Петербург в названиях улиц
Статьи на букву "Р" (часть 1, "РАБ"-"РЕК")

Статьи на букву "Р" (часть 1, "РАБ"-"РЕК")

Рабочий переулок

Маленький переулочек, идущий от Английского проспекта до Пряжки, 16 апреля 1887 года назвали Княжеским. Недалеко от переулка, на Мойке, 122, только что был построен дворец великого князя Алексея Александровича (подробнее см. улица Писарева). 6 октября 1923 года переулок получил новое название - Рабочий, «в пику» прежнему.

Рабфаковская улица и Рабфаковские переулки

Эти названия появились в Невском районе 6 декабря 1976 года, несмотря на то что жилые кварталы и проезды возникли здесь еще в 1920- 1930-е годы. Все адреса числились по Троицкому полю, название которого велось от Троицкой церкви, построенной по проекту архитектора Николая Львова и известной в народе как «Кулич и Пасха». В декабре 1976-го четыре проезда получили названия в память о рабочих факультетах, сокращенно - рабфаках. Рабфаки возникли в 1919 году, как трех- или четырехгодичные дневные и вечерние общеобразовательные учебные заведения. По названию понятно, что на этих факультетах готовили рабочих и трудовое крестьянство к поступлению в высшие учебные заведения. После того как к концу 1930-х годов значительно возросло количество общеобразовательных школ, рабфаки были упразднены. Рабфаковская улица проходит от улицы Бабушкина до Запорожской улицы. Переулки же настолько мало напоминают городские проезды, что их направление можно определить только по нумерации домов. 1-й Рабфаковский переулок идет от улицы Грибакиных до Рабфаковской улицы; 2-й и 3-й Рабфаковские переулки тоже должны отходить от улицы Грибакиных, но на самом деле начинаются от садоводства, а заканчиваются на Запорожской улице. 3-й Рабфаковский переулок ранее, с 1950-х годов, именовался Южным переулком или Южной улицей.

Раздельная улица

Улица начинается от улицы Орбели между домами № 27 и 29 и идет до проспекта Тореза. До 1960-х годов проезд упирался в бывшие угодья землевладельца Латкина. Улица возникла в 1915 году и разделяла владения Латкина и территорию собственно Лесного. Севернее Раздельной улицы в начале XX века застройка практически отсутствовала; в 1898 году здесь появился завод «Айваз» (с 1920 года - «Светлана»), который, постепенно расширяясь, поглотил почти все бывшие латкинские владения. 15 мая 1965 года название улицы было упразднено, а 7 июля 1999 года восстановлено.

Разъезжая улица

В Петербурге есть несколько улиц, наименованных в 1738 и 1739 годах по предложению Комиссии о санктпетербургском строении, которые никогда не переименовывались. Одна из них - Разъезжая. Название ей дано 20 августа 1739 года и связано с тем, что проезд находился в ямской слободе и был местом, откуда городские извозчики «разъезжались» по разным направлениям. Лишь на рубеже XVIII-XIX веков встречаются еще два названия: улица Старые Пеньки и улица Большие Пеньки. Оба они происходили от наименования района, находившегося на месте вырубленного бора. От этого бора пошло и имя Боровой улицы, которая начинается от Разъезжей. Разъезжая улица проходит от Загородного проспекта до пересечения Лиговского проспекта и улицы Константина Заслонова - от пяти углов до пяти углов.

Ракитовская улица

Эта улица находится в Озерках, она берет начало от Поклонногорской улицы и выходит к железной дороге. Название ее возникло в 1880-е годы и происходит от фамилии землевладельца Петра Алексеевича Ракитина. Существовал более правильный вариант Ракитинская улица, но чаще так именовали соседнюю Безымянную (ныне Арктическую) улицу.

Расстанные улица, переулок и проезд

Расстанная улица идет от Боровой до Расстанного проезда и упирается в Литераторские мостки Волкова кладбища. Первое ее название, известное с 1798 года, - Волковская, в 1821 году появляется имя Расстанный переулок, а в 1836-м - Расстанная улица. Многие думают, что это название связано с тем, что улица ведет к кладбищу; в действительности «Расстаньем» именовался питейный дом на углу Лиговки, и назывался он так потому, что здесь проходила фактическая граница города - в кабаке провожали уезжающих в Москву, Киев и другие города России. Проезд, соединявший тогда еще Расстанный переулок с Волковой деревней, на плане 1828 года обозначен как Волковский проспект. Улицы Волковой деревни в это время не имели названий, и современного Волковского проспекта еще не было. С 1849 года за этим проездом закрепилось имя Расстанный переулок. В 1950-е годы появился и Расстанный проезд. Он проходит от завода «Монументскульптура» вдоль западной стороны кладбища до Расстанного переулка, и ранее более ста лет он не имел названия.

Рашетова улица

Улица проходит от проспекта Энгельса до проспекта Тореза. Название известно с 1887 года. Здесь находилась дача надворного советника Ивана Рашета, служащего министерства иностранных дел.

Ревельский переулок

Переулок проходит от Курляндской улицы до Рижского проспекта. Первоначально, с 1798 года, он был Новой улицей, а с 1808-го - Новым переулком. Тогда этот район только начали застраивать, и довольно долго он именовался Новые Места. 14 июля 1859 года переулок получил другое название - Ревельский. Одновременно еще около десятка проездов Нарвской части были наименованы по городам Прибалтики. Ревель - это датское название Таллина, под которым он существовал со времени захвата датчанами в 1219 году до обретения Эстонией независимости в 1918-м (см. также Таллинская улица). Таллинская улица и Таллинское шоссе в Петербурге тоже есть.

Резная улица и Резной переулок

Резная улица идет от Глухой Зелениной улицы до набережной Адмирала Лазарева. Название ее - загадка. Наиболее правдоподобная версия состоит в том, что оно происходит от фамилии домовладельца фон Ризена. Наименование впервые появляется в 1836 году как Резной переулок, но уже на плане 1829 года современный Резной переулок, проходящий от Большой Зелениной до Резной улицы, обозначен как Речной. Искажение ли это той же фамилии или самостоятельное наименование, связанное с близостью переулка к Малой Невке, неясно. На плане 1849 года нынешняя улица обозначена как Резной переулок № 1, а переулок - как Резной переулок № 2. Позже оба проезда долго числились под одинаковыми названиями - Резной переулок, и лишь в 1883 году Резная улица становится улицей.

Рейсовая улица

15 июня 1976 года несколько улиц в Авиагородке получили наименования, связанные с авиацией, и в их числе - Рейсовая, напоминающая об авиационных рейсах, которые совершаются из расположенного рядом аэропорта «Пулково». Рейсовая улица начинается от Штурманской улицы и идет на северо-запад в направлении Балтийской линии Октябрьской железной дороги. Поскольку по трассе улицы должна пройти кольцевая автодорога, предполагается передвинуть название западнее, на проезд, отходящий от Штурманской улицы в том же направлении между домами № 5 и 4.

Река Волковка и Волковский канал

Волковка была выделена 16 апреля 1887 года из Черной речки, причем только в тогдашней черте города - от современной улицы Салова до Обводного канала. За чертой города речка осталась Черной. Новое название было дано по Волковой деревне, имя которой, в свою очередь, представляет собой перевод финского названия Сутела. В конце 1960-х годов Черную речку, протекавшую петлей от станции Купчино до Софийской улицы и обратно по Бассейной (ныне улица Турку), вывели в Волковский канал, проложенный вдоль Витебской железнодорожной линии. От прежней Черной речки остались пруды между Южным шоссе и улицей Димитрова. Через Волковку и Волковский канал переброшено 11 мостов, названия имеют девять из них. Первый - 4-й Волковский (в советское время мосты было принято нумеровать против течения), он был построен в конце 1960-х годов в створе Южного шоссе (ныне Альпийский переулок), а в начале 1970-х после закрытия переезда у железнодорожной станции Проспект Славы перестроен в пешеходный и перенесен ниже по течению. Ново-Волковский мост, проходящий по проспекту Славы, также построен в конце 1960-х годов. Белградский мост, по Белградской улице, сооружен в 1969 году. Алмазный мост находится на улице Салова. Он построен в 1930 году. Название связано с тем, что этот участок улицы Салова раньше неофициально именовался Алмазным проездом, по проходившей рядом Алмазной улице, частично вошедший в состав Витебской Сортировочной. 3-й Волковский мост расположен между домом № 79 по Волковскому проспекту и домом № 24 по Витебской Сортировочной улице, а 2-й Волковский - между домом № 69 по Волковскому проспекту и домом № 6 по Витебской Сортировочной. Названия появились в 1950-е годы. Касимовский мост, по Касимовской улице, построен в 1821 году. С 1843 года он назывался Волковским, а Касимовским стал после появления наименования улицы в 1908 году. 1-й Волковский мост ведет к боковому входу на Волковское кладбище в створе Средней улицы. Свое название, как и 2-й и 3-й Волковские мосты, он получил в 1950-е годы. Старообрядческий мост находится в створе Расстанного переулка. Наименование известно с 1829 года и происходит от Старообрядческого кладбища, находившегося поблизости. Ныне это кладбище входит в состав Волковского лютеранского кладбища. От последнего происходило другое название моста, употреблявшееся в середине XIX века, - Немецкий, поскольку и само старинное кладбище, возникшее на берегу Волковки в 1756 году, иногда называли Немецким. Во второй половине XIX столетия название Немецкий мост вышло из употребления, зато к основному имени прибавилось определение Верхний. Вплоть до 1933 года употреблялся вариант Верховский Старообрядческий мост. И Верхний Старообрядческий, и Верховский Старообрядческий - оба названия, по-видимому, были связаны с тем, что мост находился севернее, то есть выше, если смотреть по карте, другого моста через Волковку, а именно Касимовского. После 1933-го за мостом закрепилось самое первое его наименование - Старообрядческий. Грааповский мост находится у Днепропетровской улицы. Свое название он получил по фамилии братьев Фридриха и Генриха Граапов, которые владели располагавшейся поблизости лесной биржей (современный адрес - Днепропетровская, 14). Семейное дело было основано их отцом, немецким промышленником Карлом Граапом, уроженцем Любека. В Петербурге Карл Граап начал заниматься предпринимательской деятельностью в 1862 году. Помимо лесоперерабатывающего завода на Екатеринославской, нынешней Днепропетровской, улице Карл Граап содержал контору по оптовой продаже леса на Большом проспекте Васильевского острова, склады на Забалканском (ныне Московском) проспекте. Семейное дело вместе с сыновьями Карл Граап оформил в августе 1904 года. Так появился торговый дом Граапов, а после постройки переправы через Волковку вблизи лесоперерабатывающего завода в Петербурге появился Грааповский мост. Ново-Кирпичный мост - последний мост через Волковку, он находится на набережной Обводного канала. С 1829 года он именовался Кирпичным; в 1908 году, когда устье реки перенесли выше по течению Обводного канала, мост был построен заново и с тех пор называется Ново-Кирпичным.

Река Глухарка

Речка начинается у пересечения Планерной улицы и улицы Шаврова и впадает в Лахтинский разлив. Глухаркой она стала в XVIII веке. Название объясняется тем, что она протекала по заболоченной, глухой местности.

Река Дачная

Эта река вытекает из Лиговского канала и впадает в пруд между домами № 109 и 113 по Ленинскому проспекту. До 1970-х годов она продолжалась до речки Красненькой. Название реки происходит от имени местности Дачное. Оно возникло в XIX веке.

Река Дудергофка и Дудергофский канал

Эта река протекает в Красносельском районе через поселок Можайский, Красное Село, Скачки, Горелово, Старо-Паново и Лигово и впадает в Дудергофский канал, получивший от нее свое название. Прорыт канал был в 1970-е годы специально для спуска реки в реку Ивановку. На месте прежнего русла развернулось строительство нового жилого района Юго-Запад. А сама река первоначально именовалась Дудоровкой. Это название встречается в «Санктпетербургских ведомостях» в 1773 году. В конце XVIII столетия она уже Дудергофка. Имя реки происходит от горы Дудоры. Гора же, в свою очередь, стала русской Дудорой от финского Туутари, а финское «туутари» - это искаженное саамское «тунтури» - «гора». Дудергофкой же речка стала после того, как к Дудоре (или Дудере) присоединили немецкий корень hoff, то есть «двор». С начала XVIII века по 1852 год Дудергофка имела и другое название - Лига. Оно имело финский корень liika. С финского на русский это переводится как «нечистоты, грязь». В просторечии имя часто превращалось в Лиговку, отсюда название вытекавшего из реки Лиговского канала, передавшего ее имя одной из основных магистралей города. Впоследствии название реки Дудергофки перешло на топоним Дудергоф (ныне поселок Можайский) и Дудергофские высоты. Через Дудергофку и Дудергофский канал в черте города перекинуто 15 мостов, официальные названия имеют три - мост Народного Ополчения и мост Ветеранов, по одноименным проспектам, и мост Партизана Германа, по одноименной улице. Все три моста построены в 1970-е годы.

Река Екатерингофка

Эта река, расположенная восточнее Гутуевского острова, вытекает из Финского залива и в него же впадает. Первоначально, как и многие небольшие петербургские реки с болотной застойной водой, она именовалась Черной речкой. Это название известно с 1766 года. 12 июля 1864 года ей присвоили название Екатерингофская речка, по Екатерингофскому дворцу, находившемуся на Екатерингофском острове прямо против современной Перекопской улицы. Этот деревянный дворец, построенный в начале XVIII века для Екатерины I, сгорел в 1926 году. Одновременно с официальным появилось более простое название Екатерингофка, которое после 1884 года окончательно вошло в обиход. На некоторых картах последней четверти XIX столетия реку торжественно именовали Екатерингофским фарватером. Через саму Екатерингофку перекинуты два моста. Екатерингофский мост находится в створе Рижского проспекта и Гапсальской улицы. Это название ведется с 1930-х годов, а изначально с 1911 года мост именовался Рижским, по Рижскому проспекту. Переименование было связано с тем, что с 1923 года Рижский проспект носил название проспект Огородникова. Гутуевский мост расположен между набережной Обводного канала и Двинской улицей. Название происходит от имени Гутуевского острова, на который ведет мост. Оно известно с 1836 года. Есть еще Резвый мост - через протоку Екатерингофки на Малый Резвый остров. Название его известно с 1903 года.

Река Ждановка

Ждановка вытекает из Малой Невы у Тучкова моста и впадает в Малую Невку, отделяя Петровский остров от Петроградского. В начале XVIII века она называлась Болотным протоком, затем Никольской речкой, по приделу Николая Чудотворца церкви Успения Пресвятой Богородицы, стоявшей до 1741 года на месте Князь-Владимирского собора (см. переулок Талалихина). Несколько соседних улиц, в том числе современные улица Блохина и Зверинская улица, тоже именовались Никольскими. Современное название реки появилось в 1778 году и происходит от фамилии братьев Ивана и Николая Ждановых, владевших химико-аптекарским заводом на Петровском острове. В конце XVIII столетия реку иногда именовали Петровкой - по Петровскому острову. Иногда к реке относили и протоку вдоль современного проспекта Добролюбова, отделявшую от Петербургского несколько мелких островов и засыпанную в начале XX века. Через Ждановку перекинуты четыре моста. Первый из них - Ждановский мост - ведет к главному входу на стадион «Петровский». Мост построен в 1939 году и первое время был 2-м Ждановским, так как 1-й Ждановский (ранее - просто Ждановский) еще с 1861 года находился в самом истоке реки. В 1957 году он был разобран, и 2-й Ждановский мост стал просто Ждановским. Мост Красного Курсанта находится в начале Петровского проспекта. Он построен в 1817 году и с 1829 года назывался Старым Петровским. Новым Петровским был современный Мало-Петровский мост. В 1876 году мост стал Средним Петровским, как средний из существовавших тогда трех мостов через Ждановку, а в 1889-м - Кадетским, так как располагался против 2-го Кадетского корпуса (ныне Военная инженерно-космическая академия имени А. Ф. Можайского, см. Ждановская улица). 27 июня 1930 года в соответствии с новой терминологией Кадетский мост переименовали в мост Красного Курсанта. 4-й Ждановский мост построен в 1984 году в створе Петровского переулка. Он действительно четвертый, не по порядку, а по времени постройки. Мало-Петровский мост соединяет Ремесленную и Новоладожскую улицы. С 1820 года он именовался Петровским или Новым Петровским, а с 1876-го - Малым Петровским или, как принято с 1930-х годов, МалоПетровским.

Река Ивановка

Река Ивановка начинается южнее Балтийской линии Октябрьской железной дороги и течет в Финский залив между Лиговом и Сосновой Поляной. Название ее возникло в XIX веке и происходит от имени деревни Ивановской, которая находилась на правом берегу реки на месте участка современной улицы Добровольцев к северу от проспекта Ветеранов.

Река Каменка

Каменка вытекает из Нижнего (Большого Суздальского) озера и впадает в Лахтинский разлив. Протоку из последнего в Финский залив в состав реки обычно не включают, тем более что у этой протоки есть и самостоятельное название - река Бобылка, по Бобыльской слободе, как раньше именовалась северо-восточная часть Лахты между разливом, Новой улицей и железной дорогой. В XIX веке здесь поселяли бобылей - отслуживших солдат, у которых не осталось родственников и которым некуда было возвращаться. Название реки Каменки - это перевод финского Кивийоки. В XVIII веке реку чаще называли Лахтой. Из семи мостов через Каменку как таковую названия не имеет ни один. Есть имя лишь у моста через Бобылку по Приморскому шоссе - 1-й Лахтинский. Оно возникло в 1950-е годы. 2-й Лахтинский мост перекинут через безымянный ручей по Приморскому шоссе у пересечения Школьной и Яхтенной улиц.

Река Карповка

Карповка вытекает из Большой Невки и впадает в Малую, отделяя Аптекарский остров от Петроградского. Ее название известно с 1736 года и представляет собой переосмысление финского имени Корпийоки - «болотная речка». Через Карповку переброшено семь мостов. Первый из них - Аптекарский, он соединяет Петроградскую и Аптекарскую набережные. Он построен в 1737 году и получил свое название в 1798-м - не по Аптекарской набережной, которой тогда не было, а по Аптекарскому острову. Петропавловский мост находится в створе Большого проспекта, а до 1964 года располагался выше по течению, в створе Петропавловской улицы. Название присвоено 17 июня 1904 года. Силин мост, по Каменностровскому проспекту, в «Санктпетербургских ведомостях» за 1795 год фигурирует как Каменноостровский, а современное название он получил в 1798 году по фамилии землевладельца. В XIX веке существовали еще два имени - Карповский и Горбатый. 9 июля 1936 года Силин мост назвали Пионерским, а 4 октября 1991 года вернули ему историческое наименование. Геслеровский мост находится в створе Чкаловского проспекта. Свое название он получил 17 июля 1904 года по Геслеровскому переулку - так прежде именовалась большая часть проспекта. Геслеровский переулок после Великой Отечественной войны получил имя легендарного летчика Валерия Чкалова, а мост остался жить под своим первоначальным именем. Следует отметить, что мосты, как и реки, в Ленинграде переименовывались значительно реже, чем городские магистрали. Карповский мост соединяет улицу Всеволода Вишневского и Иоанновский переулок. Построен в 1950 году. Барочный мост находится в створе Барочной улицы, построен в 1930-е годы. Последний, Молодежный мост, по Песочной набережной, получил свое название 4 июля 1977 года по расположенному по соседству Дворцу Молодежи (улица Профессора Попова, 47).

Река Красненькая

Эта речка течет от Лиговского канала до Финского залива. Ее название известно с 1773 года в форме Красная речка. По-видимому, оно произошло от находившегося на левом берегу, у современного главного входа на Красненькое кладбище, Красного кабачка - казенного питейного заведения, весьма популярного в период правления Екатерины II (см. улица Червонного Казачества). Уменьшительно-ласкательное название Красненькая закрепилось за речкой ввиду ее маленькой ширины. По речке позже получило свое имя Красненькое кладбище. До строительства в 1910-е годы Северной верфи Красненькая впадала в Финский залив в Угольной гавани. Исток же ее находился в районе нынешней улицы Ленсовета, но в течение 1950-1960-х годов начальный участок речки был засыпан. Из 11 мостов через реку название имеют два: 1-й Красненький мост по проспекту Стачек и 2-й Красненький - пешеходный мостик, построенный в ходе строительства путепровода по проспекту Стачек в 2002 году. Оба названия возникли в 1950-е годы, но 2-м Красненьким раньше считался пешеходный мост на территории Красненького кладбища. На современный мост имя было перенесено 8 октября 2007 года.

Река Крестовка

Крестовка течет из Малой в Среднюю Невку между Крестовским и Каменным островами. Название известно с 1798 года. Единственный мост, перекинутый через Крестовку, - Мало-Крестовский, в створе проспекта Динамо. С 1836 года он назывался просто Крестовским или Каменно-Крестовским - по островам, которые он соединял. Поскольку мост на Крестовский остров через Малую Невку тоже был Крестовским, то с 1860 года, чтобы отличать их друг от друга, один из них стали именовать Большим Крестовским, а другой, через Крестовку, - Малым. В 1920-е годы Малый Крестовский мост превратился в Мало-Крестовский.

Река Лапка

Река начинается за городской чертой, течет вдоль Набережной улицы в Пороховых и заканчивается, дойдя до улицы Коммуны. До конца 1970-х годов она продолжалась дальше на запад и впадала в реку Жерновку. Многие считают, что это одна и та же река; в действительности Жерновка подходит к улице Коммуны южнее, против дома № 30, и тоже обрывается. Ее участок, сохранившийся в пределах городской черты, слишком мал, чтобы о ней говорить отдельно. Название реки Лапки возникло в XVIII веке; оно представляет собой переосмысление ижорского имени «лабта» - низовая, равнинная река.

Река Луппа

Река Луппа берет начало за городской чертой и впадает в Охту у Ильинской церкви. Название происходит от ижорского «лупью» - захламленная деревом река; существует более правильный с точки зрения ижорского языка вариант - Лубья. В 1950-е годы девять существовавших тогда мостов через реку были пронумерованы против течения. Позже, когда появились еще несколько мостов, они получили номера с литерами - 1а, 1б и 8а. Впоследствии несколько мостов были разобраны, а оставшиеся 6 ноября 1997 года получили новые имена. Вот эти мосты (перечисление, как обычно, идет по течению). Окраинный мост (бывший 9-й Лупповский) - по Рябовскому шоссе близ Окраинной улицы. Поселковый мост - по Поселковой улице. До 1997 года названия не имел. Всеволожский мост (бывший Лупповский мост № 8а) - между домом № 24 по Братской улице и домом № 7 по Всеволожской. Камышинский мост (бывший 8-й Лупповский) - по Камышинской улице. 7-й Лупповский мост находился между Камышинской улицей и Рябовским шоссе. Разобран. Рябовский мост (бывший 6-й Лупповский) - по Рябовскому шоссе у Пороховского кладбища. Андреевский мост (бывший 5-й Лупповский) - по Андреевской улице. 4-й Лупповский мост располагался в начале Федоровской улицы, 3-й Лупповский - в начале 6-й Жерновской. Разобраны. Жерновский мост (бывший 2-й Лупповский) - в начале 2-й Жерновской улицы. Колтушский мост (бывший 1-й Лупповский, также мост Коммуны) - по улице Коммуны. Современное наименование дано по старому названию улицы Коммуны - Колтушское шоссе. Лупповский мост (бывший Лупповский мост № 1б) - в конце Ильинской слободы. Малый Ильинский мост (бывший Лупповский мост № 1а) - у дома № 17а по Ильинской слободе. Большой Ильинский мост перекинут через реку Охту.

Река Мойка

Статья большая, находится на отдельной странице.

Река Монастырка

Раньше Монастырка входила в состав Черной речки, часть которой в пределах старой городской черты теперь называется Волковкой, и соответственно впадала в Неву. Самостоятельным протоком она стала лишь в начале XIX столетия с прокладкой Обводного канала. По инерции речку еще долго именовали Черной, и только 12 июля 1864 года ей было присвоено название Монастырская речка по Александро-Невскому монастырю, который она огибает. Имя быстро сократилось до современной формы - Монастырка. Куда сейчас она течет - в Неву или в Обводный канал, - понять очень трудно, обычно это зависит от направления ветра. Через реку переброшено шесть мостов, названия из них имеют пять. Первый, если считать от Обводного, - Казачий, по набережной канала. Он построен в 1833 году, название известно с 1842-го и дано по казачьим казармам, располагавшимся вдоль Обводного канала (современные дома № 23-39 по набережной, подробнее см. Атаманская улица). 2-й Лаврский мост находится в конце Лаврского проезда. На плане 1828 года он обозначен как Садовый, так как ведет в Митрополичий сад. С 1829 года мост стал 2-м Александровским по Александро-Невской лавре. В середине XIX века он именовался Экономическим, видимо, из-за того, что поблизости располагалась келья брата-эконома; с 1860 года - Конюшенным. Происхождение этого названия не установлено. Современное имя моста возникло в конце XIX века. 1-й Лаврский мост ведет к главному входу в Лавру, мост на этом месте появился еще в 1712 году. На плане 1828 года он обозначен как Александро-Невский, с 1829 года был 1-м Александровским, с 1836-го - Монастырским. Современное название появилось одновременно с именем 2-го Лаврского моста, в конце XIX века. Монастырский мост переброшен через реку в створе проспекта Обуховской Обороны. Первоначально, с 1828 года, мост именовался Шлиссельбургским по Шлиссельбургскому тракту, который ныне является частью одной из самых длинных магистралей города - проспекта Обуховской Обороны. Вскоре, в середине 1830-х годов, это название перешло на другой мост - через Обводный канал, а мост через Монастырку с 1836 года стал именоваться Александровским, по Александро-Невской лавре, рядом с которой он находится. Однако параллельно возникли еще два названия. Первое - Благовещенский мост, по церкви Благовещения Пресвятой Богородицы в Александро-Невской лавре, - употреблялось с 1851 по 1887 год, второе - Тихвинский мост - бытовало с 1857 по 1868 год и происходило от Тихвинского кладбища Александро-Невской лавры. Современное название Монастырский мост обрел лишь в 1891 году. Естественно, по Александро-Невскому монастырю и речке Монастырке. Мост Обуховской Обороны расположен не на одноименном проспекте, а на проезде под мостом Александра Невского, соединяющем проспект с Синопской набережной и проложенном одновременно со строительством моста в 1964 году. Безымянный шестой мост находится в створе Атаманской улицы.

Река Мурзинка

Речка начинается у северной окраины поселка Петро-Славянка, пересекает Московскую и Северную железнодорожные линии, течет по границе Мурзинки и Рыбацкого и впадает в Неву недалеко от сада «Спартак». Название она получила в 1720-е годы от располагавшейся на ее левом берегу мызы Мурзинки, имя же последней было перенесено ее владельцем А. И. Румянцевым (отцом известного полководца П. А. Румянцева) со своего имения под Казанью.

Река Нева и протоки её дельты

Статья большая, находится на отдельной странице.

Река Новая

Эта река начинается южнее Балтийской линии Октябрьской железной дороги и впадает в пруд, расположенный у пересечения проспекта Стачек и Мостовой улицы. Название возникло в XIX веке, происхождение его неясно. Через реку переброшены 10 мостов, название имеют два: Новый мост по проспекту Ветеранов, построенный в 1960-е годы, и мост Бурцева по одноименной улице, сооруженный в 1970-е годы.

Река Оккервиль

Река Оккервиль начинается за городской чертой и впадает в Охту у Уткиной дачи. Ее название возникло в XVII веке и ведется от фамилии владельца мызы, шведского полковника Оккервиля. В XVIII-XIX веках существовали еще три имени: Черная речка, Малая Охта (Охту часто называли и называют Большой Охтой) и Порховка. Последнее название связано с располагавшимися неподалеку Охтинскими пороховыми заводами и селением Пороховые. Из 16 мостов, перекинутых через реку в черте города, названия имеют девять. Мост Дыбенко по улице Дыбенко, Товарищеский мост по Товарищескому проспекту, мост Подвойского по улице Подвойского и мост Коллонтай по улице Коллонтай построены в 1970-е годы, а Российский мост по Российскому же проспекту - в 1980-е. Большой Яблоновский мост находится на Зольной улице; Яблоновский мост раньше был расположен в створе Гранитной улицы, но в начале XXI века перенесен ближе к Заневскому проспекту. Оба названия даны по деревне Большой Яблоновке, до 1995 года находившейся на правом берегу реки вверх по течению от современного положения Яблоновского моста. Яблоновский мост получил свое имя в 1930-е годы, Большой Яблоновский - в 1950-е. «Большой» - потому что это не пешеходный, как Яблоновский, а транспортный мост. Заневский мост по Заневскому проспекту построен в 1975 году и получил свое название 28 мая 1979 года. Уткин мост в начале Уткина проспекта - исторически первый мост через Оккервиль, он появился в начале XX века. До 1979 года к нему по левому берегу подходила Республиканская улица; раньше этот ее участок именовался Уткиной улицей.

Река Охта

Это самая большая из рек Петербурга, не входящих в состав невской дельты. Она начинается за городской чертой и впадает в Неву у Большеохтинского моста. Название существует по меньшей мере с XIII века; имя это ижорское и объясняется исследователями как «река, текущая на запад», либо как «медвежья река». Иногда реку называют Большой Охтой, в противоположность Малой Охте, как одно время именовалась река Оккервиль. Правильнее считать Большой Охтой только участок ниже устья реки Оккервиль. Через Охту в черте города перекинуты 14 мостов, не считая плотины бывшего Порохового завода; названия имеют 11. Первые пять из существовавших в то время были в 1950-е годы пронумерованы против течения, позже между 1-м и 2-м Охтинскими мостами появился еще Охтинский мост № 1а. Все эти шесть мостов 6 ноября 1997 года получили новые названия. Челябинский мост (бывший 5-й Охтинский) - по Челябинской улице. Капсюльный мост (бывший 4-й Охтинский) - по Капсюльному шоссе. Большой Ильинский мост (бывший 3-й Охтинский) - по шоссе Революции у Ильинской слободы. Этот мост был Ильинским еще с 1912 года, но позже его имя было утрачено. Большой - потому что в том же 1997 году соседний мост через Луппу стал Малым Ильинским. Армашевский мост (бывший 2-й Охтинский) - по улице Потапова. Близ пересечения этой улицы с Ириновским проспектом начиналось шоссе Армашевской слободы, проходившее вдоль южной границы участка № 2 по улице Потапова; адреса по нему существовали еще в начале XXI века. Шоссе вело в Армашескую слободу, находившуюся у пересечения современных Ириновского и Индустриального проспектов, название же слободы велось от фамилии домовладелицы А. А. Армашевой. Объездной мост (бывший Охтинский мост № 1а) - по Объезному шоссе. Ириновский мост (бывший 1-й Охтинский) - по Ириновскому проспекту. Индустриальный мост - по Индустриальному проспекту - находится между Армашевским и Объездным мостами. Он построен в 1977 году, потому в нумерацию не попал. Наименование присвоено 28 мая 1979 года. Мост Энергетиков, также получил свое название 28 мая 1979 года по одноименному проспекту, тем не менее на мосту еще долго было написано: «Мост № 6 через реку Оккервиль» (!) Мост Шаумяна - по проспекту Шаумяна - построен в 1968 году, название же появилось после того, как в 1978 году этот участок вошел в состав проспекта Шаумяна. Комаровский мост - новый, он построен в 1960 году на будущей Красногвардейской площади. Его название ведется от Комаровского проспекта, соединявшего Неву и Охту и входящего ныне в состав Красногвардейской площади, и напоминает о Евграфе Федотовиче Комаровском, генерал-адъютанте Александра I. Здесь неподалеку находились его дача и суконная фабрика. Дача располагалась в северной части Малой Охты, на берегу Невы. Поскольку лиц привилегированных сословий, тем более дворян, на Охте можно было пересчитать по пальцам, Комаровские были очень уважаемы и почитаемы окрестными жителями. Генерал Комаровский был человеком сугубо военным и не имел способностей дельца. Суконную фабрику банкира барона Раля после банкротства последнего Комаровский купил по настоянию министра финансов графа Гурьева. Александр I лично заботился о материальной части фабрики, из Англии были выписаны лучшие мастера. В 1829 году сукна фабрики Комаровского были признаны лучшими на выставке в Петербурге. Комаровский получил за них золотую медаль большого достоинства. Но в 1830-е фабричные дела пошли хуже, генеральское заведение обанкротилось, а генералу Комаровскому для погашения долгов пришлось даже продать свой дом у Семеновского моста. Последний мост через Охту - Малоохтинский, он соединяет Свердловскую и Малоохтинскую набережные и построен в 1984 году. Название дано не по Малоохтинской набережной, которой еще не было, а по Малой Охте, на которую ведет мост. Отчасти оно связано и с именем соседнего Большеохтинского моста через Неву.

Река Пряжка

В первые десятилетия XVIII века левый рукав Мойки назывался Чухонский речкой. В 1738 году Комиссия о санктпетербургском строении приняла решение переместить «пришедшие в ветхость» и опасные в пожарном отношении «прядильные анбары» и «смольню» из района Адмиралтейства к окраине города, к реке Фонтанке и за Крюков канал. Сюда же была переведена слобода мастеровых и «работных людей», связанных с производством в прядильных мастерских. Речка стала называться по характеру местного производства Пряжкой, от слов «пряжа, прясть». Это имя встречается уже на «Плане столичного города Санкт-Петербурга с изображением оного проспектов» Андрея Махаева, изданном в 1753 году. Первоначально Пряжка текла от Мойки до рукава Фонтанки. По указу от 23 сентября 1804 года она была выведена в Неву. Русло реки изменилось еще раз, когда в 1960-е был засыпан южный участок и Пряжка стала протекать по Сальнобуянскому каналу. Этот канал, официально включенный в состав реки 16 января 1964 года, вел свою историю с начала XIX столетия, с того же указа от 23 сентября 1804 года. Именовался он так по несохранившемуся Сальному буяну (складу жировых продуктов), который находился между каналом и прежним руслом Пряжки, на месте дома № 5 по Лоцманской улице. Сейчас река Пряжка начинается от Мойки и впадает в Неву. Первый из четырех мостов через Пряжку, Матисов, находится на набережной реки Мойки. Название его известно с 1820 года как Матисовский, а с 1828-го - в современной форме. Оно связано с тем, что мост ведет на Матисов остров. Банный мост соединяет Матисов переулок с улицей Декабристов. Название также известно с 1820 года и дано по располагавшимся возле моста баням Исправительного заведения (см. Матисов переулок). Бердов мост расположен в створе Мясной улицы. Первое его имя - Кузнечный - известно с того же 1820 года и связано с кузнечными цехами располагавшегося против моста чугуноплавильного (ныне фольгопрокатного) завода Чарльза Берда (см. улица Александра Блока). Кузнечный мост в городе был не один, и в 1849 году появилось название, дающее более точную привязку к местности, - Бердов, по фамилии владельца завода. Подзорный мост находится близ устья реки, на территории Адмиралтейского завода. Он наименован 4 июля 1977 года по Подзорному острову, существовавшему ранее недалеко от моста, между Фонтанкой и Екатерингофкой.