Петербург в названиях улиц
Статьи на букву "У" (часть 1, "УГЛ"-"УЛИ")

Статьи на букву "У" (часть 1, "УГЛ"-"УЛИ")

Угловой переулок

Название отражает конфигурацию переулка, расположенного между Московским проспектом и набережной Обводного канала. Таким переулок спроектировал в 1875 году архитектор Г. Б. Пранг, застраивая огромный участок купчихи Н. И. Львовой. Однако это название переулок носит лишь с 1964 года. До этого с 7 марта 1880-го это была Софийская улица. Надо сказать, название достаточно случайное. Почти за сто лет до возникновения этого проезда в Царском Селе для гусарского полка был сооружен Софийский собор. От него некоторое время считавшаяся отдельным городом южная часть Царского Села именовалась Софией. Поскольку проезд начинался у дороги, ведущей в Царское Село и в Софию, ему и дали название Софийской улицы. Привязка к месту довольно слабая. На карте 1885 года участок, примыкающий к Забалканскому (ныне Московскому) проспекту, обозначен как Сивков переулок, по фамилии домовладельца. Однако это название не прижилось. Переименование идеологически нейтрального имени было вызвано тем, что в январе 1964 года одна из улиц в районе массовой жилой застройки в Купчине получила название Софийской - по столице Болгарии, в ряду других топонимов, названных по столицам стран социалистического лагеря. Чтобы не было дублирующих названий, маленькую Софийскую улицу в тогдашнем Фрунзенском районе тем же постановлением от 16 января 1964 года переименовали в Угловой переулок.

Удельный проспект

Название известно с 1887 года и связано с тем, что проспект проходит по территории района Удельная мимо одноименной железнодорожной станции. Этот район с петровских времен входил в состав так называемых дворцовых земель, являвшихся собственностью императорской фамилии. В 1797 году для управления этими землями было образовано Удельное ведомство. После прокладки в 1870 году железной дороги оно нарезало на своей территории участки, провело улицы и распродало ее под дачи. До 15 июня 1976 года проспектом называлась только часть магистрали вдоль железной дороги, а участок от проспекта Энгельса до железнодорожной линии составлял отдельную Удельную улицу.

Улица 2-й луч

В конце XIX века был разработан проект планировки Царского городка - земель бывшей Глухоозерской фермы между Николаевской (Московской) железной дорогой и Хрустальной улицей, перешедших в собственность царской фамилии и затем отданных под застройку. Предполагалось, что район будет иметь радиально-кольцевую планировку - четыре расходящихся луча и пересекающие их пять кругов. Проект начал осуществляться в 1911 году; из-за начавшейся Первой мировой войны он не был доведен до конца. В 1950-е годы здесь началась интенсивная промышленная застройка, и район вновь был перепланирован. 1-й Луч вошел в состав Хрустальной улицы, 4-й - в состав Деминской (ныне улица Профессора Качалова), 3-й исчез без следа. Остался один 2-й Луч; первоначально он шел от Фаянсовой до несуществующей ныне Фабричной улицы и заканчивался несколько южнее, чем сейчас. В 1930-е годы проезд был укорочен до Казачьей улицы (теперь улица Бехтерева), а в 1970-е годы продлен на север до улицы Профессора Качалова.

Улица адмирала Трибуца

Эта улица появилась в Петербурге в 2008 году. Название же ей было дано 16 октября 1978 года в честь адмирала Владимира Филипповича Трибуца в ряду других улиц, наименованных в память о Великой Отечественной войне в проектируемом районе на юго-западе Ленинграда. Застройка района реально началась только в 2006 году. Улица проходит от Финского залива до Петергофского шоссе в створе улицы Пограничника Гарькавого. В. Ф. Трибуц (1900-1977) - уроженец Петербурга, в 1918 году добровольцем вступил в ряды Военно-Морского флота. Практически вся его жизнь связана с Балтийским флотом. В 1939-м он был назначен командующим Балтфлотом. Главной военной заслугой адмирала Трибуца стала проведенная под его руководством переброска 2-й ударной армии войск из Лисьего Носа в Ораниенбаум. В ноябре-декабре 1943 года через Финский залив в тяжелейших условиях были переправлены свыше 50 тысяч человек, 800 орудий и минометов, 200 танков и бронемашин, 2 тысячи автомобилей, 25 тысяч тонн стратегических грузов, а также дивизион железнодорожной артиллерии, включавший три паровоза с тендерами, 27 вагонов и восемь транспортеров тяжелых орудий. Это позволило сконцентрировать на Ораниенбаумском плацдарме мощную ударную силу для операции «Нева-2» по полному снятию блокады Ленинграда, начавшейся в январе 1944 года. После Великой Отечественной войны адмирал Трибуц занимал руководящие должности в министерстве обороны Советского Союза, был депутатом Верховного Совета СССР.

Улица академика Байкова

Улица начинается от Тихорецкого проспекта и идет до улицы Вавиловых. Название она получила 6 июня 1975 года в честь русского ученого-металловеда Александра Александровича Байкова (1870-1946). Байков родился в городе Фатеже Курской губернии. В 1893 году окончил Петербургский университет, в котором остался работать на кафедре химии. С 1895 года преподавал в Институте путей сообщения, а с 1902-го - в Политехническом институте, в котором основал научную школу металловедов. С 1925 года он был ректором Политехнического института. В 1927 году Байков разработал теорию отвердения цементов. Под его руководством в годы Великой Отечественной войны в Ленинградском государственном университете были созданы зажигательные смеси для борьбы с танками и разработаны оптимальные способы зажигания этих смесей; найдены эффективные противопожарные средства и способы тушения зажигательных бомб.

Улица академика Константинова

Эта улица проходит от проспекта Науки до улицы Академика Байкова. Как и многие другие проезды в этом районе, носящие имена ученых, она названа 29 декабря 1972 года в честь русского физика Бориса Петровича Константинова (1910-1969). Почти вся научная биография Константинова связана с находящимся неподалеку Физико-техническим институтом, в котором ученый работал с 1927 года и в 1957-1967 годах возглавлял. Здесь он занимался ядерной физикой, астрофизикой, физикой плазмы, разделением изотопов. В жизни Константинова был только один период - с 1935 по 1940 год, когда он по навету недругов был вынужден уйти из института и перебраться в Научно-исследовательский институт музыкальной промышленности. Но он и там не сидел сложа руки - занялся акустикой и разработал волновую теорию реверберации звука в закрытых помещениях. Может быть, со временем он стал бы одним из основоположников отечественной акустики, но интересы страны требовали сосредоточиться на других разделах физики, и в 1940 году Константинов вернулся в Физико-технический институт, чтобы не покидать его до самой смерти. В 1975 году перед зданием института ему установили памятник.

Улица академика Крылова

История этой небольшой улицы, соединяющей Ушаковский мост через Большую Невку и Чернореченский мост через Черную речку, непроста. С 1849 года проезд именовался Чернореченским проспектом, а с 1857 года - Чернореченской улицей. Его продолжение вдоль Черной речки до следующего, Ланского моста в том же 1849 году стало называться Строгоновской улицей. Строгановы (их фамилия в середине XIX века часто писалась через «о») - графский род, владевший участком между Большой Невкой, Черной речкой и современной улицей Академика Крылова. От усадьбы Строгановых сохранился только Строгановский сад между современными домами № 9 и 17 по Ушаковской набережной. Современные Ушаковский мост и набережная тоже именовались Строгановскими. В 1860 году оба проезда объединили под общим именем Строгоновская улица. С 1891 года установилось нормативное написание - Строгановская. В 1896 году участок от Чернореченского до Ланского моста вошел в состав набережной Черной речки, и название Строгановская осталось лишь за бывшим Чернореченским проспектом. Наконец, 15 декабря 1952 года улице дали современное наименование. Алексей Николаевич Крылов (1863-1945) - выдающийся русский математик и механик, основоположник теории корабля, создатель теории килевой качки и таблиц непотопляемости, автор нескольких классических работ в области «чистой» математики, конструктор первой в России машины для интегрирования дифференциальных уравнений (в 1904 году, задолго до появления того, что мы привыкли называть вычислительной техникой!). С 1890 года А. Н. Крылов преподавал в Военно-морской академии. Одновременно с 1917 года он возглавлял Физическую лабораторию, затем Физико-математический институт Академии наук. Еще одна выдающаяся работа Крылова, отмеченная Сталинской премией 1941 года, - теория влияния качки корабля на показания компаса. Еще при жизни А. Н. Крылова его именем был назван Центральный научно-исследовательский институт, занимающийся проектированием военно-морской техники, а после смерти ученого - Военно-морская академия, которая с 1938 года располагается на этой улице. Однако в 1976 году академию переименовали в честь незадолго до этого скончавшегося министра обороны СССР А. А. Гречко. Через 11 лет академию переименовали еще раз - в честь адмирала флота Н. Г. Кузнецова, в качестве запоздалой компенсации за то, что в 1956 году он был снят со всех постов и разжалован в вице-адмиралы. Улица же, на которой находится академия, по-прежнему носит имя А. Н. Крылова.

Улица академика Лебедева

Первоначальное название этой улицы - Компанейская. Оно появилось в 1799 году для участка между современными улицами Комсомола и Комиссара Смирнова и дано по находившимся поблизости дворам «Компании пивоваренных заводов». Это название улицы просуществовало до 1846 года. Однако в 1822 году появилось параллельное название - Морская улица, по Морскому госпиталю, летние отделения которого находились на этой улице (ныне это дом № 6). 7 марта 1858 года ей присвоили новое наименование - Нижегородская, в честь Нижнего Новгорода. Этим постановлением ряд улиц в Выборгской части города был наименован по городам Среднего и Нижнего Поволжья (сейчас существуют Астраханская и Саратовская улицы). Через четыре года Нижегородскую улицу продлили до Невы, а в 1873-м - в другую сторону, до новой железной дороги. 11 марта 1893 года проезд продлили еще дальше, через железную дорогу до Арсенальной улицы, но в 1920-е годы этот участок вошел в территорию товарной станции. Сохранившаяся восточная его часть ныне относится к Минеральной улице. 21 октября 1949 года Нижегородскую улицу переименовали в улицу Лебедева, в честь академика Сергея Васильевича Лебедева (1874-1934), русского химика, создателя метода промышленного получения синтетического каучука. В 1949-м отмечалось 75-летие академика, который жил здесь с 1917-го до самой смерти, сначала в доме № 6, а затем в доме № 10 г. Именно с этой улицы, из Военно-медицинской академии, поздним вечером 29 декабря 1927 года вышел и сел в трамвай, следовавший к Московскому вокзалу, сотрудник лаборатории Лебедева Валентин Краузе, которому было поручено отвезти в Москву первый образец полученного синтетическим способом каучука. На улице Академика Лебедева - такая форма названия установилась в середине 1950-х годов - установлены три мемориальные доски ученому: на здании Военно-медицинской академии и на домах, в которых жил Сергей Васильевич.

Улица академика Павлова

Исторически эта улица состояла из двух частей. Первая, от Аптекарского проспекта до поворота у современного дома № 9, на плане 1828 года объединялась с частью современной Аптекарской набережной под общим названием Аптекарский проспект (нынешний Аптекарский проспект именовался на этом плане Песочным), а с 1836 года за ней закрепилось имя набережная Большой Невки. В то время между ней и берегом никакой застройки не было, как не было и параллельного ей участка Аптекарской набережной. Второй участок, от поворота до Каменноостровского проспекта, в том же 1836 году получил название Лопухинский переулок. Между ним и Большой Невкой располагалась усадьба князей Лопухиных; сад, примыкающий к проспекту, и сейчас именуется Лопухинским (в советское время - сад Дзержинского). 16 апреля 1887 года оба участка были объединены в Лопухинскую улицу, названную 15 сентября 1934-го в честь Ивана Петровича Павлова (1849-1936). Это был подарок от властей великому ученому-физиологу, лауреату Нобелевской премии к его 85-летию. Улицу на Аптекарском острове выбрали не случайно. Здесь в доме № 12 расположен Институт экспериментальной медицины, в создании которого И. П. Павлов принимал активное участие и в котором затем руководил лабораторией физиологии. Тогда, в 1890 году, для института приспособили находившийся на Лопухинской улице особняк О. Михальцевой, затем было сооружено еще несколько корпусов. Ныне весь комплекс института, носящего имя И. П. Павлова, взят под охрану как памятник архитектуры и истории.

Улица академика Шиманского

Улица проходит от Приморского проспекта до набережной Черной речки. С 1909 года она называлась Московским переулком. 16 января 1962 года переулок был переименован в улицу Академика Шиманского. Юлиан Александрович Шиманский (1883-1962) - уроженец Ташкента (Узбекистан), но вся его жизнь связана с Петербургом. Он окончил кораблестроительное отделение Морского инженерного училища в Кронштадте и кораблестроительное отделение Морской академии в Петербурге. Работая в 1910-1912 годах на Балтийском судостроительном заводе, он участвовал в строительстве линкоров «Петропавловск» и «Севастополь», проектировал легкие крейсера и эскадренные миноносцы типа «Новик». Ю. А. Шиманский - основоположник теории расчета ледовой прочности корпусов судов ледового плавания. Он создал оригинальные теории расчета прерывистых связей судового корпуса и динамического расчета корпусных конструкций, предложил новые методы расчета ряда конструкций кораблей, был инициатором внедрения в транспортное судостроение сталей повышенной прочности. Ю. А. Шиманский жил недалеко от Московского переулка, в доме № 1 по Школьной улице. На этом доме установлена мемориальная доска.

Улица Аккуратова

Улица Аккуратова проходит в Коломягах от 3-й линии 1-й половины до Фермского шоссе. Первоначальное наименование этой улицы - Мариинская. Оно возникло около 1900 года и было дано по Мариинскому приюту общества призрения калек и идиотов несовершеннолетнего возраста. Приют же, в свою очередь, носил имя императрицы Марии Федоровны, супруги императора Александра III. Такие медицинские заведения находились под патронажем Марии Федоровны, императрица была покровительницей Российского общества Красного Креста. Приют находился в доме № 11, где и поныне располагается школа для трудных подростков. 26 декабря 1940 года улице дали новое имя. В Ленинграде было несколько Мариинских улиц. Тем декабрьским постановлением ликвидировались дублирующие названия и одновременно увековечивались имена бойцов Красной Армии, погибших в советско-финляндскую войну 1939-1940 годов. Проезд стал называться в честь Федора Яковлевича Аккуратова (1915-1940), стрелка-радиста 50-го скоростного бомбардировочного полка 18-й авиабригады 7-й армии Северо-Западного фронта. 1 марта 1940 года экипаж самолета в составе старшего политрука Василя Койнаша, лейтенанта Бориса Корнилова и старшины Федора Аккуратова погиб при выполнении боевого задания. Через три недели после их смерти и через девять дней после подписания Московского мирного договора об окончании советско-финляндской войны 21 марта 1940 года всем трем членам экипажа было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Но из них только имя Аккуратова появилось на карте Ленинграда.

Улица Александра Блока

Эта улица находится на Матисовом острове. Первое ее название - Заводская - известно с 1829 года. Здесь в современном доме № 5 находилось сталелитейное предприятие, принадлежавшее Обществу франко-русских заводов (сейчас это Фольгопрокатный завод). В состав завода входили кузнечные цехи, поэтому улица иногда именовалась Кузнечным или Кузнецким переулком. Тогда улица была длиннее - она начиналась, как и сейчас, от Пряжки и доходила почти до Невы, где упиралась в Мясную улицу. На плане 1849 года участок от Пряжки до Банного (Матисова) переулка обозначен как Кузнечный переулок, дальше показано Матисово болото, а еще дальше - от Перевозной до Мясной улицы - Заводская улица. 22 февраля 1939 года улицу переименовали в честь великого русского поэта Александра Александровича Блока (1880-1921), который жил на другом берегу Пряжки, в доме № 57 по улице Декабристов. В 1960-е годы участок западнее Перевозной улицы и часть Мясной улицы от Невы до Пряжки оказались поглощены Фольгопрокатным и Адмиралтейским заводами.

Улица Александра Матросова

В честь Героя Советского Союза Александра Матвеевича Матросова (1924-1943) в декабре 1952 года была переименована Батенина улица на Выборгской стороне. Старое название было дано по фамилии наследников купца Сергея Батенина, в середине XIX века владевших участком между этой улицей и Языковым переулком (Белоостровская улица). Название это не первое. С 1836 года часть проезда между Большой Невкой и Большим Сампсониевским проспектом именовалась Граничным переулком, поскольку он делил участки владельцев промышленных предприятий. В 1849 году появилось наименование Батенинский переулок, с 1865 года - Батенин. Наконец, 16 апреля 1887 года переулок продлили до Антоновского переулка (современная улица Харченко) и повысили его статус - он стал Батениной улицей. Чуть позже улица дошла до дороги в Лесной (Полюстровский проспект). При переименовании Батениной в улицу Александра Матросова к ней присоединили Реймеровский проспект. Этот проезд существовал с 1887 года (до 1914 года - как Реймеровский переулок) и проходил от дороги в Лесной до Большой Спасской улицы (проспект Непокоренных). Название произошло от фамилии владельца двух дач в начале Большой Спасской улицы врача А. К. Реймера. Дачи, само собой, не сохранились. Еще до войны часть проспекта севернее железнодорожной линии попала в территорию завода «Красный Октябрь». А в 1960-е годы массовая промышленная застройка этой части города привела к тому, что бывший Реймеровский проспект исчез полностью, а улица Александра Матросова укоротилась до улицы Грибалёвой. Кем же был Александр Матросов? Поиски исследователей в Днепропетровске, откуда якобы родом был Саша, ни к чему не привели. Зато его следы отыскались в Башкирии. Вернее, не Александра Матросова, а… Шакирьяна Мухаметьянова, уроженца деревни Кунакбаево, который выбыл в неизвестном направлении в начале 1930-х. Экспертиза по сохранившимся детским фотографиям позволила утверждать, что Шакирьян Мухаметьянов и Александр Матросов - это один и тот же человек. Каким же образом он из башкира превратился в русского парня? Мальчик рос в неблагополучной семье. В возрасте 12 лет он был доставлен в детский дом неподалеку от Ульяновска. Прибыл без имени, наверное, чтобы забыть тяготившее его прошлое. Безымянный мальчишка называл себя «Матрос» - ему и дали фамилию Матросов, назвав Сашей и дав отчество Матвеевич. Матросов учился в Уфимской трудовой колонии. В 1942 году он был направлен в Краснохолмское военное пехотное училище, а в январе 1943 года курсантов отправили на фронт. 23 февраля 1943 года, в День Советской Армии и Военно-Морского флота, когда по всему фронту развернулись атакующие действия наших войск, Александр Матросов ради выполнения боевой задачи с криком «Вперед!» закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота. Это официальные данные. Однако в архиве Министерства обороны России в Подольске хранится карточка рядового Матросова с датой смерти 27 февраля. Зачем понадобилось на четыре дня укорачивать и без того короткую жизнь комсомольца Матросова? Ответ на этот вопрос довольно простой. Чтобы подчеркнуть значение 25-летия Красной Армии, чтобы поднять боевой дух в войсках, чтобы иметь своих героев. Матросов как нельзя лучше подходил на эту роль. Но то, что вокруг него был официально создан ореол, ничуть не умаляет его подвига. Александр Матросов - герой, о чем свидетельствует и надпись на его комсомольском билете: «Закрыл телом боевую точку противника».

Улица Александра Ульянова

Первоначально эта улица проходила не там, где сейчас, а западнее, от Невы до Среднеохтинского проспекта, и с 1828 года называлась Троурновой, по фамилии одного из старост Охтинской слободы. Непривычное для русского уха имя трансформировалось: Траерная, Траернова, Траурнова, пока в 1872 году улица наконец не стала Траурной. Такой трансформации способствовало и то, что улица вела к Большеохтинскому кладбищу. 31 октября 1922 года ее переименовали в улицу Ульянова, причем в честь В. И. Ленина, а вовсе не его брата Александра. Однако со временем возобладало мнение, что увековечен был именно Александр Ильич Ульянов (1866-1887), террорист-народник, казненный за подготовку покушения на Александра III. По распространенной легенде, именно после его казни семнадцатилетний Владимир Ильич сказал историческую фразу: «Мы пойдем другим путем!» 4 мая 1987 года общее мнение было закреплено официально - проезд стал улицей Александра Ульянова. Еще раньше, в 1957 году, при реконструкции Большой Охты улица «переехала» на новое место и теперь проходит от Среднеохтинского проспекта до проспекта Металлистов.

Улица Антонова-Овсеенко

Проезд между Дальневосточным проспектом и проспектом Большевиков 26 января 1970 года был назван улицей Антонова-Овсеенко, в честь одного из руководителей взятия Зимнего в октябре 1917 года, члена комитета по военным и морским делам первого советского правительства Владимира Александровича Антонова-Овсеенко (1883-1939). Владимир Овсеенко (Антонов - его революционный псевдоним) родился в 1883 году в Чернигове, в семье офицера. В 1906 году за революционную деятельность был приговорен к смертной казни, замененной двадцатью годами каторги. Бежал из тюрьмы, после чего вел подпольную работу в России и за границей. В октябре 1917-го он занимался вопросами вооружения отрядов Красной гвардии и подготовкой восстания. По свидетельству американского журналиста Джона Рида, автора книги «Десять дней, которые потрясли мир», «некто Овсеенко по кличке Антонов, математик и шахматист… разрабатывал планы захвата столицы». Антонов-Овсеенко вместе с Н. И. Подвойским и Г. И. Чудновским составил тройку уполномоченных Военно-революционного комитета, ответственных за взятие Зимнего дворца в ночь с 25 на 26 октября 1917-го. Ему принадлежат слова, обращенные к членам Временного правительства: «Именем Военно-революционного комитета объявляю вас арестованными». С 1922 года Антонов-Овсеенко занимал военные и дипломатические посты. В октябре 1937 года был арестован как «враг народа». В 1939-м расстрелян. В феврале 1956 года военная коллегия Верховного Суда СССР посмертно реабилитировала Антонова-Овсеенко.

Улица Асафьева

4 июля 1977 года проезд между улицей Композиторов и проспектом Энгельса стал именоваться улицей Асафьева, в честь русского композитора и музыковеда Бориса Владимировича Асафьева (1884-1949). Борис Асафьев родился в Петербурге. В 1908 году окончил историко-филологический факультет Петербургского университета, а через два года - Петербургскую консерваторию по классу композиции у Анатолия Константиновича Лядова. С 1925 года Асафьев - профессор Ленинградской консерватории. Практически вся его деятельность связана с городом на Неве. Наиболее яркими в творческой жизни Асафьева стали 1920-1930-е годы, когда он создал масштабный цикл работ о русской музыке. В 1930-е годы наибольшей известностью пользовался балет Асафьева «Пламя Парижа». Много внимания Асафьев уделял сохранению и пропаганде музыкального наследия русских композиторов. Так, он инструментовал оперу Мусоргского «Хованщина» по полному авторскому клавиру, восстановленному П. А. Ламмом; способствовал постановке в 1928 году другой его оперы, «Борис Годунов», в авторской редакции впервые после ее премьеры в 1874 году; создал новую редакцию оперы Александра Серова «Вражья сила». В Ленинграде композитор пережил первую блокадную зиму. В этот период Борис Владимирович написал обширный цикл работ «Мысли и думы». В нем он обобщил свои наблюдения относительно русской музыки в контексте русской жизни и отечественной культуры. После эвакуации с 1943 года он работал в Москве, руководил сектором музыки Московского института истории искусств, а в 1948-м был избран председателем Союза советских композиторов, но вскоре умер. Это случилось 27 января 1949 года.

Улица Бабушкина

13 февраля 1926 года новый проезд, возникший между Железнодорожной улицей (ныне проспект) и Большой Щемиловкой (Фарфоровская улица), был назван улицей Бабушкина, в честь рабочего-металлиста Ивана Васильевича Бабушкина (1873-1906). В. И. Ульянов (Ленин) называл его «гордостью партии». Уроженец села Леденгского Тотемского уезда Вологодской губернии, он приехал в Петербург в 1883 году. В 1891 году поступил на Семянниковский завод. Посещая воскресную школу, проникся идеями переустройства общества и примкнул к революционно настроенным рабочим. После знакомства с В. И. Ульяновым в 1894 году стал активным членом «Петербургского союза борьбы за освобождение рабочего класса», агентом и рабочим корреспондентом ленинской «Искры». За активную революционную деятельность неоднократно подвергался арестам и ссылкам. Сосланный в Иркутск, Бабушкин погиб недалеко от него, готовя вооруженное восстание. История же формирования этой улицы, превратившейся из небольшого проезда в одну из самых длинных магистралей Петербурга, весьма оригинальна. Название привилось не сразу. С 1933-го до 1940-х годов улицу Бабушкина иногда именовали Новой. 3 августа 1940-го к ней присоединили Кладбищенскую улицу, которая проходила с 1912 года между Большой Щемиловкой и Ивановской улицей, а в 1930-е годы была продлена до Леснозаводской. Название ее велось с 1912 года по Преображенскому, или Фарфоровскому, кладбищу села Фарфорового завода, находившемуся на месте современной станции метро «Ломоносовская» и сквера напротив него. В 1930-е годы кладбище уже было уничтожено. 15 декабря 1952 года к улице Бабушкина присоединили Преображенскую дорогу, шедшую от Леснозаводской до Ново-Александровской улицы. Дорога называлась так с 1920-х годов также по Преображенскому кладбищу, но другому, расположенному в селе Александровском. Ныне это кладбище «Памяти жертв Девятого Января» (см. проспект Александровской Фермы). В 1960-е к улице присоединили крохотный Полевой переулок, проходивший с 1909 года от Ново-Александровской до Тихой улицы, и новый участок от Тихой улицы до проспекта Обуховской Обороны. Так улица постепенно росла на юг. В северном направлении улица выросла в одночасье постановлением от 14 апреля 1975 года. К ней сразу присоединили Приамурскую, Ольгинскую, Заводскую и Ново-Механическую улицы, а также безымянный участок между улицами Дудко и Цимбалина. Приамурская, получившая это название 27 февраля 1941 года, шла от Большого Смоленского проспекта до Мартыновской улицы (улица Ольги Берггольц). До этого с 1900-го она именовалась Мариинской, по имени жены домовладельца и заводчика Карла Яковлевича Паля. Новое название было присвоено с целью ликвидации повторяющихся наименований. В 1941 году несколько проездов Ленинграда были названы по регионам Советского Союза; сейчас из них осталась одна Забайкальская улица. Ольгина, или Ольгинская, улица первоначально была Ольгиным переулком. Он назывался так с 1906 года по фамилии домовладельца Ольгина. Переулок начинался от Московской улицы (улица Крупской) и выходил в пустырь, на месте которого в 1926 году прошла улица Ткачей. В том же году переулок стал улицей и был продлен до Мартыновской. Направление нумерации домов на Ольгинской улице было противоположным таковому на улице Бабушкина - с юга на север. Заводская улица проходила с 1896 года между Московской улицей и Александровским проспектом (улица Дудко), а Ново-Механическая - с 1898 года между Муравьевским переулком (улица Цимбалина) и Железнодорожной улицей. Оба имени связаны с Александровским механическим заводом, ныне это Пролетарский завод. Существовала и Механическая улица, она шла параллельно Заводской вдоль западного края территории завода. Упразднена в 1976 году. С 1975 года границы улицы Бабушкина не менялись. Она проходит от Большого Смоленского проспекта до проспекта Обуховской Обороны.

Улица Бадаева

Эта улица находится на правом берегу Невы в Невском районе, она идет от улицы Коллонтай до улицы Ворошилова. Хотя фактически улица появилась лишь в 1991 году, название ей присвоили 3 марта 1975-го. Как и имена многих других проездов в этом районе, оно дано в честь деятеля революционного движения в России. Алексей Егорович Бадаев (1883-1951), уроженец Орловской губернии, приехал в Петербург в 1903 году, почти сразу же вступил в Российскую социал-демократическую рабочую партию и примкнул к большевикам. В 1912 году он стал депутатом Государственной думы, после начала Первой мировой войны вместе с другими депутатами-большевиками был сослан в Сибирь, а в 1917 году стал председателем Петроградской продовольственной управы, позже - комиссаром продовольствия Петрограда и Северной области. Без упоминания фамилии, но с большим портретным сходством он выведен в фильмах «Возвращение Максима» и «Выборгская сторона». Как комиссар продовольствия, Бадаев отвечал за снабжение города, и городские продовольственные склады в народе стали называть Бадаевскими. Как официальное это имя закрепилось за складами, организованными на бывшей железнодорожной станции Растеряево между Киевской и Черниговской улицами. В 1965 году они были переименованы в Базу имени Бадаева и называются так до сих пор. В 1920 году А. Е. Бадаев был назначен председателем Московской продовольственной коммуны. Затем он возглавлял потребительскую кооперацию в Ленинграде и Москве, работал председателем Центрального совета Союза потребительских обществ, заместителем председателя Моссовета. В 1938 году он был избран председателем Верховного Совета РСФСР, а в 1943-м на основе ложных обвинений снят со всех постов. Умер в 1951 году.

Улица Белоусова

Первое название этого проезда - Соловьева улица. Оно велось с 1908 года по фамилии домовладельца К. М. Соловьева. Дом его стоял на месте современного дома № 39 по проспекту Стачек. Тогда улица была совсем небольшой - она начиналась от Петергофского шоссе (проспект Стачек) и уходила в тупик в районе нынешней Севастопольской улицы. В 1929 году улицу продлили на запад до будущей Баррикадной улицы. Иногда в ее состав включали последний участок Ушаковской улицы (с 1952 года улица Зои Космодемьянской) от трамвайного кольца до улицы Калинина, находившийся точно в створе Соловьевой улицы. В 1970-е годы проезд между ними был перекрыт, а в 1976 году спорный участок официально отнесли к улице Трефолева, и бывшая Соловьева улица окончательно получила вторую границу - по Баррикадной улице. Бывшая - потому что 15 мая 1965 года ее переименовали в улицу Белоусова, в связи с двадцатой годовщиной победы в Великой Отечественной войне. Виталий Федорович Белоусов (1921-1945) до войны жил за Нарвской заставой, в доме № 4 по Правой Тентелевой улице (сейчас на месте этой улицы и этого дома парк имени Девятого января). В 1941 году Виталий Белоусов успешно окончил Ленинградское артиллерийское училище. Молодой выпускник сразу же, в июне 1941 года, попал на фронт. Командир дивизиона 666-го артиллерийского полка 222-й стрелковой дивизии 33-й армии 1-го Белорусского фронта майор Белоусов прошел всю войну и не дожил до Победы девяти дней. В апреле 1945 года он выполнил несколько важнейших боевых задач по обеспечению продвижения советских войск. 28 апреля в бою за населенный пункт Кушков, расположенный в 50 километрах к юго-востоку от Берлина, майор Белоусов вывел дивизион для стрельбы прямой наводкой, благодаря чему были уничтожены важные цели врага, мешавшие продвижению советских войск к Берлину. В этом бою советский офицер был ранен и 30 апреля от полученных ран скончался. 31 мая 1945 года ему была присвоена высшая награда Родины. Похоронили Виталия Белоусова на военном кладбище в польском городе Цыбинка, а в 1971 году прах Героя Советского Союза перенесли в Ленинград и похоронили на военной площадке Красненького кладбища.

Улица Белы Куна

Названия почти всех улиц Купчина так или иначе связаны с историей и географией бывших социалистических стран Восточной Европы. Улица, проходящая от пересечения Будапештской улицы и улицы Турку до Московской железнодорожной линии в створе улицы Цимбалина, 16 января 1964 года получила имя в честь венгерского коммуниста Белы Куна (1886-1939). Мобилизованный во время Первой мировой войны в австрийскую армию, Б. Кун в 1916 году оказался в русском плену в Томске и вскоре примкнул к большевикам. Активно участвовал в Гражданской войне, прославился жестокими расправами над белогвардейцами в Крыму, а после провозглашения в ноябре 1918 года независимости Венгрии нелегально вернулся на родину, стал председателем вновь созданной компартии Венгрии и вскоре был арестован. Тем временем в Венгрии разразился тяжелейший политический кризис, и правительство было вынуждено уйти в отставку. К власти пришли социал-демократы, предложившие коммунистам войти в правительство. Те согласились и вскоре добились, чтобы оно проводило их политику. Так 21 марта 1919 года была провозглашена Венгерская Советская республика. Б. Кун занял пост народного комиссара по иностранным, затем по военным делам. После поражения республики Бела Кун эмигрировал в Австрию, оттуда перебрался в Россию. Еще продолжалась Гражданская война, и Б. Кун вновь принял в ней участие. После войны участвовал в деятельности Коммунистического Интернационала, руководил из СССР находившейся в подполье компартией Венгрии. А затем разделил участь многих старых коммунистов - при очередной чистке Коминтерна в 1938 году был обвинен в предательстве дела коммунизма и вскоре расстрелян.

Улица Белышева

Эта улица проходит между улицами Коллонтай и Подвойского. Как и многие другие улицы правобережной части Невского района, она названа в честь участника Октябрьской революции - Александра Викторовича Белышева (1893-1974). Имя улице присвоено 3 марта 1975 года. Наиболее яркий эпизод в жизни Белышева - недолгое пребывание комиссаром крейсера «Аврора», благодаря чему он и вошел в историю. До этого были окончание в 1912 году ремесленного училища, работа токарем на Малаховской фабрике в Костроме и уход добровольцем на флот. В начале Первой мировой войны Белышева перевели на «Аврору», здесь он в марте 1917-го вступил в партию большевиков и стал председателем судового комитета. А 24 октября, накануне Октябрьской революции, Я. М. Свердлов назначил его комиссаром крейсера. Во время Великой Отечественной войны Белышев работал главным механиком завода «Ленэнерго» и оставался на этой должности вплоть до 1961 года, когда стал персональным пенсионером союзного значения.

Улица Беринга

Улица проходит в Гавани от Среднего проспекта до Наличной улицы. Ее выделили 17 июня 1982 года из Детской улицы. Сделано это было достаточно правильно - начало улицы просматривается с большим трудом, и считать ее продолжением Детской можно лишь с изрядной долей фантазии. Имя мореплавателя было выбрано в связи с местонахождением на этой улице НИИ Арктики и Антарктики. Витус Ионассен (Иван Иванович) Беринг (1681-1741), датчанин по происхождению, в 1703 году был приглашен на русскую службу. С 1725 года в звании капитан-командора возглавлял 1-ю, а затем 2-ю Камчатские экспедиции. В 1728 году Беринг вместе с А. И. Чириковым попытался выяснить, существует ли пролив между Азией и Америкой. Они открыли остров Святого Лаврентия, прошли через пролив, потеряли из виду берег и вернулись обратно, так и не поняв, есть пролив или нет. Тем не менее в 1732 году, когда И. Федоров и М. Гвоздев составили первую карту пролива, его назвали Беринговым. В 1741 году Беринг и Чириков, уже порознь, отправились исследовать побережье Аляски и Алеутские острова. Они открыли девять островов (один из них Беринг назвал островом Чирикова), но на обратном пути 5 ноября 1741 года корабль Беринга «Святой Петр» затонул. Команда была вынуждена зазимовать на одном из островов близ побережья Камчатки; 8 декабря В. И. Беринг умер от цинги. Остров, где это произошло, ныне носит его имя, а весь архипелаг называется Командорскими островами. Кроме того, в честь Беринга названы море между Беринговым проливом и Алеутскими островами, ледник на Аляске и поселок на Чукотке.

Улица Бехтерева

Эта небольшая улица находится в Невском районе между Хрустальной улицей и круглой безымянной площадью, расположенной у пересечения улиц Седова и 2-го Луча. Уже много лет эту площадь называют по улице площадью Бехтерева, однако официально это имя за ней не закреплено. Улица же носит имя невролога, психиатра, морфолога и физиолога нервной системы Владимира Михайловича Бехтерева (1857-1927) с 21 января 1957 года. До этого с 1912 года она называлась Казачьей. Недалеко отсюда, на Обводном, квартировал лейб-гвардии Казачий полк (см. Атаманская улица), от него-то и велось прежнее название. Казачья улица была переименована к столетию со дня рождения ученого. На этой улице расположен Психоневрологический институт, организатором и руководителем которого был Владимир Михайлович Бехтерев. Институт был основан в 1908 году. До этого уроженец Вятской губернии профессор Бехтерев работал в Петербурге уже 15 лет. Он был приглашен в 1893 году в столицу Российской империи из Казанского университета, где заведовал кафедрой психиатрии, и стал начальником Военно-медицинской академии. Здесь он возглавил кафедру неврологии и психиатрии и стал директором клиники душевных и нервных болезней. С Психоневрологическим институтом, который тоже носит имя его основателя, связана практически вся дальнейшая жизнь выдающегося ученого. Значительным вкладом в науку стали работы Бехтерева по изучению морфологии мозга. Он открыл ядра и проводящие пути в мозгу, создал учение о проводящих путях спинного мозга и функциональной анатомии мозга. Ученый разработал объективные методы изучения нервно-психического развития детей, связь между нервными и психическими болезнями. Через десять лет после создания Психоневрологического института, то есть в 1918 году, Бехтерев возглавил организованный по его же инициативе Институт по изучению мозга и психической деятельности. С именем Бехтерева связано и рождение нынешней Петербургской государственной медицинской академии имени И. И. Мечникова.

Улица Благоева

Эта небольшая улочка, расположенная в старейшем районе города - на Петроградской стороне, 16 января 1964 года получила свое имя в честь Димитрия Благоева к сорокалетию со дня его смерти. Как ни странно, это первое ее название. Много лет она существовала как безымянный проезд. Димитрий Николаев Благоев (1856-1924) - болгарский политический деятель, положивший начало распространению марксизма в Болгарии. Благоев считается основателем Болгарской революционной партии «тесных» социалистов, из которой в 1919 году образовалась коммунистическая партия Болгарии. Это мемориальное название появилось здесь не случайно. Димитрий Благоев прожил в Петербурге около пяти лет, здесь он учился в гимназии и университете. В 1883 году он стал одним из организаторов марксистского рабочего кружка, известного как «группа Благоева». В 1885 году Благоев за создание подпольной типографии был арестован, посажен в тюрьму, а затем как неблагонадежный выслан в Болгарию. На доме № 12 по Введенской улице, в котором жил Димитрий Благоев, в 1957 году была установлена мемориальная доска. Рядом с этим домом расположена и улица, на которой установлен бюст Благоева.

Улица Блохина

История этой улицы, ныне проходящей от Кронверкского до Большого проспекта, очень сложна. Поначалу здесь были две улицы - Малая Никольская (между современными Кронверкским проспектом и переулком Талалихина) и Никольская Набережная (от переулка Талалихина до Офицерского переулка, включая часть нынешней Ждановской набережной). Оба названия известны с 1738 года и даны по приделу Николая Чудотворца церкви Успения Богородицы (сейчас на ее месте Князь-Владимирский собор, подробнее см. переулок Талалихина). В 1798 году часть Никольской Набережной отошла к Малой Никольской, которая тем самым обрела современные границы, другая часть - к Кадетской улице (ныне Ждановская набережная). В начале XIX века часть улицы от Мытнинского переулка до улицы Кривое Колено (так выразительно в то время именовался Любанский переулок) была закрыта, и улица распалась на две, а на самом деле даже на три, поскольку небольшой тупичок, сохранявшийся некоторое время восточнее улицы Кривое Колено, до 1821 года назывался Глухим переулком. Потом исчез и он. Часть Малой Никольской улицы от Кронверкского проспекта до Мытнинского переулка с 1828 года стала именоваться Провиантской улицей. Здесь, близ Мытного двора (таможни), располагались провиантские магазины. Иногда Провиантскую улицу именовали Грязным переулком № 2 или просто Грязным переулком. Грязным переулком № 1 был современный переулок Талалихина. Часть улицы от улицы Кривое Колено до Большого проспекта осталась Малой Никольской. В 1849 году в ее состав вошел Малый Никольский переулок, в будущем ставший Любанским. Отрезок от Мытнинского переулка до этого места вновь открыли в 1861 году и присоединили к Провиантской улице. В итоге прежняя магистраль была восстановлена, но названия у нее теперь было два. Положение усугублялось тем, что в 1877 году появилась современная Провиантская улица, и два проезда в одном районе стали носить одинаковые названия. Еще раньше, 5 марта 1871 года, Малая Никольская улица стала Церковной. Переименование было вызвано тем, что большинство «Никольских» названий было сосредоточено в Спасской части, вокруг собора Святого Николая на одноименной площади. 16 апреля 1887 года к Церковной наконец присоединили Провиантскую улицу и выделили в отдельный проезд Любанскую (ныне Любанский переулок). 6 октября 1923 года Церковную улицу переименовали в улицу Блохина. Константин Никитич Блохин (1888-1919) работал в Петроградском трамвайном парке, вел революционную деятельность, в 1917 году избирался депутатом Петроградского Совета, затем отправился на Гражданскую войну, в Одессе был арестован белогвардейцами и расстрелян.

Улица Бонч-Бруевича

Почти два столетия эта улица входила в состав другой, именовавшейся сначала проспектом к Новодевичьему Смольному монастырю, затем Малой Болотной, потом улицей Красного Текстильщика. Долгое время это был единый проезд, и делить его на части не имело никакого смысла. Однако в 1952 году от Новгородской улицы к Большеохтинскому мосту прошла Охтинская прорезка (позже включенная в состав Тульской улицы), и прежняя улица Красного Текстильщика распалась на две. Северную часть - от Смольного проспекта до Охтинской прорезки - 16 января 1964 года назвали улицей Бонч-Бруевича. Владимир Дмитриевич Бонч-Бруевич (1873-1955), историк и журналист, с 1892 года участвовал в революционной деятельности, возглавлял и редактировал многие большевистские издания. В 1917 году был членом исполкома Петроградского Совета и Комитета обороны Петрограда, комендантом района Смольного, а после Октября - управляющим делами Совета народных комиссаров. В этом качестве выполнял многие личные поручения Ленина, в частности, в марте 1918 года организовал переезд Советского правительства в Москву. В 1920 году В. Д. Бонч-Бруевич оставил государственные посты и сосредоточился на научной деятельности. Возможно, это помогло ему избежать репрессий. В 1933 году он возглавил Государственный литературный музей, а в 1945 году - Музей истории религии и атеизма в Ленинграде.

Улица Брянцева

2 октября 1970 года новая улица в Калининском районе получила имя первого руководителя петроградского, затем ленинградского Театра юного зрителя, народного артиста СССР Александра Александровича Брянцева (1883-1961). Брянцев - коренной петербуржец. В 1908 году он окончил Петербургский университет, а еще будучи студентом в 1905 году участвовал в организации Передвижного театра, руководимого Павлом Гайдебуровым. Совместная работа с ним стала театральной школой для Александра Брянцева. В этом театре в 1918 году он впервые как режиссер поставил спектакль для детей. В 1921-м он был председателем комиссии по организации театра для детей в Петрограде. Результатом деятельности этой комиссии стало открытие в 1922 году Театра юных зрителей - первого детского театра не только в стране, но и в мире. Театром, который первоначально работал на Моховой улице, Брянцев руководил до конца жизни, на его сцене он поставил 48 спектаклей, наметив основные пути развития советского детского театра. Легендарным стал его спектакль «Конек-горбунок» по сказке Петра Ершова, ставший своеобразной визитной карточкой Театра юных зрителей. Брянцев - автор книг и статей по вопросам теории и практики театра для детей. В 1950 году за спектакли: «Сын полка» Валентина Катаева, «Морская дружба» Николая Вагнера, «Красный галстук» Сергея Михалкова - он получил Сталинскую премию. Александр Александрович Брянцев умер в Ленинграде 30 сентября 1961 года, не дожив нескольких месяцев до открытия нового здания театра на Пионерской площади, строительства которого он добивался много лет и в проектировании которого сам участвовал. Улица Брянцева проходит между Учительской и Тимуровской улицами.

Улица Булавского

Найти эту улицу чрезвычайно сложно. Совсем короткая, она начинается у Киевской и идет в направлении Черниговской улицы. Проезд фактически перегорожен с двух сторон, превращен в стоянку машин. Но дом № 6, в котором расположено общежитие пожарного училища, имеет адрес по улице Булавского, таким образом сохраняя и память об уроженце села Алексеевка Акмолинской губернии Викторе Константиновиче Булавском (1917-1940). Участник советско-финляндской войны, он был командиром батареи 402-го гаубичного артиллерийского полка 7-й армии. 26 декабря 1939 года у озера Суммоярви на Карельском перешейке Виктор Булавский разведал дот противника и, умело корректируя огонь, уничтожил огневую точку. Через два дня Булавский погиб. За проявленные мужество и отвагу 15 января 1940 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. А 26 декабря того же года в Ленинграде появилась улица его имени. С 1860 года она входила в состав Киевской улицы, в 1909-м получила самостоятельное название - Новая. Тогда проезд продолжался до Черниговской улицы, а в 1914 году его продлили на север до Обводного канала. Однако в 1929 году южная половина этого участка, примыкавшая к Киевской улице, была упразднена, северная позже стала Масляным переулком. В 1970-е годы улицу Булавского полностью закрыли, лишь в середине 1990-х был обеспечен подъезд к дому № 6.