Города России. Энциклопедия.
Статьи на букву "Д"

Статьи на букву "Д"

Давлеканово

Районный центр в Башкирии, в 109 км к юго-западу от Уфы, на р. Дёма (приток Белой). Железнодорожная станция на линии Уфа - Похвистнево. Население 22,8 тыс. человек (1992; 20,3 тыс. в 1979). Вырос из пристанционного посёлка и села Иткулово. В конце XX в. - крупный центр мукомольного производства и торговли хлебом. Город - с 1942. В современном Д. - мелькомбинат, механический, маслосыродельный и кирпичный заводы, фабрика детской обуви.

Дагестанские Огни

В Дагестане, республиканского подчинения, в 118 км от Махачкалы. Железнодорожная станция Население 23,3 тыс. человек (1992). Город с 1990. Заводы: стекольный, кирпичный, винный; производство ковров.

Далматово

Районный центр в Курганской области, в 192 км к северо-западу от Кургана, на р. Исеть (бассейн Оби). Железнодорожная станция на линии Екатеринбург - Курган. Население 17,4 тыс. человек (1992; 14,8 тыс. в 1979). Герб Далматова. "В верхней части щита герб Пермский. В нижней - в голубом поле три золотые колокола, пирамидою, с надписью на них: 7152 года, означая что сие место славно было по построенному в том году Далматовскому, Успенскому, монастырю". Высочайше утверждён 17.7.1783 Основан в 1644 как слобода при Далматовском Успенско-Исетском мужском монастыре. С 1781 - уездный город Пермского наместничества, в 1797 по ходатайству жителей преобразован в село. В XIX в. известен как крупный краевой центр по выращиванию огурцов, сбору и продаже дикого хмеля. Город - с 1947. В современном Д.: заводы - "Старт" (производство оборудования для мясомолочной промышленности), консервный (мясные и овощные консервы); ковроткацкая фабрика. Краеведческий музей. Д. - родина поэта, теоретика литературы, профессора Московского университета А. Ф. Мерзлякова. Литература: Исторические памятники города Далматова, Далматово, 1974.

Дальнегорск

Районный центр в Приморском крае, в 548 км к северо-востоку от Владивостока. Расположен в восточных предгорьях Сихотэ-Алиня, в долине р. Рудная, в 30 км от побережья Японского моря, в 205 км от железнодорожной станции Новочугуевка на ветке от станции Сибирцево на линии Владивосток - Хабаровск. Население 50,4 тыс. человек (1992). С 1930 - посёлок городского типа, город - с 1989. С современном Д.: ПО "Бор", "Дальполиметалл"; заводы - кирпичный, пивоваренный; мясокомбинат.

Дальнереченск

В Приморском крае, краевого подчинения, районный центр, в 412 км к северу от Владивостока. Расположен на Уссурийской низменности, на р. Большая Уссурка (приток Уссури). В черте города 3 железнодорожных станции (Дальнереченск-I, Грушевое, Лазо) на линии Владивосток - Хабаровск. Аэропорт. Население 34,6 тыс. человек (1992; 5 тыс. в 1917; 13,9 тыс. в 1939; 25,4 тыс. в 1959; 39,5 тыс. в 1979). Основан в 1895 забайкальскими казаками. С 1917 - город Иман (от прежнего названия р. Большая Уссурка). В 1972 переименован в Д. Главное богатство бассейна р. Большая Уссурка - елово-широколиственные и кедрово-широколиственные леса; сплавляемая по реке древесина поступает на деревообрабатывающие предприятия. В современном Д.: 2 деревообрабатывающих комбината, бондарный завод (производит бочки для рыбной промышленности); мясокомбинат, молокозавод, хлебокомбинат и др. Музей истории города (филиал Приморского объединённого музея имени К. И. Арсеньева). Мемориал, где похоронены пограничники, погибшие во время вооружённого конфликта на острове Даманский в 1969. В мае 1920 на станции Муравьёво-Амурская (ныне Лазо) погибли революционеры С. Г. Лазо, А. Н. Луцкий, В. М. Сибирцев (сожжены в паровозной топке). Литература: Памятники истории и культуры Приморского края, Владивосток, 1982.

Данилов

Районный центр в Ярославской области, в 69 км к северо-востоку от Ярославля. Расположен в центре Даниловской возвышенности, на р. Пеленда (приток р. Лунка). Железнодорожный узел (линии на Буй, Ярославль, Вологду). Через Д. проходит автомобильная магистраль Ярославль - Вологда. Население 19,0 тыс. человек (1992; 16,5 тыс. в 1959; 17,5 тыс. в 1970; 17,5 тыс. в 1979). Герб Данилова. "Щит разрезан вкось пополам, а выходящий из поля шахматнаго в серебряное с зелёным поле медведь доказывает, что город сей принадлежит к Ярославскому Наместничеству". Высочайше утверждён 31.8.1778 Известен с конца XVI в. как Данилова (Даниловская) слобода. С 1777 село Даниловское - уездный город Д. Ярославского наместничества. Среди промышленных предприятий современного Д.: заводы - деревообрабатывающих станков, масло- сыродельный; предприятия железнодорожного транспорта, по производству мебели, швейных изделий, головных уборов. Сохранился собор Казанской Богоматери (освящён в 1918 патриархом Тихоном). Литература: Головщиков К. Д., Город Данилов и его уезд, Ярославль, 1890; Ковалев И. А., Данилов - Любим. Очерки, Ярославль, 1973.

Данков

В Липецкой области, областного подчинения, районный центр, в 86 км к северо-западу от Липецка. Расположен в пределах Среднерусской возвышенности, по берегам р. Дон, при впадении в него р. Вязовка. Железнодорожная станция на линии Раненбург - Волово. Узел автомобильных дорог. Население 24, 7 тыс. человек (1992; 23,3 тыс. в 1979). Герб Данкова. "В верхней части щита, в золотом поле, часть герба Рязанского... В нижней части, в зелёном поле, стоящая серебряная лошадь, означающая, что сей город лошадиными ярмарками знаменит". Высочайше утверждён 29.3.1779 Согласно некоторым источникам, Д. (Донков) существовал уже в конце XIV в. и был расположен на левом берегу Дона, в 34 км от нынешнего города (близ современного села Стрешнево). Здесь купцы, отправлявшиеся в Азов и Кафу (Феодосию), грузили свои товары на суда. В 1563 Д. перенесён на правый берег Дона, на место, где, по преданию, была пустынь, основанная московским боярином Телепнёвым-Оболенским, бежавшим от опалы Ивана Грозного. Вплоть до середины XVIII в. сохранялось стратегическое значение Д. как сторожевого пункта для защиты Русского государства от набегов крымских и ногайских татар. С 1778 Д. - уездный город Рязанского наместничества. В 1796-1804 и 1924-59 Д. не имел статуса города. В современном Д.: химический завод (производство кремнийорганических лаков, смол, масел, эмульсий, катализаторов и др.), завод железобетонных изделий; доломитовый комбинат; филиал Московской швейной фабрики "Космос"; предприятия пищевой промышленности (мясоптицекомбинат, крахмальный, молочный заводы) и др. Краеведческий музей (основан в 1961) и картинная галерея (основан в 1968; произведения А. А. Дейнеки, П. Д. Корина, М. К. Аникушина, Е. В. Вучетича и др.) в здании церкви Димитрия Солунского (1760; в стиле раннего классицизма). Старая часть Д., расположенная на правом берегу Дона, в основном сохранила облик уездного русского города конца XIX в. Среди архитектурных памятников Данковского района - Владимирская церковь в селе Баловнёве (1799; по проекту архитектора В. И. Баженова); ансамбль бывшей усадьбы Нечаевых-Мальцевых в селе Полибино (конец XVIII в.). Литература: Прасалов И. А., Соседов В. П., Данков, Липецк, 1963; Рудаков Л. Е., По следам легенд. Очерки по истории городов и памятников архитектуры Липецкой области, 3 изд., Воронеж, 1986.

Даркемен

Название города Озёрск в Калининградской области до 1946.

Дегтярск

В Свердловской области, подчинён Ревдинской городской администрации, в 61 км к западу от Екатеринбурга. Расположен на восточном склоне Среднего Урала, на р. Вязовка (правом притоке Чусовой), в 20 км от железнодорожной станции Ревда на линии Екатеринбург - Москва. Население 18,0 тыс. человек (1992; 20,1 тыс. в 1979). Город - с 1954. Добыча и обогащение медной руды Дегтярского колчеданного месторождения (с 1914), сырьевая база Среднеуральского медеплавильного завода в г. Ревда. Филиалы Екатеринбургских заводов "Уралхиммаш" и электромедицинской аппаратуры; завод "Цветметавтоматика", швейная фабрика (пошив верхней спортивной одежды). Д. состоит из отдельных посёлков, расположенных среди шахт и терриконов по обе стороны от железной дороги. Литература: Анимица Е. Г., Города Среднего Урала, 2 изд., Свердловск, 1983.

Дедовск

В Истринском районе Московской области, в 38 км к западу от Москвы и в 20 км к юго-востоку от г. Истра. Расположен у южного края Смоленско-Московской возвышенности, на Волоколамском шоссе. Железнодорожная станция на линии Москва - Ржев. Население 30,7 тыс. человек (1992; 2,5 тыс. в 1926; 13,5 тыс. в 1939; 19,6 тыс. в 1959; 25 тыс. в 1970; 29,8 тыс. в 1979). Возник на месте села Дедово как рабочий посёлок при прядильно-ткацкой фабрике (сохранились производств, корпуса, 1911-13), построенной на капиталы франко-бельгийского акционерного общества; фабрика считалась наиболее современной в Подмосковье (автоматические ткацкие станки, электрический привод, собственная электростанция). С 1929 оснащена отечественным оборудованием, в 1940-х гг. преобразована в кордную фабрику. С расширением производства рабочий посёлок в 1940 преобразован в город Д. В современном Д. фабрика стала ведущим опытным предприятием кордной промышленности и преобразована в производств, объединение технических тканей. Среди других предприятий - завод керамических изделий, обувная фабрика. Город в XIX - начале XX вв. застраивался преимущественно 4-этажными кирпичными рабочими казармами. С 1960-х гг. строятся в основном 5- и 10-этажные жилые дома, типовые здания культурно-бытового назначения. В 4,5 км к югу от Д., в посёлке Павловская Слобода, сохранилась 5-главая, окружённая 2-ярусными сводчатыми крытыми галереями Благовещенская церковь (середина XVIII в.). В 7 км к юго-западу от Д., в селе Аносино, - ансамбль Борисоглебского монастыря (основан в 1822): классицистический собор-ротонда, перекрытый куполом с крупными люкарнами (1810-12); ампирная церковь Димитрия Ростовского (1824); квадратная в плане кирпичная ограда с декоративными бойницами и круглыми шатровыми башенками (1820-30-е гг.). Литература: Памятники архитектуры Московской области, т. 1, М., 1975; Города Подмосковья, кн. 3, М., 1981.

Демидов

Статья большая, находится на отдельной странице.

Демянск

Посёлок городского типа, районный центр в Новгородской области, в 181 км к юго-востоку от Новгорода. Расположен на р. Явонь (бассейн озера Ильмень), в 41 км к югу от железнодорожной станции Лычково на линии Старая Русса - Бологое. Население 6 тыс. человек (1989; 1,6 тыс. в 1897; 2,4 тыс. в 1926). Герб Демянска. "Щит разделён на две части: в верхней - герб Новгородский, в нижней части в лазуревом поле - золотой ржаной сноп, означающий, что единственное занятие жителей Демянского уезда - хлебопашество. Щит украшен золотой городской короной". Высочайше утверждён 4 марта 1855 Впервые упоминается в летописях в 1441. В 1824 село Д. с прилегающими селениями Селищем и Селищским Рядком преобразовано в уездный город Новгородской губернии. После 1927 - сельское поселение, с 1960 - посёлок городского типа. Литература: Васильев М. В., Демянск, Л., 1985.

Дербент

Статья большая, находится на отдельной странице.

Десногорск

В Смоленской области, областного подчинения, в Рославльском районе, в 123 км к юго-востоку от Смоленска. Расположен на юге Смоленско-Московской возвышенности, на правом берегу р. Десна, в 40 км к северо-востоку от железнодорожной станции Рославль на линии Брянск - Смоленск. Население 60,7 тыс. человек (1992; 10,0 тыс. в 1979). Возник в 1974 как посёлок в связи со строительством Смоленской АЭС, город - с 1990. В современном Д. - предприятия по производству стройматериалов, пищевой и лёгкой промышленности. Застроен многоэтажными домами. Близ Д. - Смоленская АЭС. В 33 км от Д. - усадьба-музей композитора М. И. Глинки.

Детское село

Название города Пушкин в Ленинградской области в 1918-37.

Дзауджикау

Осетинское (в 1944-54 - официальное) название города Владикавказ.

Дзержинск

В Нижегородской области, областного подчинения, центр Володарского района, в 25 км к западу от Нижнего Новгорода. Расположен в Мещёре. Пристань на левом берегу Оки. Железнодорожная станция на линии Москва - Нижний Новгород. Население 286,6 тыс. человек (1992; 164 тыс. в 1959; 221 тыс. в 1970; 257 тыс. в 1979). Возник как рабочий посёлок в связи со строительством крупных химических предприятий в селе Растяпино в годы довоенных пятилеток, с 1929 - называется Д. Город - с 1930. Современный Д. - один из центров химической промышленности Поволжья (ПО "Корунд", "Заря", "Синтез", "Капролактам", "Оргстекло", "Пластик" и др.). Предприятия машиностроительной (НПО "Дзержинскхиммаш", завод имени Я. М. Свердлова), пищевой и лёгкой (ПО пеньково-джутовых кручёных изделий, с 1875) промышленности; производство стройматериалов (ПО "Авангард", завод силикатного кирпича). Филиал Нижегородского технического университета. Многочисленные НИИ и проектные институты по разработке химических технологий. Театры: драматический, кукольный. Краеведческий музей (археологические, этнографические и нумизматические коллекции, изобразительное искусство). Памятники: Ф. Э. Дзержинскому (1948, скульптор С. Д. Меркуров, архитектор А. Ф. Кусакин); В. В. Маяковскому (1987, скульптор А. С. Анисимов, архитектор В. В. Воронков). Литература: Кусакин А. Ф., Строительство города Дзержинска, Дзержинск, 1957; Ильин В. А., Живая связь времен, М., 1978.

Дзержинский

В Московской области, на р. Москва. Население 36,8 тыс. человек (1992). Николо-Угрешский монастырь основан в 1380 князем Дмитрием Донским в честь победы в Куликовской битве. В 1921 на территории монастыря создана детская трудовая колония имени Ф. Э. Дзержинского, существовавшая до 1938. Город Д. с 1981.

Дивногорск

В Красноярском крае, краевого подчинения, в 40 км к юго-востоку от Красноярска. Расположен в отрогах Восточного Саяна, пристань на правом берегу Енисея. Население 30,3 тыс. человек (1992; 6,9 тыс. в 1959; 29,9 тыс. в 1979). В 1888 на месте современного Д. иеромонахом Филаретом был основан Красноярский Знаменский мужской скит (закрыт в 1920); в 1920-30 на территории монастыря существовал детский дом. Д. возник в 1957 как посёлок строителей Красноярской ГЭС, на берегу Енисея, почти вплотную к ГЭС. Название получил от Дивных гор, расположенных на противоположном, левом берегу Енисея. Город - с 1963. В современном Д. - Красноярская ГЭС, одна из самых мощных в России. Заводы - низковольтной аппаратуры, железобетонных изделий, ремонтно-механический, дерево-обрабатывающий. Институт повышения квалификации работников лесного хозяйства. Музей истории строительства Красноярской ГЭС и города. Д. с 1960 застраивается многоэтажными домами, ступенями спускающимися с гор к Енисею; сохранилась и первоначальная деревянная застройка. На территории бывшего монастыря уцелел двухэтажный дом, перестроенный из церкви. Памятник первопроходцам-строителям - бетонная палатка. Близ Д. - памятники природы: скала "Монах", Филаретов ручей, отдельные скалы "Столбов". Литература: Зыков В. П., Дивногорск, 2 изд., Красноярск, 1987.

Дигора

Районный центр в Северной Осетии, в 49 км к северо-западу от Владикавказа. Расположен на Осетинской равнине, на р. Урсдон (левый приток Терека), в 12 км к западу от железнодорожной станции Ардон на ветке Дарг-Кох - Алагир. Население 11,4 тыс. человек (1992; 10,5 тыс. в 1979). Вырос из крупного села. Город - с 1964. Центр сельскохозяйственного района (посевы кукурузы, пшеницы и др.; садоводство, мясомолочное животноводство). Действуют завод лимонной кислоты, пищекомбинат и др. Дом-музей одного из руководителей борьбы за советскую власть на Кавказе Г. А. Цаголова, родившегося в Д. Литература: История города Дигоры, Владикавказ, 1992; Калоев Г. Ф., Малые города Северной Осетии, Владикавказ, 1992.

Диксон

Посёлок, районный центр в Таймырском (Долгано-Ненецком) автономном округе, в 685 км к северу от Дудинки. Расположен на одноимённом скалистом острове и на берегу Енисейского залива Карского моря. Морской порт. Район Д. - арктическая пустыня с суровым климатом (посёлок расположен за Северным полярным кругом, 74°с. ш., на многолетней мерзлоте). Средние температуры января от -25 до -28°C, июля 3-8°C. Осадков около 250 мм в год. Население 4,1 тыс. человек (1991). В XVII-XVIII вв. остров назывался Долгим и Кузькиным (по имени русского помора, открывшего остров в Карском море). В 1875 шведский мореплаватель А. Э. Норденшельд, посетивший остров и бухту, назвал их по имени купца О. Диксона, субсидировавшего его экспедицию. В 1884 остров и бухта получили официальное название Д. В 1915 на острове построена первая в Арктике русская радиостанция. В 1934 в связи со строительством порта возник посёлок на материке, в 1957 оба посёлка административно объединены в один. Порт Д. находится на Северном морском пути. В Д. - аэропорт, Управление территориальной гидрометеорологии, гидрографическая база, комбинат "Диксонстрой", геологоразведочная экспедиция, рыбзавод и др. Картинная галерея. Памятники: исследователю Таймыра Н. А. Бегичеву; норвежскому моряку П. Тессему (участнику экспедиции Р. Амундсена в 1918, погибшему в Арктике); североморцам, погибшим в бою с фашистским линкором "Адмирал Шеер" в 1942. Литература: Колесов А. Н., По Енисею, 3 изд., Красноярск, 1990.

Димитровград

В Ульяновской области, областного подчинения, районный центр, в 90 км к востоку от Ульяновска. Расположен в Заволжье, в месте впадения р. Большой Черемшан в Мелекесский залив Куйбышевского водохранилища. Железнодорожная станция на линии Ульяновск - Уфа. Узел автодорог (на Ульяновск, Самару, Тольятти). Население 128,9 тыс. человек (1992; 8,5 тыс. в 1897; 18 тыс. в 1926; 32 тыс. в 1939; 51 тыс. в 1959; 106,4 тыс. в 1979). В начале XVIII в. возникла слобода при казённых заводах (закрыты в 1830-х гг.), в 1880-х гг. село Мелекесс Ставропольского уезда Самарской губернии стало посадом. В конце XIX - начале XX вв. в посаде работали мукомольни, пивоваренные заводы и солодовки, маслобойный и чугунолитейный заводы, принадлежавшие купцам Марковым, Крыловым, Бечиным и др. В 1919 Мелекесс получил статус города в составе Самарской губернии, с 1928 - в Средневолжской области, с 1936 - в Куйбышевской области, с 1943 - в Ульяновской области. В 1972 переименован в Д. В современном Д.: заводы - автоагрегатный и химического машиностроения; дерево- обрабатывающий комбинат. Традиционно развита лёгкая (ПО "Олимп", льнокомбинат, коврово-суконный комбинат и др.) и пищевая (мукомольная, крупяная, мясомолочная) промышленность. Филиал Ульяновского политехнического института. НИИ атомных реакторов. Драматический театр. Краеведческий музей. Выставочный зал. Литература: Казанцева М. Н., Город Димитровград, Саратов, 1976; Димитровград. Фотоальбом, Саратов, 1983; Край Ильича. Памятные места Ульяновска и области, 2 изд., Саратов, 1985.

Дмитриев-Льговский

Районный центр в Курской области, в 120 км к северо-западу от Курска. Расположен на юго-западной окраине Среднерусской возвышенности, на р. Свапа (бассейн Днепра). Железнодорожная станция на линии Брянск - Льгов. Автомобильная дорога (Москва - Киев). Население 11,2 тыс. человек (1992; 3,4 тыс. в 1897; 4,7 тыс. в 1926). Герб Дмитриева. "В первой части герб Курский. Во второй части щита пять горок, называемые сопки, в зелёном поле, каковыми натура онаго города от прочих отличается". Высочайше утверждён 8.1.1780 Близ современного Д.-Л. существовало село Дмитриевское (ныне сохранилось под названием Старый Город). В 1779 образован уездный город Дмитриев Курского наместничества. В 1784 город переименован в Дмитриев-на-Свапе или Дмитросвапск для отличия от г. Дмитровск Орловской губернии. В конце XIX в. в городе насчитывалось 473 дома, в том числе 6 каменных; были открыты женская прогимназия и уездное училище. Действовали заводы мукомольный, крупорушный, два маслобойных, велась оживлённая торговля. На речной пристани отгружались зерно, пенька и лесоматериалы. На территории города велись разработки мела. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 город был оккупирован 8 октября 1941, освобождён 3 марта 1943. Своё современное название Д.-Л. получил в годы Великой Отечественной войны. В современном Д.-Л.: предприятия пищевой промышленности (комбинаты - консервный, маслодельный, мясной); заводы - "Лесхозмаш", пеньковый, обозостроительный. Краеведческий музей. Мемориал с Вечным огнём в память погибших в Великой Отечественной войне 1941-45. В Д.-Л. учился писатель Ю. П. Герман. Литература: Горбовцев М., Наш город. (Из истории г. Дмитриева), в сб.: Простор. Литературно- художественный альманах, (в.) 7, Курск, 1958.

Дмитров

Статья большая, находится на отдельной странице.

Дмитровск-Орловский

Районный центр в Орловской области, в 91 км к юго-западу от Орла. Расположен на р. Нерусса (бассейн. Днепра), в 32 км от железнодорожной станции Комаричи на линии Брянск - Львов. Население 6,9 тыс. человек (1992; 3 тыс. в 1795; 5,3 тыс. в 1897; 5,0 тыс. в 1926; 6,5 тыс. в 1979). Основан молдавским господарем Дмитрием Кантемиром в 1715 на правом берегу р. Общерица как село Дмитриевское (названо в его честь) на месте бывшего села Горбуново (находилось в центре имения, подаренного Кантемиру Петром I). В 1721 была построена деревянная церковь, в 1726 - каменная церковь и дворец, вокруг которого заложили парк и сад. После смерти Д. Кантемира его сын Антиох Кантемир обнёс парк и дворец кирпичной стеной с башнями и бойницами (дворец сгорел в 40-х гг. XIX в.). В 1782 село преобразовано в уездный город Дмитровск Орловского наместничества. К 1889 в городе насчитывалось 89 каменных и 792 деревянных здания, 6 каменных церквей. Действовали 63 кустарных предприятия, главным образом перерабатывавшие сельскохозяйственное сырьё (маслобойные, мукомольные, крупорушные, по выделке овчины и др.), а также гончарные (на территории Дмитровского уезда, в селе Боброве, были выходы синих юрских глин); жители торговали пенькой и конопляным маслом. Для благоустройства города большое значение имели находившиеся рядом залежи фосфоритов; фосфоритными плитами были облицованы фундаменты зданий, вымощены улицы и выстланы сточные канавы. В 1929 Дмитровск переименован в Д.-О. В современном Д.-О.: фабрика нетканых материалов, пенькозавод, дерево- обрабатывающий комбинат, предприятия пищевой промышленности. В Дмитровске неоднократно бывал композитор Б. С. Калинников. Литература: Музалев И. Н., Дмитровск, 2 изд., Тула, 1987.

Дно

Районный центр в Псковской области, в 113 км к востоку от Пскова. Расположен на Шелонской низменности. Узел железнодорожных линий (на Псков, Бологое, Витебск, Санкт-Петербург). Население 12,4 тыс. человек (1992; 6,1 тыс. в 1926; 11,8 тыс. в 1979). Город - с 1925. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован 18 июля 1941; освобождён 24 февраля 1944. Ведущие промышленные предприятия современного города - завод строительных стальных конструкций "Керамит", предприятия железнодорожного транспорта (локомотивное и вагонное депо и др.), льнообрабатывающий завод. Литература: Мельников С. Е., Дно, 2 изд., Л., 1989.

Добрянка

Районный центр в Пермской области, в 91 км к северу от Перми. Расположен на Среднем Урале, пристань на Камском водохранилище, в 6 км от одноимённой конечной железнодорожной станции на ветке от линии Пермь - Кизел. Население 36,9 тыс. человек (1992; 21,8 тыс. в 1979). Поселение Д. впервые упоминается в 1623. В 1752 в Д. Строгановыми был построен медеплавильный и железоделательный завод (позднее только железоделательный); в связи со строительством Камской ГЭС (1948-56) оборудование завода было вывезено, так как он попал в зону затопления. Город - с 1943. В современной Д.: деревообрабатывающий комбинат; заводы - ремонтно-механический, железобетонных конструкций; строится (1992) Пермская ГРЭС. Краеведческий музей. В Д. родился врач, один из основоположников гигиены в стране Г. В. Хлопин. В районе - лесозаготовки, добыча нефти и газа. Литература: Город Добрянка. 1943-1983, Добрянка, 1983.

Докшукино

Название города Нарткала в Кабардино-Балкарии до 1967.

Долгопрудный

В Московской области, областного подчинения, в 20 км к северу от Москвы. Расположен на окраине Мещёрской низменности. Железнодорожная станция на линии Москва - Дмитров. Население 70,4 тыс. человек (1992; 8 тыс. в 1939; 25 тыс. в 1959; 53 тыс. в 1970; 63,6 тыс. в 1979). В XVII-XIX вв. на месте Д. находилась усадьба Виноградово на Долгих прудах (отсюда его название). В XVII в. усадьбой владел Г. Г. Пушкин, затем - его родственники, с 1729 - князь В. В. Долгоруков, с 1758 - А. И. Глебов, с 1790 - Е. И. Бенкендорф. Здесь бывали Вяземские, Голицины, Карамзины, И. А. Крылов и др. В 1905 имение было сожжено крестьянами. В начале XX в. близ Виноградово прошла ветка железной дороги на Савёлово. В 1931 возник пристанционный посёлок (в 1935-38 - посёлок Дирижаблестрой), где были построены первая отечественная опытная дирижаблестроительная верфь, газовый завод, агрохимическая опытная станция и др. В 1957 посёлок получил статус города Д. В современном Д.: заводы - машиностроительный, тонкого органического синтеза; фабрика театральных принадлежностей; камнеобрабатывающий комбинат (в том числе кирпичный завод и др.). В Д. - Московский физико-технический институт, Центральная аэрологическая обсерватория, Агрохимическая опытная станция имени академика Д. Н. Прянишникова. В центре города, в зелёной зоне на западном берегу пруда, - ансамбль бывшей усадьбы Виноградово: 2 дома в стиле неоклассицизма (Старый, 1770-е гг., перестроен после 1911; Новый, 1912); треугольная в плане, завершённая крупной купольной ротондой Владимирская церковь в стиле раннего классицизма (1772-77, приписывается В. И. Баженову или М. Ф. Казакову); регулярный парк XVIII в. с геометрической сеткой липовых аллей и спускающимся к пруду партером. Ныне в черте города находятся также Георгиевская церковь (1774; ранее - в бывшем селе Тарбеево на южной окраине Д.) и окружённая крытыми папертями Спасская церковь (1684; ранее - в бывшем селе Котово-Спасское на северной окраине города). В 1930-х гг. Д. застраивался в основном 2-этажными домами. В 1950-60-х гг. развивался как конгломерат посёлков при промышленных предприятиях и физико-техническом институте; с начала 1970-х гг. ведётся строительство 9- и 16-этажных домов. Литература: Ильин А., Село Виноградове, М., 1912; Ильин М. А., Подмосковье, 3 изд., М., 1974; Памятники архитектуры Московской области, т. 1, М., 1975; Города Подмосковья, кн. 1, М., 1979.

Долинск

В Сахалинской области, областного подчинения, районный центр, в 43 км к северу от Южно-Сахалинска. Расположен на восточном побережье о. Сахалин. Железнодорожная станция на линии Корсаков - Александровск- Сахалинский. Автомобильная дорога (Южно-Сахалинск - Александровск- Сахалинский). Население 15,9 тыс. человек (1992; 15 тыс. в 1959; 15 тыс. в 1979). Основан в 1884 как село Галкино-Врасское. Согласно Портсмутскому мирному договору 1905, завершившему русско-японскую войну 1904-05, посёлок вместе с южной частью острова Сахалин (до 50-й параллели) отошёл к Японии, с 1945 - в России. До 1946 назывался Отиай. С 1946 - город Д. В современном Д.: целлюлозно-бумажный комбинат, механический завод; лесхоз (с дендрарием). В районе Д. - добыча угля (в посёлке Быков), рыбная промышленность и производство стройматериалов. Близ Д. - одно из живописнейших мест Сахалина озеро Лебяжье (резерват водоплавающей птицы). Литература: Города Сахалинской области, Южно-Сахалинск, 1978.

Домодедово

В Московской области, областного подчинения, районный центр, в 37 км к югу от Москвы. Железнодорожная станция на линии Москва - Кашира. Население 56,6 тыс. человек (1992; 27,7 тыс. в 1959; 36 тыс. в 1970; 47 тыс. в 1979). Возник в 1900 как посёлок при железнодорожной станции и был назван Д. по близлежащему селу, упоминаемому в 1410 (бывшая царская вотчина). Развивался вдоль Каширского шоссе, между железнодорожной линией и р. Рожайка. В 1947 получил статус города. В современном Д.: производство стройматериалов (металлических конструкций, железобетонных изделий, извести, кирпича и др.); машиностроительный завод "Кондиционер"; шерстопрядильная фабрика (основан в 1824). Российский госфонд кинофильмов. В 1970-х гг. построен современный жилой микрорайон Ёлочки. Близ Д. - один из аэропортов Москвы Домодедово. В окрестностях Д. сохранились многочисленные памятники архитектуры XVII-XIX вв. В 3 км к северо-западу от Д., в селе Домодедово, - белокаменная Никольская церковь типа "восьмерик на четверике" с декором в стиле европейского барокко (1731-38) и многоярусной колокольней (1845, архитектор Е. Д. Тюрин). В 2 км к западу от Д., в посёлке Константинове, - ансамбль бывшей усадьбы Пржевальских: одноэтажный ампирный дом с 6-колонным портиком на парковом фасаде (первая половина XIX в.); Смоленская церковь (1670-е гг., перестроена в 1825-27 в формах ампира); регулярный и пейзажный парки с 8-колонной беседкой. В 4,5 км к западу от Д., в селе Битягово, - оригинальная по композиции "двойная" Воскресенская церковь с Казанским приделом: 2 равновеликих четверика, объединённых общей продольной трапезной (1670-71). В 7 км к юго-западу от Д., в селе Одинцово, - ансамбль бывшей усадьбы Архангельское: ротондальная церковь Михаила Архангела в стиле классицизма с 4 тосканскими портиками на фасадах (1800); усадебный дом С. И. Морозова в стиле модерн (1892); парк. В 6 км к юго-востоку от Д., в селе Буняково, - белокаменная, завершённая купольной ротондой Покровская церковь в стиле классицизма (1809). Литература: Памятники архитектуры Московской области, т. 1, М., 1975; Города Подмосковья, кн. 3, М., 1981.

Донецк

В Ростовской области, областного подчинения, в 171 км к северу от Ростова-на-Дону. Расположен у северо-восточных отрогов Донецкого кряжа, на р. Северский Донец (правый приток Дона), в 8 км от железнодорожной станции Изварино на линии Лихая - Роданово, на автомобильной магистрали Волгоград - Кишинёв. Население 49,0 тыс. человек (1992; 44,5 тыс. в 1979). Основан донскими казаками в 1681 как станица Гундоровская. С конца XIX в. - горняцкий посёлок Гундоровка. Город - с 1951; в 1955 переименован в Д. Современный Д. - промышленный центр Восточного Донбасса: добыча каменного угля; экскаваторный завод; хлопкопрядильная, трикотажная фабрики.

Донской

В Тульской области, областного подчинения, в 66 км к юго-востоку от Тулы. Расположен в верховьях р. Дон, в пределах Подмосковного угольного бассейна. Железнодорожная станция (Бобрик-Донской) на линии Тула - Ряжск. Население 36,0 тыс. человек (1992; 35,8 тыс. в 1979). Донскому горсовету подчинены посёлки городского типа: Задонье, Комсомольский, Новоугольный, Подлесный, Руднев, Шахтёрский. Известен со второй половины XVIII в. как село Бобрики, принадлежавшее графам Бобринским. В 1881 близ него открыто месторождение бурых углей; к 1883 сооружены шахта и 2 штольни, вокруг которых сложился горняцкий посёлок. С 1929 - посёлок Донской, с 1939 - город. В современном Д.: механический и деревообрабатывающий заводы, домо- строительный комбинат, мебельная, обувная, кожгалантерейная фабрики. Музей Подмосковного угольного бассейна. Планетарий. Центральная часть города состоит из жилых массивов, сложившихся вокруг шахт в 1950-60-е гг. В районе - добыча угля. В 3 км от Д., в посёлке Бобрик-Гора, - Дом отдыха (в бывшем родовом имении графов Бобринских; сохранились Спасская церковь, 1778, архитектор И. Е. Старов, и усыпальница графов Бобринских, архитектор В. Милинский). Литература: Кашинцев А., Стрельников С., Город Донской, Тула, 1964; Гладкий И., Гришин В., Донской, 2 изд., Тула, 1989.

Дорогобуж

Статья большая, находится на отдельной странице.

Дрезна

В Орехово-Зуевском районе Московской области, в 83 км к востоку от Москвы и в 10 км к юго-западу от Орехово-Зуева. Расположен на безлесной низменной равнине, на одноимённой реке (правый приток Клязьмы), окаймляющей с запада территорию города. Железнодорожная станция на линии Москва - Нижний Новгород. Население 13 тыс. человек (1992; 7,9 тыс. в 1926; 11,3 тыс. в 1939; 11,5 тыс. в 1959; 12,5 тыс. в 1979). Возник в 1897-98 близ одноимённой железнодорожной станции (открыта в 1869) как рабочий посёлок при ткацко-прядильной фабрике Зиминых (сохранились здание фабрики и кирпичные многоэтажные рабочие казармы конца XIX в.). Город - с 1940. Современная Д. - одноотраслевой промышленный центр (прядильно-ткацкая фабрика). Город имеет тесные производственные связи с г. Орехово-Зуево. На окраине города - крупный тепличный комбинат совхоза "Орехово-Зуево". С середины XX в. город застраивался преимущественно 5-этажными домами, в переоборудованных старинных казармах размещены учебные и торговые учреждения. Литература: Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.

Дубна

В Московской области, областного подчинения, в 115 км к северу от Москвы. Расположен на Волге, недалеко от впадения в неё р. Дубна. На территории города 2 железнодорожные станции - Дубна и Большая Волга (на ветке от станции Вербилки на линии Москва - Калязин). У Д. начинается канал имени Москвы (пристань Большая Волга). Население 67,4 тыс. человек (1992; 12 тыс. в 1959; 44 тыс. в 1970; 55 тыс. в 1979). Основан в 1956 в связи со строительством Объединённого института ядерных исследований; здесь был построен крупнейший в то время синхрофазотрон (мощность 10 млрд. электрон-вольт). В 1957 в городскую черту включены близлежащие населенные пункты: Большая Волга, Александровка, Козляки, Новоиваньково, Ратмино, Юркино. В 1960 в черту Д. вошёл г. Иваньково, возникший в связи со строительством Иваньковского гидроузла с гидроэлектростанцией на Волге. Современная Д. - центр фундаментальных исследований в области физики элементарных частиц и ядерной физики. В городе - филиал Московского института радиотехники, электроники и автоматики, филиал НИИ ядерной физики МГУ имени М. В. Ломоносова. Д. находится в лесопарковой зоне; в архитектуре города производственные здания сочетаются с жилой типовой застройкой. Три городских района (Институтский, Левобережный и Большеволжский) объединяет автомагистраль вдоль Волги, которая является осью планировочной структуры. В 6 км от Д. Иваньковская ГЭС. Литература: Капырин П. И., Сергеев О. С., В Дубне под Москвой, М., 1958; Города Подмосковья, кн. 2, М., 1980.

Дубовка

Районный центр в Волгоградской области, в 52 км к северо-востоку от Волгограда. Расположен на правом берегу Волгоградского водохранилища (пристань). Автомобильная дорога (Волгоград - Саратов). Население 13,9 тыс. человек (1992; 16,5 тыс. в 1897; 11,3 тыс. в 1926; 15,0 тыс. в 1979). Известна до 1732, в 1734 стала главным городком волжских казаков. За участие в Пугачёвском восстании из Д. в 1771 выселено 517 казаков, их место заняли переселенцы. Жители занимались торговлей (в основном хлебом), а также рыболовством, садоводством, бахчеводством, ремёслами (колёсным, кузнечными и др.). В конце XIX в. в Д. работала паровая мельница; проводилась ежегодная ярмарка, действовали 4 церкви, монастырь, были открыты училища, школы, больница, общественный банк. С проведением железной дороги, соединившей Волгу с Доном (через Царицын, ныне Волгоград), значение Д. упало. Д. утверждена городом в 1803, затем числилась посадом; вновь город в 1922 и с 1925. В современной Д.: заводы - металлоизделий, рыбный, плодоперерабатывающий, дерево- обрабатывающий; ковроткацкая фабрика; крупный рейд для переформирования плотов, поступающих с верховьев Волги и Камы, для пропуска их через шлюзы Волгоградского гидроузла и Волго-Донского канала. В районе - бахчеводство (выращивание арбузов). Литература: Семенов С. И., Краткий очерк Посада Дубовки Саратовской губернии, Царицын, 1901; Поляков М. Т., Утешев В. Н., Дубовка, Волгоград, 1984.

Дудинка

Центр Таймырского (Долгано-Ненецкого) автономного округа, в 2021 км к северу от Красноярска. Расположен за Полярным кругом, на многолетнемёрзлых породах, на правом берегу Енисея, вблизи устья р. Дудинка. Климат арктический. В декабре - январе 45 суток длится полярная ночь. Морозных дней около 280, отопительный сезон свыше 300 суток, полярный день с 19 по 26 июля. Средние температуры января около -30°C, июля 2-13°C. Осадков около 250 мм в год. Д. - морской порт в низовьях Енисея (аванпорт Норильска), крупнейший в Сибири. Круглогодично связан по Енисею морским сообщением с Архангельском и Мурманском, в навигацию - речным сообщением с Красноярском и Диксоном. Самая северная на земном шаре электрифицированная железная дорога и автомобильное шоссе связывают Д. с Норильском (96 км) и аэропортом Алыкель. Население 32,1 тыс. человек (1992; 16,8 тыс. в 1959; 24,7 тыс. в 1979). Основан в 1667 как ясачное зимовье (несколько деревянных домиков с церковью) стрелецким начальником Иваном Сорокиным. С 1930 село Дудинское - центр Таймырского автономного округа. В 1936 построен первый морской причал. В 1937 начато строительство железной дороги Дудинка - Норильск. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 расширен морской порт, принимающий с Большой земли грузы для Норильского горно-металлургического комбината и отправляющий обратно цветные металлы, руду, каменный уголь. В 1951 село преобразовано в город. В 1969 через Енисей проложен газопровод Мессояха - Д. - Норильск. Действует рыбозавод. В Д. базируются Таймырская геофизическая и Нижнеенисейская нефтеразведочная экспедиции. Краеведческий музей. Памятник таймырцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны 1941-45. В Д. жил русский полярный путешественник Н. А. Бегичев. Литература: Красноярский край, Красноярск, 1984; Колесов А. Н., По Енисею, 3 изд., Красноярск, 1990.

Духовщина

Районный центр в Смоленской области, в 86 км к северо-востоку от Смоленска. Расположен на западе Смоленско-Московской возвышенности, на р. Царевич (приток р. Выпь), в 23 км к северо-западу от железнодорожной станции Ярцево на линии Вязьма - Смоленск. Шоссе местного значения соединяет город Д. с автомагистралью Москва - Минск. Население 5,8 тыс. человек (1992; 3,1 тыс. в 1897; 2,9 тыс. в 1926; 5,1 тыс. в 1979). Герб Духовщины. "В верхней части щита герб Смоленский... В нижней - на белом поле куст розов, производящий приятный дух". Высочайше утверждён 10.10.1780 Упоминается в исторических документах с XVII в. Во второй половине XVII в. присоединена к Русскому государству, была приписана к дворцовым сёлам, стала центром стана, затем волости. С 1775 уездный город Смоленского наместничества. 28-29 октября 1812 в ходе Отечественной войны близ Д. состоялось сражение русской и отступающей французской армий. В конце XIX в. в Д. насчитывалось 468 домов, действовали 4 церкви, земская больница и библиотека, кожевенный и кирпичный заводы. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 оккупирован немецко-фашистскими войсками с 15 июля 1941 по 19 сентября 1943, были разрушены многие жилые и культовые здания. Современная Д. - центр крупного сельскохозяйственного района. Работают льнообрабатывающий и сыродельный заводы; предприятия по производству стройматериалов. Город расположен в холмистой местности, пересечённой широкими лощинами. Протекающий по одной из них ручей Востец разделяет город на две части. До конца XVIII в. имел радиально-кольцевую планировку. В 1780 был утверждён регулярный план, по которому кварталы получили одинаковую прямоугольную форму. После разрушений во время Отечественной войны 1812 восстанавливался по генеральному плану 1817, сохранил прямоугольную сетку улиц и был застроен в основном деревянными домами с садами и огородами. В конце XIX - начале XX вв. между центральными площадями отдельных частей города были построены каменные и кирпичные общественные и жилые здания. По генеральному плану 1965 (подтверждённому проектом детальной планировки города 1981-82) сохранена сложившаяся регулярная планировка, окраинные районы застроены деревянными домами усадебного типа и не изменяют прежнюю объёмно-пространственную гор. структуру. Д. - родина исследователя Центральной Азии академика П. К. Козлова. Литература: Архитектурные памятники Смоленской области. Каталог, кн. 2, М., 1987.

Дюртюли

В Башкирии, республиканского подчинения, районный центр, в 124 км к северо-западу от Уфы. Расположен в Предуралье, на левом берегу р. Белая (пристань), в 90 км от железнодорожной станции Нефтекамск - конечной станции на ветке от линии Агрыз - Дружинино. Население 27,1 тыс. человек (1992; 19,4 тыс. в 1979). Город - с 1989. В современных Д. ведётся добыча нефти (Чекмагушевские нефтепромыслы), действуют завод железобетонных изделий, комбинат молочных продуктов, пиво- и хлебозаводы, лесхоз, инкубаторно- птицеводческая станция. Историко-краеведческий музей. На восточной окраине города - Городище IV в. до н. э. - II в. н. э.; близ Д. - реликтовый сосновый бор.

Дятьково

В Брянской области, областного подчинения, районный центр, в 47 км к северу от Брянска. Расположен на южных склонах Смоленско-Московской возвышенности. Железнодорожная станция на линии Брянск - Людиново. Население 35 тыс. человек (1992; 31,7 тыс. в 1979). Деревня Д. известна с 1626; с 1810 - село. В 1790 И. А. Мальцевым на берегу речки Дятьковки был основан хрустальный завод, выпускающий главным образом высокохудожественный хрусталь с виртуозно тонкой ("мальцовской") алмазной гранью и изделия с нацветом; широко известна была и гутная посуда с яркой расцветкой и цветочной орнаментацией, предназначенная для крестьянского обихода. На первой публичной выставке российских мануфактурных изделий в Санкт-Петербурге в 1829 дятьковский хрусталь был отмечен золотой медалью. Местный сельский собор славился красивым хрустальным иконостасом. В конце XIX в. в Д. находилось управление заводами Мальцовского торгово-промышленного товарищества; на заводе работало около 100 человек. Хрусталь вывозился в Ростов-на-Дону, Киев, Харьков, Москву, Нижний Новгород и вниз по Десне (на сумму около 180 тыс. рублей в год). Город - с 1938. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 город был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 9 октября 1941 по 15 сентября 1943; завод был полностью разрушен (после освобождения Д. восстановлен и реконструирован). Ныне на заводе производится стеклянная посуда, изделия из хрусталя и прессованные массовые изделия. Художники создают новые формы сосудов и разнообразят приёмы обработки и украшения хрусталя (глубокое травление, гравировка) и стекла (налепы в декорировке изделий из цинко-сульфидного стекла). Изделия завода удостоены бронзовой медали на Всемирной выставке в Брюсселе в 1958. Музей хрусталя. В Д. также действуют предприятия деревообрабатывающей промышленности. Литература: Ободников И. В., Дятьково, Брянск, 1956; Русанов Р., Соколов Я., На славной Брянской земле, Тула, 1975; Гаспирович Н. И., Рачук Е. Г., Дятьковский хрусталь. Фотоальбом, М., 1980.