Петербург в названиях улиц
Статьи на букву "Ч"

Статьи на букву "Ч"

Чебоксарский переулок

Этот небольшой переулок проходит от Малой Конюшенной улицы до набережной канала Грибоедова. С 1844 года он именовался Шведским по шведской церкви Святой Екатерины, находящейся неподалеку, в начале Малой Конюшенной улицы. К названию переулка часто прибавляли номер - Шведский переулок № 2, для отличия от другого Шведского переулка, проходившего у самой церкви и сохранившего свое название и поныне. 16 апреля 1887 года Шведский переулок № 2 переименовали в Чебоксарский по Чебоксарам, в то время уездному городу Казанской губернии, на том основании, что переулок проходил в Казанской части города. Ныне Чебоксары - столица Чувашии.

Челябинская улица

Первоначальное название этой улицы - дорога в Медвежий Стан - возникло в конце XIX века. Дорога начиналась от железнодорожной линии, ведущей на Всеволожск, и называлась по наименованию селения Медвежий Стан, в которое вела. Ныне большую часть Медвежьего Стана, находящегося на территории Всеволожского района Ленинградской области, занимает воинская часть. Современное название улице было присвоено 27 февраля 1941 года по городу Челябинску. 14 августа 1958 года к Челябинской улице присоединили улицу Кабаниху. Название улицы, а до 1920-х годов деревни Кабанихи, проходившей от современной Ржевской улицы до железнодорожной линии, возможно, представляло собой искажение фамилии капитана артиллерии Павла Ивановича Канабиха, жившего здесь в середине XIX века. Наименование Кабаниха известно с 1896 года. До 1958 года к ней причисляли и несколько домов на противоположной, нечетной стороне будущей Ржевской улицы. Сейчас Челябинская улица проходит от Ржевской улицы до Челябинского моста через реку Охту.

Черниговская улица

Эта улица расположена между площадью Московские Ворота и Боровой улицей. С 1768 года она составляла одну магистраль с современной Боровой улицей. У этого проезда было несколько вариантов названий, но все они связывались с песчаным характером местности, по которой он пролегал: Песчаная дорога и Старая Песчаная дорога, Песчаная улица и Старая Песчаная улица, Песочная улица и Песошная улица. В 1829 году Боровая улица окончательно отделилась, а нынешняя Черниговская так и оставалась Песочной. В середине XIX века появился вариант 1-я Песочная. 2-й Песочной именовалась современная Киевская улица. Наконец, 7 марта 1858 года улице было присвоено название Черниговская по городу Чернигову в ряду других улиц в этой части города, получивших названия по городам юга России (Воронежская, Тамбовская, та же Киевская).

Черноморский переулок

Черноморский переулок проходит с южной стороны здания Адмиралтейства. Название он получил 16 апреля 1887 года по Черноморской губернии. Тогда же были наименованы примыкающие к нему Азовский и Керченский переулки, названные по городам юга России. Первоначально Черноморский переулок обоими концами выходил к Адмиралтейской набережной, но в 1950-е годы был закрыт участок у восточного крыла Адмиралтейства, а в 1970-е - у западного крыла. Теперь попасть в переулок можно только с Азовского и Керченского переулков.

Чернорецкий переулок

Этот небольшой переулок расположен между площадью Александра Невского и Тележной улицей. В своем названии он хранит память о существовавшей здесь в XVIII столетии Чернорецкой слободе. Первоначально, с 1798 года, он так и именовался - переулком в Чернорецкую слободу, а в 1836 году стал Чернорецким. С 1868 года бытует и второй вариант - Чернореченский переулок. Слобода же была Чернорецкой потому, что находилась на Черной речке. Так, в ряду нескольких других петербургских Черных речек, до 1864 года именовалась река Монастырка. Одно время Чернорецкий переулок был длинней, чем сейчас. С 1896 года до середины 1950-х годов в него входил участок от Тележной улицы до реки Монастырки. Затем этот участок вошел в территорию деревообрабатывающего завода имени Халтурина (ныне «Ясень»).

Чёрные речки

Черных речек в Петербурге две. Одна из них начинается недалеко от пересечения Байконурской улицы и Богатырского проспекта и впадает в Большую Невку; до 1970-х годов она вытекала из Долгого озера. Название известно с 1748 года, это перевод финского топонима Мустайоки. Имя второй Черной речки впервые появляется в императорском Указе от 6 декабря 1723 года. Она берет начало на территории Южного кладбища. Раньше речка впадала в Неву, но в начале XIX века ее разрезал надвое Обводный канал. Участок севернее канала 12 июля 1864 года получил название Монастырская речка. Позже речка стала Монастыркой. 16 апреля 1887 года часть реки в пределах тогдашней городской черты, то есть от современной улицы Салова до Обводного, стала именоваться Волковкой. Еще один участок Черной речки, протекавший петлей от станции Купчино до Софийской улицы и обратно вдоль Бассейной (ныне эта ее часть называется улицей Турку), в 1969 году был выведен в Волковский канал. Сейчас Черная речка впадает в этот канал несколько южнее начала улицы Олеко Дундича. Ее часто тоже именуют Волковкой, но это неверно. До 1864 года Чёрной речкой именовалась также и река Смоленка. Через Черную речку в северной части города перекинуто восемь мостов, названия имеют четыре. Коломяжский мост находится в створе Коломяжского проспекта. Первое имя моста - Комендантский - известно с 1836 года и дано по располагавшемуся севернее Комендантскому полю, на котором позже был устроен Комендантский аэродром (см. Комендантский проспект). Название Коломяжский мост возникло в середине XIX века, оно связано с тем, что от моста начиналось Коломяжское шоссе, ставшее затем проспектом. Ланской мост соединяет Школьную улицу и Ланское шоссе. Первоначальное его название, известное с 1849 года, - Чернореченский. Поскольку ниже по течению находился и находится до сих пор еще один Чернореченский мост, то иногда их нумеровали: тот был 1-м, а нынешний Ланской - 2-м. В 1868 году появилось имя Пограничный мост, связанное с тем, что по Ланскому шоссе проходила граница города. Современное название существует с 1889 года. Чернореченский мост находится в створе Торжковской улицы, улицы Савушкина и улицы Академика Крылова. Мост на этом месте существует с первой половины XIX столетия. В 1830-е годы это был Комендантский мост. На левом берегу Черной речки находилось Комендантское поле, от него-то и велось название моста, как впоследствии - название Комендантского аэродрома. В 1836-1846 годах мост одновременно именовался Никольским. Название происходило от сельца Никольского, которое находилось также на левом берегу Черной речки, но в другой стороне от моста, между современными Торжковской улицей и Вазаским переулком. Нынешнее же название Чернореченского моста ведется с 1849 года. На некоторых планах мост обозначался в несколько иных вариантах: 1-й Чернореченский и Малый Чернореченский. Головинский мост, между Ушаковской и Выборгской набережными, построен в 1817 году, название известно с 1836-го. Оно происходит от фамилии бывших владельцев расположенной рядом усадьбы (современный адрес - Выборгская набережная, 63) графов Головиных.

Чернышёвский проезд

Проезд проходит по территории Апраксина двора от Александровской линии до стыка Степановского проезда и Торгового переулка, западнее корпусов № 15 и 16. Название проезду дано в 1860-е годы по параллельному ему Чернышеву переулку (ныне улица Ломоносова). 16 января 1964 года наименование проезда было упразднено. Почему из двух десятков проездов Апраксина двора упразднили именно этот - загадка. 8 октября 2007 года название было восстановлено официально.

Чистяковская улица

Эта улица проходит от Малой Десятинной улицы до Ново-Орловского парка. Первоначальное название ее - Шуваловская - появилось в конце XIX столетия по железнодорожной станции Шувалово, находящейся поблизости. Наименование же станции присвоено в 1870 году по фамилии графов Шуваловых, владевших окрестными землями. В середине XIX века земли были распроданы под дачи, в результате чего образовались два поселка - Шувалово и Озерки. Интересно, что Шуваловская улица находилась на территории как раз Озерков, а не Шувалова. Современное имя улице присвоено 15 декабря 1952 года по городу Чистякову Ворошиловградской (ныне Луганской) области на Украине в ряду других улиц, получивших названия в память об освобождении советских городов от фашистских захватчиков во время Великой Отечественной войны. Примечательно, что сам Чистяков в 1964 году был переименован в Торез в память об одном из основателей французской коммунистической партии Морисе Торезе.

Чичуринский переулок

Это название впервые зафиксировано на карте Ленинграда 1936 года, хотя имя небольшого проезда, начинающегося от улицы Жукова, пересекающего Полюстровский проспект и доходящего до Лабораторной улицы, возникло раньше, по-видимому, в 1910-е годы. Происходит оно от искаженной фамилии землевладельцев, купцов братьев Четчуевых (Чечуевых). На средства Ивана и Антона Четчуевых в 1907 году в Полюстрове, на месте нынешнего дома № 115 по проспекту Металлистов, была выстроена церковь Покрова Пресвятой Богородицы. Землю под храм, устроенный Епархиальным Братством, также дали Четчуевы из числа принадлежащих им участков, выполняя волю отца, купца 2-й гильдии, потомственного почетного гражданина Ивана Егоровича Четчуева (1828-1907). Имя Четчуевых было присвоено школе, устроенной при церкви. Храм был закрыт в 1933 году и вскоре разобран. О жертвователях - братьях Четчуевых (Чечуевых) - отдаленно напоминает название Чичуринского переулка.

Чкаловский проспект

Чкаловский проспект проходит от улицы Красного Курсанта до стыка набережной реки Карповки и Ординарной улицы. Он получил современное название 15 декабря 1952 года, когда в одну магистраль были объединены Порховская улица и Геслеровский проспект. В документах Комиссии о санктпетербургском строении 1738 года этот проезд фактически в современных границах, исключая небольшой участок между современными улицей Красного Курсанта и Пионерской улицей, обозначен как 1-я Парадная улица. Название было связано с тем, что улица должна была проходить через слободы гарнизонных полков. Однако фактически единая магистраль появилась только в 1952 году. А до этого участок от реки Карповки до Большой Зелениной (именно в этом направлении) с 1777 года именовался Зелейной улицей, а с 1829-го - Зелейным переулком. Название произошло от слово «зелье», то есть порох, поскольку в XVIII веке в этом районе находился пороховой завод. Отсюда же пошли имена Большой, Малой и Глухой Зелейных улиц, позже ставших Зелениными. В 1836 году Зелейная улица тоже превратилась в Зеленину. Одновременно с 1849 по 1858 год участок между Петровской (Лахтинской) и Большой Зелениной улицами назывался Пороховским переулком. Было и еще одно наименование - Глухой переулок, поскольку проезд только на планах доходил до Карповки, фактически же до 1860-х годов упирался в тупик чуть дальше Широкой улицы (ныне улица Ленина). С 1860 года Зеленина улица называлась Песочным переулком, а 5 марта 1871 года переулок переименовали в Геслеровский по фамилии землевладельца. Это название напоминало о времени правления Павла I, который в 1801 году пожаловал участок земли своему гардеробмейстеру Геслеру. Участок между Малой и Большой Разночинными улицами с 1861 года именовался Порховским переулком. Это название перешло с Пороховского переулка, о котором шла речь выше. Однако, поскольку порох здесь давно не изготовляли, переулок стал ассоциироваться с городом Порховом. Впрочем, название города тоже происходит от слова «порох» (в смысле «пыль, прах»). Наконец, участок между Большой Спасской (улица Красного Курсанта) и Большой Гребецкой (Пионерской) улицами с 1865 года именовался 2-м Музыкантским переулком, поскольку рядом жили музыкантские команды Павловского военного училища и 2-го Кадетского корпуса. В 1883 году 2-й Музыкантский продлили до Малой Разночинной улицы. 1-м Музыкантским был нынешний Музыкантский переулок. 16 апреля 1887 года 2-й Музыкантский переулок и Порховский переулки объединили в Порховскую улицу. В 1903-м Геслеровский переулок от Большой Зелениной продлили до Большой Разночинной, и две улицы фактически слились в одну. Писатель и знаток города на Неве Лев Успенский недаром говорил, что в Петербурге-Ленинграде каждый переулок стремится стать проспектом. 11 декабря 1946 года Геслеровский переулок стал Геслеровским проспектом, поскольку, как указывалось в постановлении, «он превратился в магистраль районного значения». А 15 декабря 1952 года «магистраль районного значения» на всем ее протяжении стала именоваться в честь легендарного летчика, Героя Советского Союза, Валерия Павловича Чкалова (1904-1938), жившего рядом, на Теряевой улице (ныне улица Всеволода Вишневского, 21). Мужественный и волевой, Чкалов обладал непростым характером, отчего в его характеристиках встречаются такие оценки, как недисциплинированный, «внутренне разболтанный», «грубый». Это приводило к дисциплинарным взысканиям, отстранению от полетов и заключению под стражу. Тем не менее в 1930 году его, как подлинного аса, приняли в ряды летчиков-испытателей. Валерий Чкалов испытал более 70 типов самолетов. Он создал новые фигуры высшего пилотажа - восходящий штопор и замедленную бочку, осуществил выход из пикирования и набор высоты в перевернутом положении. Он выступал и как новатор в совершенствовании воздушного боя, был поборником внедрения в практику бреющих полетов, считая их наиболее эффективными для поражения наземного врага. В июле 1936 года Валерий Чкалов возглавил экипаж самолета АНТ-25, совершивший беспересадочный перелет Москва - Земля Франца Иосифа - мыс Челюскина - Петропавловск-на-Камчатке - остров Удд. За этот рейс расстоянием 9374 км Чкалов был удостоен звания Героя Советского Союза. 18 июня 1937 года тот же экипаж: В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков и А. В. Беляков - на АНТ-25 начал беспересадочный перелет СССР-США через Северный полюс. Через 63 часа 25 минут самолет благополучно приземлился неподалеку от Портленда. Преодолев 12 тысяч км, советские летчики установили мировой рекорд дальности полетов. В честь советского экипажа в Портленде был дан салют из 12 залпов. Смерть Валерия Чкалова во время испытания самолета 15 декабря 1938 года повергла страну в траур. Похоронили его у Кремлевской стены.

Чугунная улица

Эта улица не сразу стала такой, как она есть, как не сразу устоялась планировка Выборгской стороны. Первое известное ее название - Кушелевский проспект. Он начинался от Бабурина переулка (ныне улица Смолячкова), проходившего тогда дальше на восток (железной дороги еще не было), доходил до современного дома № 46 и далее шел на восток по нынешней улице Жукова к даче Кушелева-Безбородко. Название Кушелевский проспект существовало с 1836 по 1846 год, позже на картах этот проезд обозначали по-разному: Старомуринская дорога, Муринская и даже дорога в Мурино. В середине XIX века считалось, что чуть ли не все проезды Выборгской стороны в конечном счете ведут в Мурино, потому здесь существовали больше десятка «Муринских» названий. В 1877 году дорогу (до нынешнего дома № 46) присоединили к Бабурину переулку. А 16 апреля 1887 года ей дали самостоятельное имя - Чугунная улица. К тому времени здесь обосновались чугунолитейные мастерские нескольких заводов (современные завод им. Карла Либкнехта и ЛОМО). Участок улицы от дома № 46 до Полюстровского проспекта менял название дважды. С 1860 года он входил в состав Старо-Муринской дороги. В 1936-м к Чугунной присоединили участок Лабораторного шоссе. Участок от Литовской до Менделеевской улицы возник лишь в 1930-е годы и первое время именовался Нюстадтской улицей. До 1913 года так называлась первая половина Лесного проспекта, а потом имя почему-то «переехало» сюда. В 1950-е годы Нюстадтскую улицу тоже присоединили к Чугунной. В конце 1990-х годов был закрыт выезд на Полюстровский проспект, и сейчас Чугунная улица проходит от Литовской в тупик за Арсенальную улицу.