Города России. Энциклопедия.
Статьи на букву "О"

Статьи на букву "О"

Обдорск

Название города Салехард до 1933.

Облучье

Районный центр в Еврейской автономной области, в 159 км к западу от Биробиджана. Расположен на западном подножии хребта Малый Хинган, на р. Хинган (левый приток Амура). Железнодорожный узел на Транссибирской магистрали. Население 11,7 тыс. человек (1992; 15,2 тыс. в 1959; 12,4 тыс. в 1979). Основан в 1909-11 как железнодорожная станция Сололи; в 1938 пристанционный посёлок преобразован в город О. В современном О.: предприятия железнодорожного транспорта; молокозавод; хлебозавод и др.

Обнинск

В Калужской области, областного подчинения, в 74 км к северо-востоку от Калуги. Расположен на Среднерусской возвышенности, на р. Протва (приток Оки). Железнодорожная станция (Обнинское) на линии Москва - Киев. Население 105,2 тыс. человек (1992; 16 тыс. в 1959; 49 тыс. в 1970; 73 тыс. в 1979). Заложен в 1946 как посёлок близ деревни Пяткино и деревни Самсоново, на месте посёлка школы-интерната им. С. Т. Шацкого "Бодрая жизнь"(основан педагогом С. Т. Шацким в 1911) и бывшего Испанского детского дома в связи с созданием Физико-энергетического института и строительством первой в мире атомной электростанции (пущена в 1954). Город - с 1956; название связано с именем бывших владельцев земель, на которых расположен город - общественных деятелей второй половины XIX - начала XX вв. П. Н. и В. Н. Обнинских.

Обоянь

Статья большая, находится на отдельной странице.

Обь

В Новосибирском районе Новосибирской области, в 17 км к западу от Новосибирска. Расположен на востоке Барабинской низменности. Железнодорожная станция на Транссибирской магистрали. Автомобильная дорога (Новосибирск - Омск). Население 25,8 тыс. человек (1992; 23,4 тыс. в 1979). Город - с 1969. В современной О. - завод санитарно-технического оборудования.

Одинцово

Статья большая, находится на отдельной странице.

Одоев

Посёлок городского типа, районный центр в Тульской области, в 137 км к юго-западу от Тулы. Расположен на левом берегу р. Упа (приток р. Оки), в 21 км к северу от железнодорожной станции Арсеньево на линии Горбачёво - Козельск. Население 6,9 тыс. человек (1989; 4,4 тыс. в 1897; 3,6 тыс. в 1926; 5,9 тыс. в 1979). Герб Одоева. "В червлёном поле - чёрный одноглавый орёл, держащий в правых когтях золотой крест, диагонально положенный, с различием от Черниговского герба положением на верху златого титла". Высочайше утверждён 10 марта 1777 Известен со второй половины XIV в., принадлежал потомкам Михаила Черниговского, затем князьям Одоевским. При Иване Грозном в 1575 вошёл в число укреплений сторожевой линии, после упразднения которой потерял своё стратегическое значение. С 1777 - уездный город Тульского наместничества. С 1926 - сельское поселение, с 1959 - посёлок городского типа. Литература: Уклеин В. Н., Змеится лентою дорога... О зодчестве и зодчих, Тула, 1972.

Ожерелье

В Каширском районе Московской области, в 125 км к югу от Москвы, в 10 км к юго-востоку от Каширы. Транспортный узел (железнодорожные линии Москва - Узловая - Донбасс и Москва - Саратов). Население 16,0 тыс. человек (1992; 5,5 тыс. в 1939; 12 тыс. в 1959; 13,3 тыс. в 1979). Деревня О. впервые упоминается в писцовой книге 1578-79. Основана в XVI в. жителями Каширы и окрестных сёл, уцелевшими от татарского погрома 1571. В 1608-77 деревня О. принадлежала дворянскому роду Ильиных. В связи с постройкой в 1900 одноколейной линии железной дороги Павелецкого направления в 10 км от Каширы появилась станция, названная по близлежащей деревне Ожерелье, что оживило экономическую жизнь окрестных селений, в том числе и деревни О. В 1930-х гг. в результате реконструкции железнодорожной трассы Валуйки - О. - Москва станция О. превратилась в железнодорожный узел, при котором был построен новый посёлок, включивший также территорию деревни О. С 1958 - город О. В современном О.: предприятия железнодорожного транспорта; кирпичный завод; птицефабрика. Близ О. - крупный комбикормовый завод. В 3 км к северу от О., в селе Грабенки, - деревянная Казанская церковь клетского типа (1745). Литература: Памятники архитектуры Московской области, т. 1, М., 1975; Города Подмосковья, кн. 3, М., 1981.

Озёрск

Районный центр в Калининградской области, в 120 км к юго-востоку от Калининграда. Расположен на р. Анграпа (бассейн Преголи), в 32 км от железнодорожного узла Черняховск на линии Нестеров - Калининград. Население 6,2 тыс. человек (1992). Основан в 1724, до 1945 (назывался Даркемен) - в составе Германии (Восточная Пруссия), с 1945 - в составе России; в 1946 переименован в О. В современном О.: заводы - плат печатного монтажа, сыродельный; мелиоративные и строительные организации. Центр сельскохозяйственного района. Мемориал 795 воинам Советской Армии, погибшим в годы Великой Отечественной войны 1941-45.

Озёры

В Московской области, областного подчинения, районный центр, в 155 км к юго-востоку от Москвы. Расположен на Москворецко-Окской равнине, на левом берегу Оки (пристань). Конечная станция железнодорожной ветки от Коломны (станция Голутвин) на линии Москва - Рязань. Население 28,5 тыс. человек (1992; 14,1 тыс. в 1926; 23 тыс. в 1939; 26 тыс. в 1959; 26,0 тыс. в 1970; 27,0 тыс. в 1979). Название города О. унаследовал от бывшей деревни Озерок, или Озерки (с 1851 - село О.), расположенной вблизи озёр и озерков-стариц и с 1689 принадлежавшей боярину А. С. Шеину, с 1727 - графам Скавронским; последняя владелица (с 1824) - княгиня Е. П. Скавронская-Багратион, вдова князя П. И. Багратиона. К середине XIX в. крестьяне села выкупились из крепостной зависимости, к этому времени здесь возникло несколько текстильных мануфактур, превратившихся к концу XIX в. в крупные фабрики. К началу XX в. О. сформировались как центр текстильной промышленности с полным производственным циклом. В 1908 на 4 фабриках работало около 8,5 тыс. человек. С 1921 О. - рабочий посёлок, город - с 1925. В современных О.: хлопчатобумажный комбинат "Рабочий", с 1991 - Акционерное общество текстильной фирмы "Ока"; приборостроительный завод "Полюс"; предприятия по производству стройматериалов и пищевые. В центральной части О. возвышается Троицкая церковь (1851). Со второй половины 1920-х гг. строились коттеджи, затем 4-этажные жилые дома, общественные здания (Дом культуры текстильщиков, 1930-37). Интенсивное жилое строительство велось с 1960-х гг. (1-й и 2-й микрорайоны), в 1980-90-е гг. застраивались центральная и западная части города. В 14 км к западу от О., на вершине пологого холма, - классицистический ансамбль бывшей усадьбы П. А. Новиковой Алёшково: деревянный на кирпичном цокольном этаже главный дом; связанные с ним переходами одноэтажные кирпичные флигели; кирпичная ограда парадного двора со сквозными арками и монументальными воротами; конный двор; хозяйственные постройки (все - 1800-е гг.); Успенская церковь, декорированная тосканскими портиками и завершённая массивной купольной ротондой (1819). В 18 км к востоку от О., в селе Сенницы, бывшей вотчине князя М. П. Гагарина, - многоярусная башенная Вознесенская церковь с приспособленным под звонницу верхним ярусом и декором в стиле московского барокко (1709). Близ церкви - усадебный парк с каскадной системой прудов (XIX в.; с 1974 - природный заказник). В 4 км к югу от О., в селе Клишино, - церковь Рождества Христова с декором из фасонного кирпича, построенная по типу московских посадских храмов. В 9 км к югу от О., в деревне Дулебино, находилась усадьба писателя Д. В. Григоровича. В окрестностях О. - памятник природы Нагорная дубрава (реликтовый лес площадью 90 га). Литература: Памятники архитектуры Московской области, т. 2, М., 1975; Города Подмосковья, кн. 3, М., 1981.

Ойрот-Тура

Название города Горно-Алтайск до 1948.

Октябрьск

В Самарской области, областного подчинения, в 154 км к западу от Самары. Расположен в юго-западной части Самарской Луки, на правом берегу Волги (Саратовское водохранилище), у пересечения Волги железнодорожной линией Москва - Самара. О. вытянут на 27 км узкой полосой между берегом Волги и южными склонами Приволжской возвышенности. 3 железнодорожные станции (О., Правая Волга, Переволоки). Пристань на Волге (Первомайск). Население 26,8 тыс. человек (1992; 33,8 тыс. в 1959; 33,7 тыс. в 1979). С конца XVII в. на месте современного города О. возникали поселения: в 1684 - Городище (Вознесенское, Костычи, Старые Костычи) как один из опорных пунктов на Сызранской засечной черте для защиты от набегов ногайцев из Заволжья; в 1704 - Батраки для обслуживания волжского перевоза, для переправы товаров и скота, идущих по гужевому тракту с Урала в Москву; в 1880 - посёлок Правая Волга, основанный строителями Александровского железнодорожного моста через Волгу; в 1882 - посёлок (казармы) рабочих Печерского асфальтозавода, в 4 км от моста (с 1925 - посёлок Первомайский). В 1846 началось регулярное сообщение по Волге, построена пристань. В 1874 проложена Моршано-Сызранская железная дорога до Батраков. В 1876 и 1898 через Батраки пролегли ещё две железнодорожных магистрали: Самаро-Оренбургская и Московско-Казанская. В 1880 открыт железнодорожный мост через Волгу (памятник инженерного строительства). На местных месторождениях битуминозных известняков (открыты в 1769 П. С. Палласом) построены первые в России асфальтовые заводы (в 1871 - в селе Печерском, в 1875 - в селе Батраки и др.); к началу XX в. в районе Батраки - Печерское работало 6 асфальтовых заводов. В связи со строительством железнодорожных и промышленных предприятий населённые пункты разрослись и слились. С 1928 Батраки - рабочий посёлок. В 1942 посёлки Батраки, Костычи, Правая Волга, Первомайск преобразованы в Октябрьский район г. Сызрань. В 1956 вместо района образован самостоятельный город О. В 1965 село Переволоки (в 30 км от О.) и расположенные близ заводские посёлки объединены в посёлок Междуреченск, административно подчинённый О. В современном О.: комбинат стройдеталей; заводы - изоляционных материалов, Переволокский железобетонных конструкций, металлоизделий, Первомайский асфальтовый, керамзитовый; швейная фабрика; Междуреченский лесоперевалочный комбинат и др. В О. на береговой полосе расположены промышленные и транспортные предприятия, дома индивидуальной застройки. Жилой массив современных 5-этажных зданий амфитеатром поднимается по склону Приволжской возвышенности. В селе Новые Костычи родился писатель Скиталец (С. Г. Петров). Литература: Евдокимов К. И., Город Октябрьск. Историко-экономический очерк, Куйбышев, 1972.

Октябрьский

В Башкирии, республиканского подчинения, в 195 км к западу от Уфы. Расположен в Южном Предуралье, у западного подножия Ильменских гор, на правом берегу р. Ик, в 25 км от железнодорожной станции Туймазы на линии Ульяновск - Уфа. Население 107,3 тыс. человек (1992; 65 тыс. в 1959; 77 тыс. в 1970; 88,3 тыс. в 1979). Основан в связи с открытием в 1937 Туймазинского месторождения нефти как посёлок О., образованный слиянием деревень Муллино, Нарышево, Туркменево. Город - с 1946. Современный О. - организационно- хозяйственный центр нефтедобывающего района. Ведущие отрасли промышленности - машиностроение и металлообработка (ПО "Автоприбор" и "Блокжилкомплект"; заводы - авто- матизированного оборудования и приборов, низковольтной электроаппаратуры, "Нефтемашремонт"), нефтяная ("Туймазынефть", управление "Башнефтегазпром"). Заводы - керамической плитки и фарфоровых изделий, детских велосипедов, кожевенный; фабрики - швейная, обувная; хлебокомбинат, пивзавод и пищекомбинат; строится (1992) автоагрегатный завод ПО "ЕлаЗ". Российский НИИ геофизических исследований геологоразведочных скважин; филиал Российского НИИ комплексной автоматизации месторождений нефти и газа. Филиал Уфимского нефтяного института. Историко-краеведческий музей им. А. П. Шакурова (с 1959; в экспозиции - палеонтологическая, археологическая, этнографическая коллекции, живопись, графика, скульптура и др.). Литература: Октябрьский. Фотоальбом, Уфа, 1966; Октябрьский и октябрьцы, 2 изд., М., 1983.

Окуловка

Районный центр в Новгородской области, в 140 км к востоку от Новгорода. Расположен на Валдайской возвышенности, на р. Неретня (бассейн Меты). Железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург - Москва. Аэропорт. Население 16,9 тыс. человек (1992; 19,0 тыс. в 1979). Город - с 1965. В современной О.: целлюлозно-бумажный комбинат (основан в 1856; один из старейших в России); заводы - радиоизделий и мебельной фурнитуры. Среди памятников архитектуры - здания железнодорожного вокзала и депо (1850), бывшие жилые дома Соина и Зубова (конец XIX в.) и др. В О. родился востоковед Ю. Н. Рерих, сын художника Н. К. Рериха; в 20 км от города, в селе Языково-Рождественские, родился этнограф Н. Н. Миклухо-Маклай. Близ О. - Валдайский национальный парк. Литература: Автономов А. А., Окуловка, Л., 1978.

Олёкминск

Районный центр в Якутии, в 651 км к юго-западу от Якутска. Расположен на юге Приленского плато. Пристань на левом берегу р. Лена. Аэропорт. Население 10,6 тыс. человек (1992). Герб Олёкминска. "В серебряном поле протекающая река". Высочайше утверждён 26.10.1790 Основан отрядом енисейских казаков под началом П. Бекетова в 1636 как небольшой острог против устья р. Олёкма, затем перенесён на 12 км выше по течению Лены, на более удобное, незатопляемое место. Расположенный на стыке двух водных путей (Лены и Олёкмы) Олёкминский острог был сборным пунктом отрядов казаков, двигавшихся на р. Амур. Позже приобрёл значение торгового и административного пункта на пути в Якутск. В 1783 стал уездным городом Якутской области, в 1822 - окружным городом. В О. отбывали ссылку декабристы Н. А. Чижов, А. Н. Андреев и др. В 1897 в О. насчитывалось 120 деревянных домов, 26 юрт, 2 церкви, больница (на 8 коек), церковно-приходская школа, 2 училища, здесь проживало около 1 тыс. человек. Ежегодная Олёкминская ярмарка длилась несколько дней; купцы торговали мануфактурой и другими товарами, местные жители - пушниной, рыбой, мясом, кожами и др. В современном О.: предприятия лесной промышленности; мясокомбинат, хлебозавод; электростанция. Геологическая партия "Нефтеразведка" и др. Центр сельско- хозяйственного района (посевы зерновых - пшеница, рожь, овёс, ячмень; овощеводство; животноводство - крупный рогатый скот, лошади, олени). Краеведческий музей. В городе сохранились деревянные дома XIX в. с резными карнизами и накладной резьбой на окнах, воротах, калитках. Литература: Федорова Е. Н., Города и рабочие поселки - районные центры Якутской АССР, Якутск, 1982; Колесов А. Н., Мостахов С. Е., По реке Лене, Якутск, 1985.

Оленегорск

В Мурманской области, областного подчинения, в 112 км к югу от Мурманска. Расположен на Кольском полуострове, севернее Полярного круга. Железнодорожная станция на линии Мурманск - Беломорск. Население 35,8 тыс. человек (1992). Город - с 1957. В современном О.: горно-обогатительный комбинат (добыча и обогащение железной руды на базе Оленегорского месторождения); механический завод; производство стройматериалов.

Олонец

Статья большая, находится на отдельной странице.

Омск

Статья большая, находится на отдельной странице.

Омутнинск

Районный центр в Кировской области, в 190 км к востоку от Кирова. Расположен в Приуралье, на склонах Верхнекамской возвышенности. Железно- дорожная станция (Стальная) в месте пересечения р. Омутная (приток Вятки) железнодорожной веткой Яр - Лесная от линии Киров - Пермь. Население 29,6 тыс. человек (1992; 6,4 тыс. в 1926). Основан как посёлок в связи со строительством в 1773 подполковником Осокиным чугуноплавильного завода и был назван Осокино, позднее - назывался Омутная, Омутнинский Завод. В середине XIX в. при владельце Пастухове была пущена вторая доменная печь. В конце XIX в. на заводе работали один из создателей дуговой сварки электротехник Н. Г. Славянов и учёный-металлург, основоположник теории доменного процесса М. А. Павлов. Город - с 1921. В современном О.: металлургический завод (в основном реконструирован); предприятия дерево- обрабатывающей (3 леспромхоза) и пищевой промышленности; строится (1993) кирпичный завод. Город застроен преимущественно одноэтажными деревянными домами; ведётся строительство кирпичных многоэтажных жилых и общественных зданий. Литература: Города Кировской области, Киров, 1968.

Онега

Статья большая, находится на отдельной странице.

Опочка

Статья большая, находится на отдельной странице.

Ораниенбаум

Название города Ломоносов в Ленинградской области до 1948.

Орджоникидзе

Название города Владикавказ в 1931-44 и 1954-90.

Орёл

Статья большая, находится на отдельной странице.

Оренбург

Статья большая, находится на отдельной странице.

Орехово-Зуево

В Московской области, областного подчинения, районный центр, в 89 км к востоку от Москвы. Расположен в пределах Мещёрской низменности, в среднем течении р. Клязьма (приток Оки). Узел железнодорожной линии Москва - Нижний Новгород с Большой окружной железной дорогой. Население 136,2 тыс. человек (1992; 63 тыс. в 1926; 99 тыс. в 1939; 108,3 тыс. в 1959; 120,1 тыс. в 1970; 132,3 тыс. в 1979). Город возник на месте деревень Орехово (известна с конца XVII в.) и Зуево, расположенной на противоположном берегу р. Клязьма (известна с начала XIII в. как Волочёк на Клязьме, позднее - Волочёк Зуев). В 1797 зуевский крестьянин С. В. Морозов, родоначальник династии русских промышленников, основал в Зуеве шелкоткацкое предприятие, в 1847 - бумагопрядильную мануфактуру в Никольском, близ Орехово. Район превратился в крупный промышленный центр восточного Подмосковья. Интенсивному развитию морозовских предприятий способствовало открытие в 1863 Московско-Нижегородской железной дороги. В 1885 на Никольской мануфактуре произошла Морозовская стачка - крупнейшее в XIX в. выступление русских промышленных рабочих. В 1917 Орехово, Зуево, Никольское, посёлок Дубровка были объединены в г. О.-З. Ведущая отрасль промышленности современного О.-З. - текстильная, предприятия которой значительно расширены и реконструированы (хлопчатобумажный комбинат, шелкоткацкая фабрика и др.). Машиностроение и металлообработка (заводы - Демиховский машиностроительный преобразуется в вагоностроительный, "Прибородеталь", "Респиратор" и др.), химическая (завод пластмасс "Карболит"), промышленность стройматериалов. Педагогический институт. Историко- краеведческий музей. В городской застройке сохранились реконструированные производственные корпуса и кирпичные рабочие казармы морозовских фабрик (вторая половина XIX - начало XX вв.), здание Зимнего театра (1912, модерн). Массовое жилищное строительство началось с конца 1920-х гг. (Новый Кировский посёлок, посёлки завода "Карболит" и Термолитный в Зуево). В 1960-70-е гг. застраивались северо-западный район О.-З., микрорайон Новое Зуево и др. В 1980-е гг. формировался новый городской центр на берегу Клязьмы с общественно- административными зданиями и торговым комплексом. Близ О.-З. - месторождение торфа. Литература: Город на Клязьме, М., 1977; Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.

Орлов

Районный центр в Кировской области, в 77 км к западу от Кирова. Расположен на правом берегу р. Вятка, в 44 км к северо-востоку от железнодорожной станции Котельнич на линии Киров - Буй и на автодороге Киров - Котельнич. Население 10,4 тыс. человек (1992). Герб Орлова. "В верхней части щита герб Вятский, в нижней - в серебряном поле сидящий при реке орёл". Высочайше утверждён 28.5.1781 Первое упоминание о поселении относится к 1459. Возникло близ р. Вятка, на мысу, окружённом оврагами (название от древнерусского "орель", "рель" - ожерелье). В 1600 упоминался как Орловец. С 1780 - уездный город О. Вятского наместничества (затем - губернии). Через О. шла торговля с Архангельском зерном и кожами, проводились 3 ежегодные ярмарки. В конце XIX в. в О. проживало 2,7 тыс. человек. Были открыты 7 церквей, мужской монастырь, женская прогимназия, городское училище, городская библиотека. Действовали 4 булочно- кондитерских заведения, завод минеральных вод. Орловские купцы Сениловы являлись крупнейшими поставщиками кож на северо-западе России, конкурируя лишь с торговым домом купцов Лаптевых. В XIX в. развивалось кустарное производство гармоний, самопрялок, каповых изделий, спичек и др. О. был известен также как место политической ссылки. В 1923-92 назывался Халтурин (в честь революционера-народовольца С. Н. Халтурина), родившегося в деревне Журавли в 3 км от О. В современном О.: предприятия пищевой промышленности (хлебозавод, маслосырозавод); фабрики - культтоваров (выпускает шахматы, счёты, детские игрушки), мебельная. Народный театр. Краеведческий музей. Близ О. - крупная птицефабрика. Город отличается правильной прямолинейной планировкой, застроен главным образом деревянными одноэтажными частными домами. В центральной части сохранились каменные общественные здания и жилые дома, построенные местными купцами в конце XIX - начале XX вв., а также Троицкая церковь (1783, ранее с ротондой на четверике), невдалеке от неё - 3-ярусная колокольня Казанского собора (1805). Литература: Города Кировской области, Киров, 1968; Гнедовский Б. В., Добровольская Э. Д., Дорогами земли Вятской, М., 1971.

Орск

Статья большая, находится на отдельной странице.

Оса

Статья большая, находится на отдельной странице.

Осинники

В Кемеровской области, областного подчинения, в 350 км к югу от Кемерово. Расположен в Кузбассе, у впадения р. Кандалеп в Кондому (бассейн Оби). Железнодорожная станция на линии Таштагол - Новокузнецк, в 25 км к юго-востоку от Новокузнецка. Население 63,4 тыс. человек (1992; 25,8 тыс. в 1939; 67 тыс. в 1959; 62 тыс. в 1970; 60 тыс. в 1979). До 1938 - посёлок Осиновка, с 1938 - город О. В современном О.: угольная и энергетическая промышленность. Осинниковское месторождение каменного угля простирается на 14 км с юго-запада на северо-восток. Добыча каменного угля (малозольный, используется для коксования), который поступает главным образом на металлургические предприятия Новокузнецка. Южно-Кузбасская ГРЭС. Заводы - 2 кирпичных, ремонтно-механический и др. Швейная фабрика. Краеведческий музей. Литература: Лебедев Г. И., Осинники, Кемерово, 1979.

Осташков

Статья большая, находится на отдельной странице.

Остров

В Псковской области, областного подчинения, районный центр, в 55 км к югу от Пскова. Расположен на берегах р. Великая (бассейн Псковского озера). Железнодорожная станция на линии Псков - Пыталово. Население 28,9 тыс. человек (1992; 6,3 тыс. в 1897; 7,6 тыс. в 1926; 26,7 тыс. в 1979). Герб Острова. "В верхней части щита герб Псковский. В нижней - остров среди реки и на нём три дуба в голубом поле, означающий имя сего города". Высочайше утверждён 28.5.1781 Основан в конце XIII в. как военная крепость для защиты южной границы Псковской земли. Первое летописное упоминание о каменной крепости на острове р. Великая относится к 1342. В 1501 немецкие рыцари Ливонского ордена ненадолго овладели городом, разорив его. В период Ливонской войны О., был опорной базой русских войск, в 1581 после длительной обороны был взят войсками польского короля Стефана Батория; в 1582 по Запольскому миру возвращён России. С 1777 - уездный город Псковского наместничества (позднее - губернии), торговый центр, специализировавшийся на вывозе льна. В конце XIX в. О. становится одним из наиболее развитых в экономическом отношении городов Псковщины (давал значительную часть российского экспорта льна). В 1853 был построен 2-пролётный висячий мост через р. Великая, соединяющий её берег с островами. В 1859 через О. прошла железная дорога. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 О. был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 6 июля 1941 по 21 июля 1944; сильно разрушен. В современном О.: филиал Псковского электромашиностроительного завода, льнообрабатывающий завод; предприятия пищевой промышленности. Краеведческий музей. В центре города, на острове, сохранились остатки стен и угловых башен древней крепости XV в., кубическая одноглавая Никольская церковь (1542) из местной известняковой плиты с небольшим Преображенским приделом. Среди современной типовой застройки города возвышается Троицкий собор (1790). В 57 км к юго-востоку от О. находится посёлок Пушкинские Горы, где создан Музей-заповедник (с 1922) А. С. Пушкина, в состав которого входят окрестные сёла Михайловское, Тригорское, Петровское, городища Воронич и Савкина Горка, Святогорский монастырь (с могилой Пушкина); здесь проходит ежегодный Пушкинский праздник поэзии. Пушкинские Горы - популярный центр туризма. Литература: Панов Н. А., Летопись г. Острова и его уезда, Остров, 1913; Пахрин Ю. П., Остров, 2 изд., Л., 1980; Морозкина Е. Н., Псковская земля, 2 изд., М., 1986; Достопримечательности Псковской области, 4 изд., Л., 1987.

Острогожск

Статья большая, находится на отдельной странице.

Остяко-Вогульск

Название города Ханты-Мансийск до 1940.

Отрадное

В Кировском районе Ленинградской области, в 40 км к востоку от Санкт-Петербурга. Расположен на Приневской низине (пристань на левом берегу Невы). Железнодорожная станция (Пелла) на линии Санкт-Петербург - Волхов. Население 22,9 тыс. человек (1992; 20,5 тыс. в 1979). Поселение на месте современного О. известно с 1708; созданное здесь дворцовое имение Пелла стало одним из любимых мест отдыха Екатерины II. В 1785 по проекту архитектора И. Е. Старова начато строительство небольшого императорского дворца (не закончено; сохранились здания почтового двора и конюшни - ныне управление завода "Пелла"). В годы Великой Отечественной войны 1941-45 местность была оккупирована немецко-фашистскими войсками, постройки почти полностью разрушены. Город - с 1970, образован слиянием рабочих поселков Отрадное (бывшая дачная местность) и Ивановское. В современном О.: заводы - судостроительный "Пелла", мачтопропиточный, опытный электромонтажных изделий и др.; ПО "Блесна". Стела "Невский порог".

Отрадный

В Самарской области, областного подчинения, в 91 км к востоку от Самары. Расположен на левом берегу р. Большой Кинель (правый приток р. Самара, бассейн Волги). Железнодорожная станция (Новоотрадная) на линии Самара - Аксаково. Автомагистраль (Самара - Уфа). Население 49,9 тыс. человек (1992; 27,9 тыс. в 1959; 44,7 тыс. в 1979). В начале 1920-х гг. на месте современного города возникло село Отрадное, которое в 1947 стало рабочим посёлком в связи с разработкой Мухановского нефтяного месторождения. В 1956 рабочий посёлок преобразован в город. В современном О.: предприятия нефте- газодобывающей, нефтеперерабатывающей промышленности; заводы - ремонтно- механический, электромеханический, крупнопанельного домостроения, кирпичный; комбинат "Полимерстройматериалы"; швейная фабрика; предприятия пищевой промышленности (мясокомбинат, хлебозавод, молокозавод). Филиал Самарского политехнического института. Литература: Захаров Ю. В., Город Отрадный. Историко-экономический очерк, Куйбышев, 1977.

Оха

В Сахалинской области, областного подчинения, районный центр, в 1062 км к северу от Южно-Сахалинска. Расположен в северо-восточной части о. Сахалин, на побережье залива Уркт, в 402 км от железнодорожной станции Ноглики. Связан железнодорожной линией с портом Москальво. Население 37,0 тыс. человек (1992; 28 тыс. в 1959; 33,8 тыс. в 1979). На месте современного города О., в районе открытого в 1880 нефтяного месторождения, первоначально был создан палаточно-земляной лагерь, позже преобразованный в посёлок Охэ (затем - посёлок О.). В 1920-25 был оккупирован Японией; первая промышленная нефть добыта в 1923. Город - с 1938. Современный О. - крупный центр нефтяной и газовой промышленности Сахалина. ПО "Сахалинморнефтегаз". Из О. нефть по нефтепроводу поступает в Комсомольск-на-Амуре. ТЭЦ. Заводы - механический, деревообрабатывающий, железобетонных изделий и стеновых материалов. Предприятия пищевой промышленности (в том числе рыбзавод). Сахалинский научно-исследовательский и проектный институт "СахалинНИПИморнефть". Литература: Города Сахалинской области, Южно-Сахалинск, 1978; Материалы к Своду памятников истории и культуры Сахалинской области, Южно-Сахалинск, 1983.

Оханск

Районный центр в Пермской области, в 119 км к юго-западу от Перми. Расположен в Среднем Предуралье, пристань на правом берегу р. Кама (Боткинское водохранилище), в 35 км от железнодорожной станции Нытва на линии Вятка - Пермь. Население 8,8 тыс. человек (1992; 1,9 тыс. в 1897; 1,9 тыс. в 1926; 6,9 тыс. в 1979). Герб Оханска. "В верхней части щита герб Пермский. В нижней - в голубом поле серебряныя рыболовныя сети, мережи и саки, означающия, что жители города имели рыбный промысел". Высочайше утверждён 17.7.1783 Первое упоминание о поселении на месте современного О. относится к 1547. В 1781 село Оханское преобразовано в уездный город О. Пермского наместничества. К концу XIX в. О. - один из самых отсталых в экономическом отношении городов Пермской губернии. Основными занятиями жителей были земледелие, судоходство, рыболовство. В современном О.: швейная фабрика, леспромхоз. Краеведческий музей. Камская биологическая станция Пермского университета. На окраине О. - плодово-ягодный питомник.

Охотск

Посёлок городского типа, районный центр в Хабаровском, крае, в 1677 км к северу от Хабаровска. Расположен в 1320 км от железнодорожной станции Комсомольск-на- Амуре на ветке от станции Волочаевка на линии Чита - Хабаровск. Морской порт на берегу Охотского моря. Население 9,9 тыс. человек (1989; 197 человек в 1897; 738 человек в 1926; 9,2 тыс. в 1979). Герб Охотска. "В верхней части щита - герб Иркутский, в нижней части в голубом поле - положенные два якоря и над ними штандарт в знак того, что в сём городе находится порт". Высочайше утверждён 26 октября 1790 Одно из старейших русских поселений на Дальнем Востоке. Основан в 1648 на пути из Якутска на Камчатку. В 1783 О. назначен областным и уездным городом Охотской области Иркутского наместничества. До 1850 был военным портом. С 1927 - сельское поселение, с 1949 - посёлок городского типа. Литература: Вус В. Г., Заветный край особой русской славы. Очерк истории Охотска, Хабаровск, 1990.

Очёр

Районный центр в Пермской области, в 125 км к западу от Перми. Расположен в Предуралье, на р. Очёр (приток Камы), в 23 км от железнодорожной станции Верещагино на линии Вятка - Пермь. Население 15,8 тыс. человек (1992; 3,5 тыс. в 1896; 15,0 тыс. в 1979). Основан в 1759 как посёлок при чугунолитейном и железоделательном заводе Строгановых. Город - с 1950. В современном О. - машиностроительный (производство трубо- укладчиков) и механический заводы. К достопримечательностям города относятся солнечные часы (1885). В 35 км к востоку от О. находится канал Чепца - Очёр (1813). Литература: Малков Ф. М., В старом Очере. Записки краеведа, Пермь, 1959; Власов Ю. А., Очёр, Пермь, 1961.