Петербург в названиях улиц
Статьи на букву "Ш"

Статьи на букву "Ш"

Шамшева улица

Улица идет от Большой Пушкарской до Малого проспекта Петроградской стороны. Название ее известно с 1777 года и происходит от фамилии домовладельца бригадира Шамшева. Бригадир - это первый генеральский чин, между полковником и генерал-майором, существовавший в русской армии до 1799 года и соответствовавший статскому советнику. В конце XVIII века была предпринята попытка пронумеровать улицы Петербургской стороны, перпендикулярные Большому проспекту, от 1-й до 18-й. Шамшева улица стала 9-й. Но попытка не удалась - номерные названия так и не вытеснили существовавшие к тому времени имена, в основном по фамилиям домовладельцев. Участок от Большой Пушкарской до Большого некоторое время назывался по-другому: сначала, с 1849 года, Томиловым переулком, скорее всего, по фамилии домовладельца, а с 1868-го входил в состав Сытнинского переулка. 16 апреля 1887 года, когда последний переименовали в Саблинскую улицу, этот участок официально вновь был присоединен к Шамшевой улице.

Шарова улица

Шарова улица проходит в Коломягах восточнее Коломяжского проспекта и южнее 3-й линии 1-й половины, под горой. Впервые на карте Ленинграда это название появилось в 1930-е годы. Оно происходит от фамилии одного из первых домовладельцев Семена Яковлевича Шарова, участок которого находился на 3-й линии 1-й половины и выходил на безымянный проезд, получивший впоследствии его имя.

Шатёрная улица

Первое название этой улицы - Бироновская дорога - известно с 1913 года. Тогда, вскоре после празднования 200-летия Петербурга, современный Пискаревский проспект стал проспектом Императора Петра Великого, а многие другие проезды Пискаревки получили имена в честь сподвижников Петра I - Меншиковский, Шафировский проспекты, Бестужевская улица. Но в случае с Эрнстом Иоганном Бироном (1690-1772) авторы названия промахнулись - сподвижником Петра он не был. Курляндский дворянин, фаворит вдовы наследника курляндского престола Анны Иоанновны, Бирон приехал в Россию только после того, как в 1730 году она стала российской императрицей, и сразу же получил титул графа и должность обер-камергера. Заняв фактически пост премьер-министра страны, Бирон расставил на ключевые должности своих соотечественников, что вызвало недовольство русского дворянства. В 1737 году, после смерти последнего герцога Курляндии из династии Кетлеров, Бирон стараниями Анны Иоанновны получил курляндский престол, но из Петербурга не уехал. В октябре 1740 года Анна Иоанновна умерла; по ее завещанию Бирон стал регентом при малолетнем императоре Иване VI. Сразу же началась борьба за власть, в ходе которой Бирон потерпел поражение. Его приговорили к смертной казни, замененной ссылкой в Пелым (Северный Урал). Лишь в конце 1761 года, после смерти Елизаветы, новый император Петр III разрешил Бирону вернуться в Петербург, а сменившая Петра III Екатерина II вернула ему курляндский престол и отправила в Курляндию. 27 февраля 1941 года, посчитав Бирона недостойным увековечения, улицу переименовали в Шатерную. Происхождение этого названия неясно; единственная правдоподобная версия, принадлежащая А. Б. Семеновой, - то, что оно дано в честь умершего незадолго до этого русского физиолога, автора теории правильного питания, создателя и первого директора Института физиологии питания в Москве Михаила Николаевича Шатерникова (1870-1939), и в этом случае имя улицы должно писаться через «е». Изначально Бироновская дорога была длинной, она шла от проспекта Императора Петра Великого до Безымянного ручья. В 1950-е годы был закрыт участок Шатерной улицы от Пискаревского проспекта до железнодорожной линии. А в конце 1960-х, после строительства крематория, от улицы остался только маленький отрезок на подъезде к нему с запада. 6 декабря 1976 года название улицы было упразднено, а 7 июля 1999 года восстановлено.

Шафировский проспект

Название этого проспекта известно с 1913 года, когда в районе Пискаревки к 300-летию Дома Романовых нескольким новым проездам были присвоены имена государственных деятелей Петровской эпохи. Петр Павлович Шафиров (1669-1739) начал государственную службу в Посольском приказе в 1691 году толмачом, то есть переводчиком, и сопровождал Петра I во время Великого посольства в Западную Европу. В 1704 году получил звание тайного советника, в 1706-м управлял Посольским приказом, в отсутствие царя вел переговоры с послами. Находился при государе во время сражения под Полтавой, получил звание вице-канцлера. Особенно прославился Шафиров тем, что в 1711 году, во время неудачного Прутского похода, был послан для переговоров о мире, после того как царь Петр попал в плен туркам. В качестве заложника Шафиров провел в стамбульской тюрьме почти три года, но хитростью сумел обеспечить для России минимальные потери по договору. Но высокое положение при дворе и близость к императору не спасло Шафирова, когда в январе 1723 года он был предан уголовному суду за то, что «не был деликатен с казенными средствами». Иными словами, за казнокрадство. Его приговорили к лишению всего имущества и к смерти, милостиво замененной царским указом на ссылку в Новгороде. В конфискованном доме Шафирова на Петербургской стороне разместилась Академия наук, которая в декабре 1725 года провела там первое ученое заседание. В 1726 году императрица Екатерина I, помнившая, что благодаря Шафирову избежала турецкого плена, вернула Петра Павловича из ссылки, восстановила во всех званиях и назначила главой Коммерц-коллегии. Впоследствии Шафиров был послом в Тегеране. Первоначально Шафировский проспект проходил от Екатерининского проспекта до дороги в Рыбацкое. В 1930-е он был продлен до проспекта Ленина (ныне Пискаревский проспект). С конца 1960-х годов и до строительства кольцевой автодороги проспект фактически заканчивался у крематория, дальнейший его участок был проезжим только в сухое время года.

Шведский переулок

Этот маленький переулочек соединяет Большую и Малую Конюшенные улицы. Название его известно с 1821 года и дано по находящейся на углу Малой Конюшенной шведской церкви Святой Екатерины. Существующее сейчас здание церкви построено в 1865 году по проекту Карла Андерсона. До 1887 года Шведским был и современный Чебоксарский переулок. Иногда, чтобы отличить друг от друга, их нумеровали: современный Шведский становился Шведским переулком № 1, а Чебоксарский - Шведским переулком № 2.

Шепетовская улица

Первоначальное название этой улицы - Георгиевская - известно с 1828 года. Оно было дано по Георгиевскому кладбищу, которое было учреждено в 1773 году. Кладбище, в свою очередь, стало называться Георгиевским по церкви святого Георгия Победоносца, построенной в 1775 году. Церковь несколько раз перестраивалась, осенью 1935 года была переоборудована под рабочую столовую, а еще через несколько лет снесена. Кладбище сейчас именуется Большеохтинским. Тогда улица продолжалась от Невы до проспекта Металлистов, а в 1878-1906 годах в ее состав входили современные Партизанская улица и Новомалиновская дорога. Проезд доходил до реки Охты. 15 декабря 1952 года Георгиевскую улицу переименовали в Шепетовскую в честь освобождения в 1943 году советскими войсками от немецко-фашистских захватчиков города Шепетовки Каменец-Подольской (теперь Хмельницкой) области на Украине. В середине 1950-х годов участок улицы от Невы до Среднеохтинского проспекта был упразднен; его часть восточнее Большеохтинского проспекта (между домами № 5 и 7) существует и сейчас как проезд без названия. Ныне Шепетовская улица проходит между Среднеохтинским проспектом и проспектом Металлистов.

Шереметьевская улица

Шереметьевская улица проходит параллельно кольцевой автодороге и Пулковскому шоссе от Штурманской до Внуковской улицы. Название ей дано 20 мая 2002 года по аэропорту Шереметьево, в ряду других проездов в этом районе, названных по московским аэропортам, - Быковской, Внуковской и Домодедовской.

Шипкинский переулок

Постановлением 16 октября 1978 года проезд в Купчино от Будапештской улицы до Загребского бульвара назвали Шипкинским переулком «в честь героев обороны Шипкинского перевала - русских солдат и болгарских ополченцев, отразивших в неравных боях все атаки турецкой армии в 1877 году». Героическая оборона Шипки нарушила планы турецкого командования и не допустила потери важного стратегического рубежа, который русские войска удерживали вплоть до перехода в наступление в январе 1878 года. Оборона Шипки вошла в историю как «шипкинское сидение».

Шишмарёвский переулок

Шишмаревский переулок проходит от Приморского проспекта до Школьной улицы. Его название известно с 1883 года и происходит от имени Шишмаревой дачи, построенной в 1824-1825 годах по проекту Авраама Мельникова (современный адрес - Приморский проспект, 87). Дача, как и вся Новая деревня, принадлежала Н. И. Шишмареву, фамилия которого и была зафиксирована в названии переулка. Первоначально переулок шел только до 5-й линии Новой Деревни (ныне Дибуновская улица), в 1909 году его продлили до железной дороги. В 1960-е годы участок от Школьной улицы до железнодорожной линии был упразднен.

Шкиперский канал

Шкиперский канал соединяет ковш Галерной гавани с Финским заливом. Он проложен в 1722 году на месте одного из рукавов Глухого (затем Шкиперского) протока. Слобода шкиперов существовала в Галерной Гавани со времен ее основания. Единственный мост через Шкиперский канал - тоже Шкиперский - назван по Шкиперскому же протоку. Он построен в конце 1940-х годов.

Шкиперский проток

Когда-то на этом месте была речка, вытекавшая из болота в районе современной 25-й линии и именовавшаяся с 1812 года Глухим протоком. Название само по себе противоречивое: «проток» - значит сквозной, а не глухой, на самом деле он, конечно, протоком не был. Набережная протока, образовавшаяся на участке от современной улицы Шевченко до Наличной улицы, 14 июля 1859 года получила имя Шхиперская улица по находившейся некогда в Галерной Гавани слободе шкиперов. Такое написание держалось почти 30 лет, и лишь на плане 1868 года написано Шкиперская. 16 апреля 1887 года Шкиперским, уже через «к», был назван и сам проток. В 1891 году улица становится Шкиперской набережной, а через год - набережной Шкиперского протока. В 1906 году проток был засыпан до Наличной улицы, а в 1920-е годы - и дальше, до ковша Галерной гавани. Название Шкиперский проток (или улица Шкиперский Проток) за бывшей набережной осталось. Впоследствии проезд четыре раза продлевали: 24 мая 1948 года - от Наличной улицы до Шкиперского канала; в 1950-е годы - дальше, до дома № 18; в 1977 году - от улицы Шевченко до Детской улицы (ныне этот ее участок принадлежит улице Беринга) и, наконец, в 1980-е годы довели до Прибалтийской площади. Сейчас Шкиперский проток идет от улицы Беринга до Прибалтийской площади.

Школьная улица

C 1901 года эта улица проходила от Шишмаревского до Серебрякова переулка и называлась 7-й линией Новой Деревни. Параллельно существовали еще два наименования - Новая и 3-я Гусева улица. 1-й Гусевой была современная Дибуновская улица, 2-я Гусева или просто Гусева (домовладелец Гусев жил именно на ней) шла между ними; теперь ее не существует. Название Школьная улица известно с 1909 года. Здесь, в современном доме № 29, находился Новодеревенский училищный дом (ныне учебный комбинат Приморского района). Здание построено в том же 1909 году по проекту гражданского инженера Николая Лангвагена. 14 августа 1958 года Школьную улицу продлили от Шишмаревского переулка до Черной речки, включив в ее состав Лебедеву улицу. С 1896 года она шла от Московского переулка (ныне улица Академика Шиманского) на восток до Сабировской улицы, начинавшейся в то время от Ланского моста (трасса ее не совпадает с нынешней Школьной улицей, поскольку она проходила по кривой, повторяя изгибы Черной речки). Имя Лебедевой улицы происходило от фамилии хозяина располагавшегося здесь завода В. А. Лебедева. В 1914 году к ней присоединили маленький тупичок западнее Московского переулка. В 1960-е годы Школьную улицу продлили на запад до Липовой аллеи, а 18 июня 1990 года - до Лахтинского разлива, где она упирается в улицу Савушкина. Фактически участка от Липовой аллеи до Стародеревенской улицы нет до сих пор, участок от Стародеревенской улицы до Приморского шоссе улицей назвать очень трудно - проезжей части там нет, есть только адреса. Теперь Школьная улица идет от Черной речки до улицы Савушкина.

Шлиссельбургский проспект

Шлиссельбургский проспект проходит в Рыбацком и Усть-Славянке от проспекта Обуховской Обороны до Советского проспекта. До 8 октября 2007 года он заканчивался у реки Славянки. Первоначальное его название - Задняя улица - известно с 1896 года. Оно было связано с положением улицы относительно других проездов села Рыбацкого. Передней улицей одно время был современный Рыбацкий проспект. В 1920-е годы улицу переименовали в проспект Володарского, в честь В. Володарского, (М. М. Гольдштейна, 1891-1918), участника Октябрьской революции, большевистского агитатора, застреленного эсером у Фарфорового завода (см. река Нева, Володарский мост). Современное название присвоено 23 февраля 1987 года, как говорится в постановлении, «в честь Шлиссельбургской крепости, военно-исторического, историко-революционного и архитектурного памятника». Ранее Шлиссельбургским назывался современный проспект Обуховской Обороны, но наименование это он носил не «в честь» Шлиссельбургской крепости, а в связи с тем, что вел в сторону Шлиссельбурга.

Шоссе Революции

С XVIII века в Пороховые ездили по кривой и узкой дороге. Сохранившийся ее участок сейчас именуется Объездным шоссе. В 1824 году было принято решение проложить новую дорогу, названную Безбородкинским шоссе, поскольку оно начиналось от усадьбы графов Кушелевых-Безбородко, располагавшейся между современными Свердловской набережной и Полюстровским проспектом. Это первое зафиксированное появление французского слова «шоссе» (от chaussee - «мостовая») в петербургской топонимии. Пятикилометровую магистраль строили больше 30 лет и открыли лишь в 1857 году. Она связала Охтенскую дорогу (Пискаревский проспект) с Колтушским шоссе (улица Коммуны). (Слово «Охтенский» до 1956 года писалось через букву «е».) Начиная с 1849 года до конца строительства, а иногда и позже, участок примерно до нынешнего проспекта Металлистов обычно включали в состав Пороховского переулка, начинавшегося от Невы и проходившего до шоссе по трассе современного Пискаревского проспекта. После открытия появилось название дорога на Охтенские Пороховые заводы, затем шоссе на Пороховой завод, с 1868 года - Пороховское шоссе. 22 марта 1922 года его переименовали в шоссе Революции. В 1930-е годы шоссе было продлено от улицы Коммуны до станции Ржевка, но в конце 1940-х большая часть этого участка вошла в территорию Охтенского химкомбината, как к тому времени стал называться пороховой завод, другая часть была поделена между Капсюльным шоссе и Ржевской улицей.

Шотландская улица

Шотландская улица находится на Гутуевском острове и проходит от Невельской до Двинской улицы. Ее название известно с 1955 года, хотя история его происхождения относится к 1910-м годам. В ту пору здесь находился склад Шотландского акционерного общества, которое занималось морскими перевозками и продажей продовольственных товаров из Шотландии. Иногда улицу называют Шотландским шоссе.

Шпалерная улица

Эта улица проходит от Гагаринской улицы до площади Растрелли. В XVIII веке (начиная с 1716 года) улица многократно меняла наименования. 1-я от Невы реки линия, Набережная линия, 1-я Береговая улица, Литейная набережная, Невская набережная - все это было связано с ее местоположением. В 1776 году появилось название Воскресенская улица, поскольку она вела в направлении Смольного Воскресенского собора. К началу XIX века это имя закрепилось как официальное. В 1798-1846 годах улица включала современную улицу Смольного. Нынешнее название - Шпалерная - возникло лишь в 1857 году, когда сюда из Екатерингофа переместились мастерские Императорской шпалерной мануфактуры. Шпалеры - это то же, что гобелены. Мастерские располагались в современных домах № 29, 31 и 32. Мануфактуру называли еще Шлиссельбургской, отсюда параллельное имя улицы - Шлиссельбургская, бытовавшее до 1868 года. Борьба между старым и новым наименованиями привела к тому, что с 1870 года название Воскресенская сохранилось только за участком вдоль Таврического сада. Еще раньше, 30 июля 1864 года, следующий участок, от Таврической улицы до Смольного собора, получил имя Екатерининской улицы. Оно велось от церкви Святой Екатерины, находящейся в Смольном монастыре. Именовать одну магистраль тремя разными названиями было очень неудобно, поэтому 7 марта 1880 года к Шпалерной официально присоединили остаток Воскресенской улицы, а 16 апреля 1887 года - и Екатерининскую. Тем самым вся улица вновь обрела единое имя. Но вскоре оно изменилось. В октябре 1918 года магистраль стала улицей Воинова в честь рабочего-правдиста Ивана Авксентьевича Воинова (1884-1917), убитого на этой улице эсерами в июне 1917 года при распространении «Листка Правды». Название Шпалерная вернулось улице 4 октября 1991 года.

Штурманская улица

Этот проезд возник в 1930-е годы и первоначально назывался дорогой в Авиагородок. Современное наименование присвоено 15 июня 1976 года в ряду других улиц Авиагородка - Стартовой, Взлетной, Вертолетной и улицы Пилотов. До недавнего времени Штурманская улица проходила от стыка Пулковского шоссе и Стартовой улицы до Взлетной улицы, но сейчас ее первый участок, до Шереметьевской улицы, вошел в зону строительства кольцевой автодороги.

Шуваловский проспект

4 апреля 1988 года новую магистраль в Приморском районе назвали Шуваловским проспектом по поселку Шувалово, в котором, согласно проекту, должен начинаться проспект. Поселок же носит имя графов Шуваловых, много лет им владевших. По плану проспект должен идти от Финляндской железнодорожной линии. Фактически Шуваловский проспект возник в 1992 году, но до Шувалова он так и не дошел. Магистраль и сейчас состоит из отдельных участков. Первый из них начинается на южном берегу Орловского карьера, восточнее улицы Маршала Новикова, и идет до Ново-Никитинской улицы, второй проходит от Комендантского проспекта до Планерной улицы, а третий - от Камышовой улицы до улицы Оптиков.