитникам Ленинграда. Санкт-Петербург. Победы площадь (до 1962 Средняя Рогатка, от заграждений — рогаток, которыми в XVIII—XIX вв. перегораживали дороги у застав), на пересечении Московского проспекта, Пулковского шоссе, Московского шоссе и Краснопутиловской улицы. В 1945 здесь была сооружена деревянная триумфальная арка (архитектор А. И. Гегелло), происходила торжественная встреча гвардейских частей, героически сражавшихся в годы Великой Отечественной войны (см. в статье Парад 8 июля 1945). Архитектурный ансамбль площади сложился в конце 60-х — начале 70-х гг., когда 22-этажные дома (1973—75, архитекторы С. Б. Сперанский, А. Д. Кац, инженеры Н. И. Дюбов и др.) были соединены с 9-этажными домами Московского проспекта (1963—65, архитекторы С. Б. Сперанский, Е. Ф. Владимирова). В 1975 в центре площади открыт Монумент героическим защитникам Ленинграда. На западной стороне площади в 1981 построена гостиница «Пулковская», на восточной в 1983 — здание института «Электронстандарт». Площадь победы  — место традиционных встреч ветеранов Великой Отечественной войны.

Поварской переулок

Поварской переулок (в 1777—1806 Хлебная улица), между Стремянной и Колокольной улицами. Проложен в середине XVIII в. в Дворцовой слободе, где жили кузнецы, повара, пекари (отсюда прежнее название) и др. В 1838 построен дом 13, где жили Н. А. Некрасов, И. С. Тургенев, Н. Г. Чернышевский. В апреле — июне 1917 в большевистском издательстве «Жизнь и знание» (дом 2) неоднократно бывал В. И. Ленин.

Поверхностные воды Санкт-Петербурга

Статья большая, находится на отдельной странице.

Подводный электрокабель

Подводный электрокабель («кабель жизни»), название подводной кабельной врезки линии электропередачи «Волховская ГЭС — Ленинград», сооружённой в 1942 для снабжения электроэнергией блокированного города.

Подвойский Николай Ильич

Подвойский Николай Ильич (1880—1948), партийный, государственный и военный деятель. Член Коммунистической партии с 1901 (в революционном движении с 1898). Учился в Демидовском юридическом лицее в Ярославле. В 1906—07 в эмиграции, учился в Бернском университете. В 1907—08 в Петербурге, один из руководителей издательства «Зерно». Неоднократно был арестован. В 1910—14 участвовал в организации и был членом редколлегий газет «Звезда» и «Правда», член ПК РСДРП. Квартира Подвойского на Галерной улице (ныне Красная улица, 5; мемориальная доска) — явка ЦК и ПК РСДРП и большевистской фракции 4-й Государственной думы, сюда шла значительная часть переписки В. И. Ленина с редакцией «Правды», большевиками — депутатами Думы. В 1915—16 редактор журнала «Вопросы страхования», работал в больничной кассе Путиловского завода. Участник Февральской революции, с марта член ПК РСДРП(б), депутат Петросовета; член ВЦИК, председатель Всероссийского бюро Военной организации при ЦК РСДРП(б). Делегат 7-й (Апрельской) Всероссийской конференции и 6-го съезда партии. Один из редакторов газет «Солдатская правда», «Рабочий и солдат». В дни Октябрьского вооружённого восстания член бюро ПВРК, один из руководителей штурма Зимнего дворца. В ноябре 1917 — марте 1918 нарком по военным делам РСФСравни одновременно председатель Всероссийской коллегии по организации и формированию Красной Армии, в феврале 1918 член Комитета революционной обороны Петрограда. В 1918—23 председатель Высшей военной инспекции РККА, член РВС Республики, в октябре — декабре 1919 член Совета обороны Петрограда, начальник Всевобуча и ЧОН. С 1924 на историко-партийной работе. В 1924—30 член ЦКК ВКП(б). Член ВЦИК. С 1935 на пенсии, работал в Истпарте. Именем Подвойского в 1970 названа новая улица (на Правом берегу Невы). Сочинения: Коммунары защищают Красный Петроград, М.—Л., 1927; Красная гвардия в Октябрьские дни, М.—Л., 1927; Ленин в 1917 г., М., 1957; Год 1917, М., 1958. Литература: Лейберов И. П., Пламенный солдат революции, М., 1962; Тарасов Е. П., Н. И. Подвойский (Очерк военной деятельности), М., 1964; Московкин В. Ф., Тарасов Е. П., Солдат революции, М., 1982; Степанов Н., Подвойский, М., 1989.

Подзорный остров

Подзорный остров (Лоцманский), в устье р. Фонтанка и в истоке р. Екатерингофка. Отделялся от материка Подзорным каналом (засыпан и застроен). Название от Подзорного дворца, откуда на взморье просматривался Корабельный фарватер в Большую Неву.

«Подписные издания»

«Подписные издания» (Литейный проспект, 57), книжный магазин № 7. Открыт в 1920-х гг. на Невском проспекте, 30. Продолжал работать во время блокады. В 1943 после попадания авиабомбы переведён на Невский проспект, 78. Сотрудникам магазина удалось сохранить довоенную картотеку подписчиков, благодаря чему пережившие блокаду или вернувшиеся из эвакуации ленинградцы после войны восстановили свои подписки. В 1946—53 помещался на Владимирском проспекте, 18, в 1953—58 — на улице Бродского, 4, ныне — в одном здании с магазином № 1 «Академкнига». В ассортименте подписные издания, изопродукция; имеется отдел книгообмена. Товарооборот 1,5 млн. рублей (1990).

Подъёмно-транспортного оборудования завод

Подъёмно-транспортного оборудования завод, см. Ленподъёмтрансмаш.

Пожар Зимнего дворца

Пожар Зимнего дворца, возник вечером 17 декабря 1837 из-за неисправности печной трубы, проходившей между хорами и деревянным сводом зала Петра Великого; продолжался свыше 30 часов. Члены императорской фамилии были переведены в Аничков дворец. На борьбу с огнём и спасение сокровищ дворца брошены 2 роты дворцовых пожарных, несколько городских пожарных частей, рота дворцовых гренадеров и дежурные батальоны гвардейских полков. Стремясь остановить пламя, солдаты закладывали кирпичом двери горящих помещений, пытались разобрать крышу, чтобы заливать огонь сверху, однако эти попытки успеха не принесли. Благодаря героизму солдат были спасены гвардейские знамёна, портреты Военной галереи 1812, утварь обеих дворцовых церквей, драгоценности императорской фамилии, а также мебель, зеркала, люстры, скульптуры и другие.гие предметы убранства дворца (спасённое имущество складывалось на Дворцовой площади у Александровской колонны, а затем доставлялось в Адмиралтейство, Экзерциргауз, кладовые Гофинтендантского ведомства и Таврический дворец). Для спасения Эрмитажа были разобраны 2 перехода, соединявшие его с дворцом, и заложены кирпичом все проёмы. К 19 декабря, когда пожар утих, от дворца уцелели лишь стены и своды 1-го этажа. Для восстановления дворца 29 декабря 1837 создана специальная комиссия под председательством министра двора князя П. М. Волконского. В её состав вошли инженер А. Д. Гетман, архитекторы А. П. Брюллов, В. П. Стасов, А. Е. Штауберт (позднее архитектор К. А. Тон). Инженерно-техническими вопросами ведали инженеры М. Е. Кларк и И. К. Кроль. К работам привлечены по предложению А. Н. Оленина многие воспитанники АХ. На строительстве было ежедневно занято 8—10 тыс. рабочих. Общее руководство работами осуществлял генерал П. А. Клейнмихель. К весне 1839 завершена 1-я очередь восстановительных работ. Из-за отсутствия многих старых чертежей и нехватки изобразительных материалов указание Николая I о восстановлении дворца в прежнем виде не могло быть реализовано. Ближе всего к утраченным отстроены фасады дворца и некоторые парадные залы (руководитель Стасов). В декабре 1839 восстановлен Фельдмаршальский зал, в 1840 завершены все основные работы (отделка ряда помещений продолжалась и позже). В память о восстановлении дворца выбита золотая медаль с надписью: «Усердие всё превозмогает», генерал Клейнмихель в 1839 удостоен графского титула. Восстановление дворца явилось хорошей школой для многих молодых архитекторов — И. А. Варнека, А. И. Кракау, И. А. Монигетти, А. И. Резанова, В. В. Шебуева, В. А. Шрейбера, которые стали впоследствии крупными зодчими. Литература: Башуцкий Л. П., Возобновление Зимнего дворца в Санкт-Петербурге, СПБ, 1839; Сивков А., В. П. Стасов и его работы по восстановлению Зимнего дворца после пожара 1837 г., Л., 1948; Глинка В. М., Пожар 1837 г., в кн.: Эрмитаж. История и архитектура зданий, Л., 1974, с. 107—17; Пилявский В. И., Восстановление Зимнего дворца после пожара 1837 г., там же, с. 119—35; его же, Восстановление интерьеров, там же, с. 137—72; См. также литературу при статье Зимний дворец.

Пожарная охрана

Статья большая, находится на отдельной странице.

Пожарно-технический центр

Пожарно-технический центр (Большой проспект Васильевского острова, 73), выставка, посвящённая истории и современному состоянию системы пожарной охраны Петербурга (Ленинграда), подчинена Управлению пожарной охраны ГУВД Ленинградской области и городских исполкомов. Образована в 1957 как Пожарно-техническая выставка (первая в стране; современное название с 1988). В экспозиции представлены подлинные образцы пожарной техники (в том числе паровой и ручной насосы XIX в.), документы и материалы по истории пожарной охраны в городе начиная с 1803 (год образования Петербургской пожарной команды). Специальные отделы посвящённые профилактике пожаров, методам борьбы с огнём (на фотографиях и макетах показана система обеспечения пожарной безопасности объектов народного хозяйства Ленинграда), жизни и работе пожарных Ленинграда. Проводятся экскурсии для представителей учреждений и предприятий, демонстрируются учебные кинофильмы. В фондах пожарно-технического центра архивные документы блокадного времени (описания пожаров, дневники, воспоминания ветеранов, их награды и др.), в библиотеке уникальная коллекция книг и журналов по истории пожарного дела в России (около 4 тыс. названий). Здание, в котором размещается выставка, построено в 1884 для Василеостровской пожарной части (архитектор В. Г. Шаламов), в соседнем здании (дом 71) помещалась одноимённая полицейская часть.

«Позитрон»

«Позитрон» (улица Курчатова, 10), научно-производственное объединение. Создано в 1969. Выпускает конденсаторы различных типов, сложную электронную бытовую технику, в том числе цветные малогабаритные телевизоры и кассетные магнитофоны, другие товары народного потребления. В составе объединения: научно-исследовательский институт «Гириконд», Центральное конструкторское бюро технологии и оборудования, заводы «Мезон», «Кулон», «Видеотон», «Лаконд». В объединении действует свыше 120 автоматизированных и механизированных линий, используются свыше 60 высокоэффективных технологических процессов. Программа развития производства в объединении включает в себя весь цикл — от автоматизированного проектирования до автоматического производства изделий, пригодных для автоматического монтажа. Продукция экспортируется в 27 стран (1990). Работники объединения Е. А. Гайлиш, А. П. Гагарин, А. Н. Голенищев, Г. А. Гущина, Г. И. Иванов, Ф. В. Овсянников, А. И. Пехтин удостоены звания Героя Социалистического Труда. 19 лауреатов Государственной премии СССР Награждено орденом Ленина (1970). В 1980 открыт музей революционной, боевой и трудовой славы. Имеется спортивный комплекс. На территории предприятий — мемориальные доски в память погибших в годы Великой Отечественной войны. Многотиражная газета «Маяк» (с 1964). Литература: Осипова А. М., Та заводская проходная..., Л., 1981; Вьюник А. А., Всегда в поиске. История ЛНПО «Позитрон», Л., 1987.

Поклонная гора

Поклонная гора, возвышенность в северной части Ленинграда, в районе пересечения Выборгского шоссе с проспектами Тореза, Северным, Энгельса и Поклонногорской улицы. Поклонная гора представляет собой озовую гряду (высотой до 40 м), сложенную песчано-галечниковыми отложениями; под действием ледниковых вод оз был размыт, и образовалась песчаная коса, протянувшаяся от Шувалово на Озерки, Удельную, Сосновку до Пискарёвки. Вдоль западного склона Поклонная гора в Удельной тянется абразионный террасовый уступ (высотой до 30 м). Западная часть Поклонной горы срыта (карьер ныне закрыт). По преданию, с Поклонной горы шведы направляли послов к Петру I.

Покровская церковь

Покровская церковь. Покровская церковь. Санкт-Петербург. Покровская церковь Николаевского сиротского института (набережная р. Мойки, 48), памятник архитектуры ампира. Построена в 1829-34 (архитектор Д. Квадри, с 1832 - П. С. Плавов). Монументальное, прямоугольное в плане здание увенчано куполом на круглом барабане и фронтонами, завершающими плоскости стен. Нижний этаж Покровской церкви предназначался для столовой Сиротского института; в интерьерах верхнего яруса - двусветный зал, украшенный мощными колоннами и пилястрами коринфского ордера, облицованными искусственным мрамором. Во время Великой Отечественной войны здание пострадало от прямого попадания снаряда. Восстановлено в 1952 (росписи плафона воссозданы художниками А. В. Трескиным, А. Н. Ступиным и др.). Ныне в здании клуб Российского педагогического университета, в 1930 здесь выступал В. В. Маяковский.

Покровский остров

Покровский остров, образовался во второй половине XVIII в. после сооружения Екатерининского (ныне канал Грибоедова) и Никольского (южный отрезок Крюкова канала) каналов; омывается также р. Фонтанка. Назван по располагавшейся на острове Покровской церкви (находилась на современной площади Тургенева, построена в 1798—1803, архитектор И. Е. Старов, снесена в 1936). Названия Покровский остров и некоторых соседних островов (Казанский, Коломенский, Спасский) вышли из употребления по мере того, как эти острова соединялись многочисленными мостами и пересекались общими улицами.

Покрышев Пётр Афанасьевич

Покрышев Пётр Афанасьевич (1914—1967), дважды Герой Советского Союза (1943), генерал-майор авиации (1955). Член Коммунистической партии с 1941. В Красной Армии с 1934. Окончил военную школу пилотов (1935), Военную академию Генштаба (1954). Участник советско-финляндской войны. В Великую Отечественную войну командир эскадрильи 154-го истребительного авиаполка, с 1943 командир 159-го истребительного авиаполка на Ленинградском фронте. Совершил около 300 боевых вылетов, сбил лично 22 и в составе группы 7 вражеских самолётов. После войны в Войсках ПВО. С 1961 в отставке. Работал начальником Ленинградского аэропорта. Депутат ВС СССР в 1950—54. Именем Покрышева в 1968 названа новая улица (примерно на границе Старой Деревни и Новой Деревни). Литература: Попова Л. М., Дважды Герой Советского Союза П. А. Покрышев, М., 1953; Баулин Е. П., Сын неба, Л., 1968.

Поленов Андрей Львович

Поленов Андрей Львович (1871—1947), хирург, один из основоположников нейрохирургии в СССР академик АМН СССР (1945). В Петербурге с 1889. Окончил ВМА (1896). В 1899—1910 работал в Кронштадтском военно-морском госпитале. С 1914 профессор Психоневрологического института. Инициатор создания и руководитель (1917—24) Петроградского физико-хирургического института, предназначенного для лечения инвалидов войны, где организовал (1921) первое в СССР нейрохирургическое отделение. С 1924 директор организованного им Травматологического института. В 1935 создал и возглавил кафедру нейрохирургии в Ленинградском институте для усовершенствования врачей. С 1938 директор Ленинградского нейрохирургического института (ныне имени Поленова ). В осаждённом Ленинграде выпустил (1943) руководство «Основы практической нейрохирургии». Создал «Атлас операций на головном и спинном мозге» (1945). Государственная премия СССР (1946). Похоронен на Большеохтинском кладбище. Перед зданием Нейрохирургического института (улица Маяковского, 12) установлен памятник Поленову (1954, скульптор Н. В. Дыдыкин, архитектор Ю. Н. Смирнов), в хирургическом отделении Кронштадтского военно-морского госпиталя — мемориальная доска. Литература: Топоров Г. Н., А. Л. Поленов, М., 1989.

Полетаев Николай Гурьевич

Полетаев Николай Гурьевич (1872—1930), один из первых рабочих—социал-демократов. Член Коммунистической партии с 1904. С 1891 токарь на Путиловском заводе, член группы Бруснева, осенью 1892 арестован и выслан из Петербурга. С 1894 вновь на Путиловском заводе, совместно с В. А. Шелгуновым и Е. А. Климановым создал марксистский рабочий кружок, одновременно вошёл в Группу народовольцев. С 1895 член петербургского «Союза борьбы за освобождение рабочего класса». В ночь на 9 декабря 1895 арестован, до июня 1897 содержался в Доме предварительного заключения, затем сослан в административном порядке. С июля 1904 вновь в Петербурге, на Путиловском заводе вступил в организацию РСДРП, один из организаторов Путиловской стачки 1905, участник шествия рабочих к Зимнему дворцу 9 января 1905. В октябре 1905 депутат Петербургского совета рабочих депутатов от Путиловского завода, член Исполкома Совета. В декабре 1905 арестован вместе с другими депутатами в помещении Вольного экономического общества, в июне 1906 освобождён под залог (деньги внесли путиловцы). Работал на электромеханическом заводе Глебова за Московской заставой, где создал большевистские группы. В 1907—12 депутат 3-й Государственной думы от рабочей курии Санкт-Петербургской губернии, возглавлял большевистское крыло социал-демократической фракции. Неоднократно выступал на заводах и фабриках Петербурга с отчётами о работе социал-демократических фракций Думы. В 1910 участвовал в организации издания газеты «Звезда» (член редакции), в 1912 — газеты «Правда» (до декабря 1912 официальный издатель). С 1913 служил управляющим на Механическом заводе (до октября 1917), член ПК РСДРП. Через Полетаева шла переписка петербургских большевиков с В. И. Лениным. После Февральской революции участвовал в восстановлении издания «Правды», был заведующим её типографией. В Июльские дни 1917 на квартире Полетаева (Мытнинская улица, 33/19) с вечера 6(19) июля до утра 7(20) июля Ленин скрывался от ареста. В дни Октябрьского вооружённого восстания 1917 участвовал в национализации типографий, выделил лучшие для печатания газеты «Правда» и «Известия». В марте 1918 переехал в Москву. Литература: Сныткин М., Н. Г. Полетаев, М., 1962.

Полиграфический институт

Полиграфический институт, Ленинградский филиал Московского полиграфического института (переулок Джамбула, 13), основан в 1956 как Ленинградский учебно-консультационный пункт заочного отделения московского института. Готовит редакторов массовой литературы, книговедов, организаторов книжной торговли, экономистов, инженеров полиграфического производства, полиграфического машиностроения и инженеров по управляющим системам. Обучение ведётся по вечерней и заочной формам обучения, а также по системе «завод-втуз» (с чередованием учебных занятий и работы на производстве). В составе филиала (1990): 2 факультета — полиграфических машин и технологии (отделения: технологическое, механико-машиностроительное, автоматизации процессов полиграфической промышленности) и редактирования и экономики полиграфической промышленности (отделения: редакторское, книговедческое, инженерно-экономическое); подготовительные отделение и курсы. В 1990/91 учебном году было около 1 тыс. студентов, около 50 штатных преподавателей, в том числе 4 доктора и около 20 кандидатов наук.

Поликарпов Николай Николаевич

Поликарпов Николай Николаевич (1892—1944), авиаконструктор, доктор технических наук (1940), Герой Социалистического Труда (1940). В 1916 окончил Петроградский политехнический институт и курсы воздухоплавания при нём, затем работал в воздухоплавательном отделе Русско-Балтийского завода. С 1918 руководил разработкой и постройкой самолётов: истребители И-1, И-3, И-15, И-16, И-153 («Чайка»), учебный самолёт У-2 (По-2), разведчик Р-5 и др. Депутат ВС СССР с 1937. Государственная премия СССР (1941, 1943). Именем Поликарпова в 1973 названа новая магистраль — аллея Поликарпова (на территории бывшего Комендантского аэродрома, где в 20—30-х гг. испытывались многие созданные им самолёты). Литература: Гумилевский Л., Строитель самолётов, М., 1946; Стражева И., Полета вольное упорство, М., 1986.

Поликлиники

Поликлиники, осуществляют внебольничное лечебно-профилактическое обслуживание населения, в том числе специализированное (в отличие от амбулаторий). Первая в России амбулатория для бесплатного приёма бедных открыта в Петербурге (1738); для неё при Главной аптеке учреждена должность врача. К началу XX в. в Петербурге на 1,5 млн. жителей было всего 36 амбулаторных врачей. В 1926 в городе начали создаваться поликлиники (амбулаторные лечебно-диагностические объединения), работавшие по участковому принципу. В конце 1980-х гг. в Ленинграде функционировали: свыше 130  поликлиник для взрослых (в том числе 25 стоматологических) и свыше 70 детских (в том числе 8 стоматологических) с 10 отделениями восстановительного лечения больных, перенёсших тяжёлые заболевания; 10 хозрасчётных; 4 консультационно-диагностических. В состав поликлиник входят медпункты предприятий и детских дошкольных и школьных заведений. Обеспечение поликлиник транспортом централизовано (осуществляется городской автобазой «Скорая помощь»). Литература: Фрейдлин С. Я., Городская поликлиника, Л., 1961.

«Политехническая»

«Политехническая», станция метро Кировско-Выборгской линии. Открыта 31 декабря 1975. Архитекторы С. Б. Сперанский, Н. В. Каменский, Л. Г. Бадалян. Выходит к Политехническому институту имени М. И. Калинина (с 1990 Технический университет). Перронный зал односводчатый, глубокого заложения. Стены облицованы травертином, металлические детали отделки имеют оттенок старой меди.

Политехнический институт

Политехнический институт, см. Технический университет.

Половцова дом

Половцова дом (Половцова особняк), см. в статье Дом архитектора.

Полонский Яков Петрович

Полонский Яков Петрович (1819—1898), поэт, автор известных стихотворений и романсов: «Дорога», «Зимний путь», «Песня цыганки» (стала народной песней), «Затворница» («В одной знакомой улице...»), «Колокольчик», «В глуши», «Узница» («Что мне она! — не жена, не любовница...») и многих других. Переехал в Петербург из Тифлиса в 1851. Служил в канцелярии петербургского гражданского губернатора Н. М. Смирнова, мужа А. О. Смирновой-Россет, хозяйки литературного салона (см. Салоны, кружки и собрания литературные); в её доме Полонский некоторое время был гувернёром. В 1860—96 служил в Комитете иностранной цензуры, в Совете Главного управления по делам печати. В 1859—60 — один из редакторов журнала «Русское слово». Сотрудничал в журналах различной ориентации: «Современник», «Отечественные записки», «Время», «Эпоха», не примыкая ни к одному лагерю в литературно-общественной борьбе. С петербургской темой связана повесть Полонского «Женитьба Атуева» (1869), в которой он вывел характерный для петербургской жизни конца 1850—60-х гг. тип интеллигента — «отрицателя», нигилиста и атеиста, честного, но несостоятельного перед лицом неотменимых традиционных ценностей (любовь, семья, искусство). Полонский воссоздал в повести атмосферу «умственного брожения» в предреформенном Петербурге. С 1860-х гг. Полонский  — устроитель знаменитых в Петербурге «пятниц» (см. «Пятницы» Я. П. Полонского). Литература: Тхоржевский С. С., Высокая лестница, в его кн.: Портреты пером, М., 1986.

Полупроводников Институт

Полупроводников Институт АН СССР (набережная Кутузова, 10), создан в 1955 по инициативе академика А. Ф. Иоффе на базе Лаборатории полупроводников (основана в 1952). С 1972 в составе Физико-технического института АН СССР.

Поморцев Михаил Михайлович

Поморцев Михаил Михайлович (1851—1916), учёный-аэролог, изобретатель, генерал-майор (1906). Окончил Михайловское артиллерийское училище (1871) и Академию Генштаба (1878). В 1878—80 прикомандирован к Пулковской обсерватории для совершенствования в высшей геодезии. С 1881 преподавал в Военно-инженерной академии. В 1882—99 служил в ВМА, одновременно в 1885—1906 преподавал в Михайловском артиллерийском училище и в офицерской школе при Воздухоплавательном парке. Разработал методику и инструкции для аэрологических и метеорологических наблюдений при подъёмах на воздушных шарах. За работу «Научные результаты 40 воздушных путешествий, сделанных в России» (1891) награждён Золотой медалью Русского географического общества. Инициатор проведения международных аэрологических дней (1894), в ходе которых трижды поднимался на воздушном шаре для научных наблюдений. С конца XIX в. занимался проблемами создания летательных аппаратов тяжелее воздуха (в 1913 за заслуги награждён Золотым нагрудным знаком Особого комитета по усилению воздушного флота России). В 1902—06 проводил опыты с ракетами собственной конструкции на петербургском артиллерийском полигоне. Инициатор издания периодического сборника «Воздухоплавание и исследование атмосферы» (в. 1—13, 1897—1911) и журнала «Техника воздухоплавания» (с 1911). Разработал ряд метеорологических и аэронавигационных приборов, создал технологию производства газо- и водонепроницаемых тканей и кожзаменителей. С 1907 в отставке. Поморцев  — член Русского физико-химического общества (с 1884), Русского географического общества (с 1888, в 1894—97 член его Совета), Русского технического общества (с 1892, в 1895—1901 трижды избирался председателем его воздухоплавательного отдела). Похоронен на Большеохтинском кладбище. На доме, где в 1900—16 жил Поморцев (улица Маяковского, 56), — мемориальная доска. Литература: Минкельдей М. А., М. М. Поморцев — первый русский аэролог, Л., 1954.

Помяловский Николай Герасимович

Помяловский Николай Герасимович (1835—1863), писатель. Родился в Петербурге. Учился в Александро-Невском духовном училище (1843—51) и Петербургской духовной семинарии (1851—57). Слушал лекции в Петербургском университете, сблизился с радикально настроенной молодёжью, познакомился с Н. Г. Чернышевским. Печатался с 1859. С 1860 преподавал в воскресной школе, познакомился с К. Д. Ушинским. В 1861 в журнале «Современник» вышли повести Помяловского «Мещанское счастье» и «Молотов». Публикация цикла «Очерки бурсы» [первые четыре очерка — в журналах «Время» (1862) и «Современник» (1863); пятый (неоконченный) после смерти Помяловского  — в «Современнике» (1863)] выдвинула его в число ведущих беллетристов своего времени. В последние годы жизни Помяловский работал (не закончил) над романами «Брат и сестра» (фрагменты в журнале «Современник», 1864), «Каникулы» («Гражданский брак»), повестью «Поречане» (в журнале «Русское слово», 1863). Петербургская тема отражена во многих произведениях Помяловского , носящих часто автобиографический характер. В повести «Поречане» рисует быт современной ему Охты. Последнее местожительство Помяловского  — Малоохтинский проспект, 24. Похоронен на Малоохтинском кладбище, в 1930-е гг. прах перенесён на Литераторские мостки. В 1913 именем Помяловского названа улица (бывшая Оградская, на Малой Охте), которая в ходе реконструкции района была ликвидирована; в 1962 его именем названа другая улица на Малой Охте (бывшая Суворовская). Литература: Ямпольский И. Г., Н. Г. Помяловский. Личность и творчество, М.—Л., 1968.

Понтонный

Понтонный, посёлок городского типа (с 1938), в ближайшей пригородной зоне Ленинграда, на левом берегу Невы; подчинён Колпинскому райсовету Ленинграда. Железнодорожная станция (Понтонная) на линии Ленинград — Волхов. Название от лагерей понтонеров, существовавших в этом районе в XVIII в. В  Понтонном фанерный комбинат, Невская водопроводная станция.

Попков Пётр Сергеевич

Попков Пётр Сергеевич (1903—1950), государственный и партийный деятель. Член Коммунистической партии с 1925. В Ленинграде с 1928. Окончил Ленинградский институт инженеров коммунального строительства (1937). С ноября 1937 председатель Ленинского райисполкома, с июля 1938 1-й заместитель председателя, в 1939—46 председатель Ленгорисполкома. В Великую Отечественную войну один из руководителей обороны Ленинграда. С июля 1941 член Комиссии по вопросам обороны Ленинграда. С апреля 1942 член Военного совета Ленинградской армии ПВО. Провёл большую работу по эвакуации населения и промышленности, перестройке предприятий на военный лад, ускорению строительства оборонительных сооружений, ледовой магистрали через Ладожское озеро («Дорога жизни»), по налаживанию продовольственного снабжения города. Председатель Чрезвычайной противоэпидемической комиссии Ленинграда, проделавшей значительную работу по обеспечению санитарного и эпидемиологического благополучия города. С мая 1943 член Комиссии по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков в Ленинграде и его пригородах. В 1946—49 1-й секретарь Ленинградского обкома и горкома ВКП(б). Кандидат в члены ЦК ВКП(б) с 1939. Депутат и член Президиума ВС СССР с 1946. Необоснованно репрессирован по «Ленинградскому делу»; реабилитирован посмертно.